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日退將妄稱(chēng)“美日臺(tái)聯(lián)手作戰(zhàn)”,帥化民打臉:美國(guó)沒(méi)那個(gè)意愿、日本沒(méi)那個(gè)能力

日退將妄稱(chēng)“美日臺(tái)聯(lián)手作戰(zhàn)”被批

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帥化民受訪談小川清史言論(資料圖)

海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道 日本自衛(wèi)隊(duì)退將小川清史日前聲稱(chēng),臺(tái)灣地區(qū)近年透過(guò)強(qiáng)化反艦導(dǎo)彈部署、提升監(jiān)偵能力,以及后備部隊(duì)改革與社會(huì)動(dòng)員,若臺(tái)海發(fā)生沖突,作戰(zhàn)思維已不再以“一次擊退”為目標(biāo),而是設(shè)法將戰(zhàn)事拖過(guò)最危險(xiǎn)的前三天,只要能撐過(guò)72小時(shí),美日勢(shì)必承受龐大的政治與軍事壓力。對(duì)此,臺(tái)退將帥化民表示,小川清史的推演“數(shù)據(jù)本身就站不住腳”,整體想定與實(shí)際作戰(zhàn)能力嚴(yán)重脫節(jié),美國(guó)沒(méi)有那個(gè)意愿,日本也沒(méi)有那個(gè)能力。

帥化民20日直言,小川清史的推演“數(shù)據(jù)本身就站不住腳”,整體想定與實(shí)際作戰(zhàn)能力嚴(yán)重脫節(jié)。帥化民質(zhì)疑,小川清史提出的兵力與裝備動(dòng)員數(shù)據(jù),明顯與現(xiàn)實(shí)不符,小川假設(shè)美國(guó)陸軍48萬(wàn)人中可派出6萬(wàn)人參戰(zhàn),但這6萬(wàn)人“要怎么到臺(tái)灣地區(qū)”卻完全未說(shuō)明,再者日本即便可動(dòng)員15萬(wàn)人,也并非能直接到臺(tái)灣地區(qū)部署防衛(wèi)。

帥化民進(jìn)一步指出,小川將美日及臺(tái)灣地區(qū)兵力合計(jì)31萬(wàn)人,但對(duì)比中國(guó)大陸的兵力,光是這個(gè)數(shù)字就沒(méi)有可比性。至于海軍戰(zhàn)力,小川推估美國(guó)出動(dòng)245艘、日本90艘,但帥化民反問(wèn),美國(guó)海軍怎可能將284艘主力艦艇“一次全數(shù)拉到臺(tái)海戰(zhàn)場(chǎng)”,這樣的推演本身就不合理。

在空軍戰(zhàn)力方面,帥化民也批評(píng),小川所列美軍可動(dòng)員890架戰(zhàn)機(jī)的說(shuō)法,同樣缺乏可行性評(píng)估,“這些飛機(jī)要怎么來(lái)?補(bǔ)給、航線、基地在哪里?沒(méi)有一個(gè)數(shù)字是能用的”。

帥化民強(qiáng)調(diào),小川以所謂“美日臺(tái)聯(lián)手作戰(zhàn)”為前提的想定,本質(zhì)上就是不可能完成的任務(wù),因?yàn)椤懊绹?guó)沒(méi)有那個(gè)意愿,日本也沒(méi)有那個(gè)能力”。他直言,現(xiàn)在不斷制造相關(guān)輿論,只是“拿將軍頭銜在操作話術(shù)”,卻忽略實(shí)際軍事條件。

延伸閱讀

印度官員:若“臺(tái)灣有事”,印度不太可能像西方那樣回應(yīng)

美西方國(guó)家想要“遏制”中國(guó),找到了自視為“印度洋霸主”的印度。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》12月19日刊文稱(chēng),近年來(lái),美國(guó)和歐洲國(guó)家對(duì)印度寄予厚望,希望印度可以在印度洋關(guān)鍵供應(yīng)鏈上“遏制”中國(guó),為“印太”安全做貢獻(xiàn)。

與此同時(shí),印度官員也自信心爆棚,認(rèn)為自己不僅是“大陸強(qiáng)國(guó)”,也是“海洋強(qiáng)國(guó)”。

就在雙方一拍即合之際,不少西方專(zhuān)家和官員心里犯嘀咕。他們對(duì)于印度有兩個(gè)主要擔(dān)憂:一是印度是否足夠快地建設(shè)海軍能力;二是印度是否有意愿在自身核心利益未受威脅時(shí)“正面硬剛”中國(guó)。有印度官員承認(rèn),若“臺(tái)灣有事”,印度不太可能像西方那樣回應(yīng),“這不是我們的戰(zhàn)斗”。


印度首艘自行建造的航空母艦“維克蘭特號(hào)”

今年10月,印度總理莫迪在“印度海事周”活動(dòng)上發(fā)表講話,強(qiáng)調(diào)政府正大力支持造船和港口發(fā)展。該活動(dòng)匯聚了來(lái)自85個(gè)以上國(guó)家的政府和行業(yè)代表。他在印度首艘自行建造的航空母艦“維克蘭特號(hào)”上稱(chēng):“在保障航線安全方面,印度海軍如同印度洋的哨兵?!?/p>

報(bào)道稱(chēng),印度高度依賴(lài)印度洋,其超1萬(wàn)億美元的年度商品貿(mào)易(包括石油)95%通過(guò)海運(yùn)。

對(duì)于中國(guó)等其它地區(qū)大國(guó),印度洋同樣至關(guān)重要。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)總計(jì)6萬(wàn)億美元商品貿(mào)易中的約90%通過(guò)海運(yùn),其中大部分經(jīng)過(guò)印度洋。

近年來(lái),印度開(kāi)始大力投資海軍建設(shè)。新德里計(jì)劃在十余年內(nèi)投入近400億美元現(xiàn)代化海軍,包括建造新戰(zhàn)艦、常規(guī)及核潛艇,采購(gòu)新戰(zhàn)斗機(jī)、導(dǎo)彈和魚(yú)雷。

一名印度高級(jí)軍官稱(chēng):“我們不僅是大陸強(qiáng)國(guó),也絕對(duì)是海上強(qiáng)國(guó)。”

美國(guó)空軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院助理教授克里斯托弗·科利表示,印度將印度洋視為“印度的洋、印度的后院”,并決定打造“更強(qiáng)大且能將力量投射至印度洋遠(yuǎn)端的海軍力量”??评S后渲染中印沖突,稱(chēng)中國(guó)在維持印度洋開(kāi)放海鏈方面有“明確利益”,而印度可能干預(yù),中國(guó)對(duì)此十分警惕。

《金融時(shí)報(bào)》提到,隨著中國(guó)在全球舞臺(tái)更加自信,西方希望印度參與“遏制中國(guó)”聯(lián)盟。美國(guó)2025年《國(guó)家安全戰(zhàn)略》表示,需繼續(xù)改善與印度的關(guān)系,“鼓勵(lì)新德里為印太安全做貢獻(xiàn)”。


美國(guó)2025年《國(guó)家安全戰(zhàn)略》表示,需繼續(xù)改善與印度的關(guān)系,圖為美國(guó)和印度國(guó)旗(資料圖)

不過(guò),印度安全伙伴當(dāng)前有兩個(gè)主要擔(dān)憂:一是印度是否足夠快地建設(shè)軍事能力;二是新德里是否愿意在核心利益未直接受威脅時(shí)對(duì)抗中國(guó)。

首先,莫迪奉行戰(zhàn)略自主的“不結(jié)盟”政策。美國(guó)智庫(kù)哈德遜研究所南亞專(zhuān)家比爾·德雷克塞爾指出,對(duì)于印度是否有意愿對(duì)抗中國(guó),西方國(guó)家其實(shí)同樣“信心不足”??评硎?,印度是四方安全對(duì)話(Quad)成員,但印度試圖從中獲益但不想激怒中國(guó)。

還有兩名印度高級(jí)官員承認(rèn),若“臺(tái)灣有事”,印度不太可能像西方國(guó)家那樣予以應(yīng)對(duì)。其中一名軍官表示,“這不是我們的戰(zhàn)斗”,除非直接受到威脅,否則印度不會(huì)參戰(zhàn)。

另一個(gè)擔(dān)憂在于,印度海軍現(xiàn)代化進(jìn)展緩慢,尤其體現(xiàn)在潛艇艦隊(duì)計(jì)劃上。

印度官員私下自信,因?yàn)橹袊?guó)不太可能在印度洋部署超35%的軍事資產(chǎn),因此印度或許有能力在此海域?qū)怪袊?guó)。但I(xiàn)ISS印太防務(wù)專(zhuān)家達(dá)莎娜·巴魯阿指出,印度可能未準(zhǔn)備好在公海對(duì)抗中國(guó),且中國(guó)在印度洋能力顯著增強(qiáng)將影響印度地位。

印度政府提出“重振印度造船業(yè)”口號(hào),然而,印度1999年制定了30年內(nèi)建造24艘新潛艇的藍(lán)圖,但25年后僅建成6艘。在印度17艘常規(guī)潛艇中,11艘超25年艦齡。此外,印度建造6艘新常規(guī)潛艇的合同已延遲20年。據(jù)“國(guó)際戰(zhàn)略研究所”(IISS)數(shù)據(jù),中國(guó)擁有超250艘戰(zhàn)艦和潛艇。

數(shù)據(jù)還顯示,印度與全球三大造船國(guó)差距巨大。2022年,中國(guó)、韓國(guó)和日本完成噸位占全球市場(chǎng)份額超過(guò)90%。與此同時(shí),印度在提升排名方面面臨諸多挑戰(zhàn),包括人力資源和供應(yīng)鏈發(fā)展。

美國(guó)斯坦福大學(xué)胡佛研究所研究員阿爾贊·塔拉波雷表示,印度難以糾正軍事平衡,“因?yàn)橛《葻o(wú)法像中國(guó)那樣造船,任何國(guó)家都不能。”

責(zé)任編輯:戴麗麗_NN4994

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