12月20日，隨著“渝AD0001Z”號牌的正式亮相，全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌在重慶誕生，宣告中國自動駕駛技術正式進入L3時代。

這塊號牌由重慶市公安局交通管理總隊授予長安汽車，標志著長安汽車在自動駕駛領域實現(xiàn)了從“技術驗證”向“量產應用”的跨越，也昭示著中國自動駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時代。

長安汽車相關負責人介紹，其L3級自動駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的“8D”真實道路上完成了超過500萬公里的測試。面對復雜的立交橋、狹窄的街道和頻繁的匯入?yún)R出，該系統(tǒng)始終保持著“零事故、零違規(guī)”的記錄。

12月20日，全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌在渝頒發(fā)。受訪企業(yè)供圖

長安汽車自動駕駛系統(tǒng)測試場景要素多達191類，超出國標10倍。

在重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系指引下，重慶建立了高效聯(lián)動的城企協(xié)同機制。在項目申報、評審及車輛上牌等關鍵環(huán)節(jié)，市公安局交通管理總隊組織專班提供“全方位”服務。重慶獨特的立體交通環(huán)境，也為L3級系統(tǒng)的嚴苛驗證提供了天然“考場”。雙方在政策創(chuàng)新、道路開放、上路安全保障等方面形成合力，為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展探索出了一套可復制、可推廣的“重慶經(jīng)驗”。

記者了解到，這塊具有里程碑意義的“渝AD0001Z”號牌將率先安裝在長安旗下深藍汽車產品上。

根據(jù)規(guī)劃，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，該車輛獲準在重慶市內環(huán)快速路、新內環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）等典型擁堵路段開展上路通行試點。這些路段車流密集、路況復雜，將成為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)實戰(zhàn)訓練、迭代升級的最佳“實驗室”。

通過在真實城市環(huán)境中的試點，長安汽車將進一步積累長周期、高密度的駕駛數(shù)據(jù)，檢驗系統(tǒng)對急剎、加塞等極端環(huán)境的預判能力。

隨著L3級自動駕駛技術的普及，一個更加智能、安全、高效的未來出行愿景正在巴渝大地徐徐展開，并推動中國汽車產業(yè)向全球價值鏈中高端邁進，為汽車強國夢貢獻“重慶力量”。

上游新聞記者 嚴薇