哈嘍大家好，今天老張帶大家聊聊2025年12月15日西北某機(jī)場(chǎng)一聲轟鳴，直接讓全球高端無人機(jī)圈集體“沸騰”！

彩虹-7高空高速長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)首飛成功，這架“空中隱身刺客”一亮相，就把中國(guó)無人機(jī)的段位拉到了新高度，連美國(guó)都得掂量掂量——這波真不是跟跑，是直接沖線領(lǐng)跑了！

首飛即破局

先說說這市場(chǎng)有多“香”，現(xiàn)在全球軍用無人機(jī)簡(jiǎn)直是“剛需中的剛需”！俄烏沖突打下來，大家都看明白了，察打一體無人機(jī)就是現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的“性價(jià)比之王”，沒它真不行。

數(shù)據(jù)更是夸張，TrendForce預(yù)測(cè)2025年全球市場(chǎng)規(guī)模能沖到343億美元，F(xiàn)ortuneBusinessInsights更狠，說2032年能飆到471.6億美元，2023到2032年每年增速都有13.15%。

亞太地區(qū)更是領(lǐng)跑全球，占了45%的市場(chǎng)份額，咱們中國(guó)2024年軍費(fèi)里，裝備采購占比超40%，重點(diǎn)就砸在無人機(jī)、隱身戰(zhàn)機(jī)這些新裝備上。

更巧的是，美國(guó)現(xiàn)在要逐步退役MQ-9B，換更先進(jìn)的型號(hào)，這一下就讓中東、東南亞這些地方出現(xiàn)了高端隱身無人機(jī)的“供應(yīng)缺口”，這不就是給彩虹-7量身定做的“窗口期”嗎？

要說彩虹-7的硬實(shí)力，那真是“天花板級(jí)”的！27.3米的翼展，8噸的最大起飛重量，所有艙蓋和接口都做了隱身處理，雷達(dá)想發(fā)現(xiàn)它，跟大海撈針差不多。

16小時(shí)續(xù)航、8000公里航程、3500千米作戰(zhàn)半徑，還能在1.6萬米高空以0.5到0.6馬赫巡航，絕大多數(shù)防空系統(tǒng)只能“望空興嘆”。

更絕的是它“又能偵察又能打”，內(nèi)置彈艙能裝2噸武器，常規(guī)精確制導(dǎo)彈藥、高超彈都能上，這可比美國(guó)的RQ-180無人機(jī)只懂偵察強(qiáng)多了。

這一飛，直接讓中國(guó)成了全球僅有的兩個(gè)能造長(zhǎng)航時(shí)強(qiáng)突防無人作戰(zhàn)飛機(jī)的國(guó)家，還是第一個(gè)能把這種高端隱身無人機(jī)對(duì)外賣的，全球軍貿(mào)市場(chǎng)終于有了“非美系選擇”！

企業(yè)沉浮記

不過這背后的航天彩虹，日子也不是一直順風(fēng)順?biāo)?。說起來你可能不信，它前身是浙江南洋電子薄膜有限公司，2010年在深交所上市時(shí)，主營(yíng)業(yè)務(wù)跟無人機(jī)半毛錢關(guān)系沒有。

2017年搞了重大資產(chǎn)重組，把無人機(jī)業(yè)務(wù)裝進(jìn)來，變成“無人機(jī)+新材料”雙主業(yè)，實(shí)控人也換成了中國(guó)航天科技集團(tuán)，2018年才改名“航天彩虹”，說實(shí)話，這轉(zhuǎn)型夠果斷！

但轉(zhuǎn)型后也經(jīng)歷了“陣痛”，2022到2024年?duì)I收和利潤(rùn)連著降，2024年?duì)I收25.67億元，同比降了10.45%，歸母凈利潤(rùn)0.88億元，直接降了42.54%。

主要是無人機(jī)軍貿(mào)業(yè)務(wù)有周期性，2023到2024年國(guó)內(nèi)采購節(jié)奏慢了，國(guó)際訂單又受政治環(huán)境影響，再加上新材料業(yè)務(wù)受行業(yè)供需影響盈利承壓。

好在公司沒躺平，2025年11月以來，跟低空科技公司、中天火箭合作，拓展新賽道。2025年前三季度終于迎來轉(zhuǎn)機(jī)，總營(yíng)收15.23億元，同比漲了18.02%，第三季度單季營(yíng)收更是飆到7.12億元，同比大增162.48%，環(huán)比也漲了43.6%。

存貨13.23億元（增27%）、預(yù)付款3.06億元（增95%）、合同負(fù)債0.85億元，這些數(shù)據(jù)都說明訂單在猛增，拐點(diǎn)真的來了！

理性展望

現(xiàn)在還有小道消息說，中東某國(guó)已經(jīng)意向采購50架彩虹-7，訂單價(jià)值高達(dá)30億美元！

要知道航天彩虹可是中國(guó)首家實(shí)現(xiàn)無人機(jī)批量出口的企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)十年全球出口量前三，占中國(guó)軍用無人機(jī)出口70%的份額，價(jià)格還只有美國(guó)同類產(chǎn)品的五分之一，這競(jìng)爭(zhēng)力誰看了不心動(dòng)？

彩虹-7的意義遠(yuǎn)不止可能帶來的巨額訂單，它標(biāo)志著中國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從“性價(jià)比”走向“高端化”，不僅能造便宜好用的裝備，更能拿出引領(lǐng)行業(yè)的頂尖產(chǎn)品。

隨著智能化、協(xié)同作戰(zhàn)成為主流，中國(guó)無人機(jī)在全球的話語權(quán)只會(huì)越來越重，這波“中國(guó)智造”的崛起，真的值得期待！

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