新國標(biāo)電動車陸續(xù)上市，但是有的車型沒有后座設(shè)計，不方便接送孩子，車主們炸鍋了，紛紛表示新國標(biāo)電動車不實用，對此工信部專家做了解釋，明確電動車可以安裝兒童座椅，同時要求生產(chǎn)老百姓滿意的電動車，目前九號、雅迪等多個品牌積極響應(yīng)。

工信部：電動車可安裝兒童座椅

由于上市的部分新國標(biāo)電動車中，出現(xiàn)了沒有后座設(shè)計的車型，引起網(wǎng)絡(luò)的熱議，很多網(wǎng)友認(rèn)為新國標(biāo)電動車無法接送孩子，對此工信部專家做了解釋。

由于部分車型沒有設(shè)計后座，是否是因為新國標(biāo)禁止電動車帶小孩的問題，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林表示做了明確的回復(fù)。

專家表示，新國標(biāo)與是否搭載兒童沒有直接的關(guān)聯(lián)，與原來的老國標(biāo)相同，只是限制電動車鞍座長度不大于350mm，考慮到搭載兒童的需求，消費(fèi)者可以通過在后衣架的位置安裝兒童安全座椅的方式解決。

工信部一錘定音，明確了電動自行車并沒有限制設(shè)計后座，部分車型沒有后座，只是個別廠家設(shè)計的問題，而且新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)也沒有限制不允許載人，老百姓可以在后衣架安裝兒童安全座椅，可以用于載人。

另外，12月4日工信部發(fā)布信息，明確了，明確將要不斷優(yōu)化新國標(biāo)電動車的設(shè)計方案，加快生產(chǎn)讓老百姓滿意的啊電動自行車新產(chǎn)品。

安全、實用還是老百姓需要的電動車

對于廣大車主來說，電動車實施什么樣的標(biāo)準(zhǔn)并不重要，最重要的是電動車需要具備安全與實用的特點(diǎn)。

電動車除了用于單個人騎行以外，還有很多家長用它來接送孩子，這就要求電動車需要設(shè)計后座，如果沒有設(shè)計后座的話，電動車的實用性會大打折扣。

另外電動車還需要有儲物空間，比如要配備前車筐，或者密閉的座桶，只有這樣的電動車才可以方便攜帶物品出行，要讓頭盔、雨衣以及包包有地方放，這樣出行的時候才更方便。

另外電動車的安全也非常重要，需要提高電動車的剎車性能，還要提高電動車的防火阻燃能力，同時能夠防止電動車丟失，這樣在使用電動車的時候才會更放心。

九號、雅迪新款車型來了

除了少部分電動車沒有設(shè)計電動車后座以外，絕大多數(shù)電動車還是有后座設(shè)計的，而且還配備了車筐或者座桶，可以方便車主攜帶物品。

雅迪目前上市了三款新國標(biāo)電動車，分別是雅迪c09、c12與c18，三款車型雖然采用簡潔的設(shè)計外觀，但是車輛配備了后座，而且還有舒適的靠背，同時前面配備了車筐，金屬材質(zhì)的車筐可以存放更多的物品。

另外，電動車還支持tcs防側(cè)滑系統(tǒng)，同時配備了自動感應(yīng)透鏡大燈、邊撐感應(yīng)控電，而且也可以通過手機(jī)app實時定位車輛的位置，實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車輛，電動車變得非常實用。

另外愛瑪也發(fā)布了多款車型，比如愛瑪小金豆、愛瑪 A35 Air同樣是配備前車框，后后座的設(shè)計，新日 路行 X6、新日 星途3.0同樣都配備了后座，非常方便接娃的家長。

另外，九號電動車也即將上市，目前可以在網(wǎng)上預(yù)約下單，通過發(fā)布的信息來看，九號FZ1同樣是有后座設(shè)計，而且前面還預(yù)留了車框的接口，關(guān)鍵是該電動車具備九號的智能全家桶，騎行駛，不僅安全，而且操控更便捷。

總結(jié)

工信部給廣大車主吃了一顆定心丸，明確了新國標(biāo)電動車可以安裝后座，可以用于接孩子，只要滿足當(dāng)?shù)仉妱榆囕d人的管理規(guī)定即可，全國所有城市都可以搭載12歲以下的兒童，有的地區(qū)甚至可以搭載16歲的未成年人，目前雅迪、愛瑪、新日、九號等品牌也都積極響應(yīng)，發(fā)布了適合接送孩子的車型。