1.有大事

文章3000字，太干了，別噎著。

很多人沒意識(shí)到，海南封關(guān)這件事，不是什么"地方政策調(diào)整"，而是全球經(jīng)濟(jì)格局重構(gòu)的起點(diǎn)。

我問你幾個(gè)問題：為什么新加坡最近這么緊張？為什么東南亞的商人開始頻繁往海南跑？為什么我們要把一個(gè)旅游島，硬生生打造成"自由貿(mào)易港"？

答案很簡(jiǎn)單，因?yàn)楹Ｄ戏怅P(guān)既藏著中國(guó)未來三十年的產(chǎn)業(yè)升級(jí)密碼，又藏著普通人可以抓住的財(cái)富機(jī)遇。

今天我一篇文章就給你說清楚！

一、封關(guān)到底是怎么回事？

很多人一聽"封關(guān)"，腦子里想的是"封鎖""隔離"。完全搞反了。

你可以把海南想象成一個(gè)"超級(jí)大倉庫"。

對(duì)外面的世界：倉庫門大開。

全世界的商品——法國(guó)紅酒、瑞士手表、東南亞水果、德國(guó)機(jī)器——都可以不交稅或者少交稅，直接運(yùn)進(jìn)這個(gè)倉庫。

現(xiàn)在有6600多種商品可以零關(guān)稅進(jìn)海南，占了所有商品種類的74%。

對(duì)中國(guó)內(nèi)地：倉庫門半開。

商品從海南進(jìn)入內(nèi)地，還是要過海關(guān)、要交稅的——但有個(gè)特殊規(guī)定：

如果你在海南把東西加工一下，讓它增值超過30%，就可以免稅進(jìn)內(nèi)地。

舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子：

以前，中國(guó)企業(yè)從澳大利亞買羊毛，運(yùn)回內(nèi)地織成毛衣，要交進(jìn)口稅。

現(xiàn)在呢？羊毛免稅進(jìn)海南，在海南織成毛衣（價(jià)值漲了30%以上），再賣到內(nèi)地——不用交稅了。

你說企業(yè)會(huì)怎么選？肯定把工廠開到海南啊。

你可能會(huì)問：為什么非要設(shè)個(gè)"30%增值"的門檻？

因?yàn)閲?guó)家怕一件事：工廠跑到國(guó)外去。

這幾年，確實(shí)有些工廠搬到越南、印尼了。那邊人工便宜嘛。

但工廠跑了，工作機(jī)會(huì)就沒了，技術(shù)也留不住了。

海南這套政策就是要解決這個(gè)問題：你想免稅？可以。但你得在中國(guó)干活，不能光倒買倒賣。

而且政策還有更精妙的地方：上下游企業(yè)的增值可以合并統(tǒng)計(jì)。

舉個(gè)例子，假如A公司進(jìn)口零件，自己加工了10%；賣給B公司，B公司又加工了25%。那兩家公司加起來超過30%，都能享受免稅。

這招太妙了——讓企業(yè)扎堆，形成產(chǎn)業(yè)鏈。你做上游，我做下游，大家一起在海南賺錢。

還有一條：海南自產(chǎn)貨物不計(jì)入料件成本。如果原材料是海南本地生產(chǎn)的，根本不算進(jìn)口成本，直接算增值。這就在鼓勵(lì)企業(yè)把上游生產(chǎn)也搬過來。

你看，這就是國(guó)家的真正目的：不僅是為了讓你買便宜貨，更是為了讓全世界的工廠搬到海南來。

比如海南有家叫"京潤(rùn)珍珠"的公司，以前進(jìn)口珍珠要交稅，現(xiàn)在免稅進(jìn)來，在海南加工成化妝品、首飾，一年省了170萬。

這些案例說明什么？說明懂政策的人，已經(jīng)在吃紅利了。

二、為什么新加坡會(huì)緊張？

講完政策本身，再講它對(duì)區(qū)域格局的影響。

海南封關(guān)之后，新加坡以后就很難賺錢了。

新加坡為什么有錢？因?yàn)樗ㄔ隈R六甲海峽上，全世界的船要從亞洲到歐洲，80%都得從這兒過。

新加坡就像高速公路上的服務(wù)區(qū)：你路過，就得停下來加油、吃飯、換貨。它靠這個(gè)賺了幾十年的錢。

但現(xiàn)在，海南要搶它的生意了。

海南的位置在哪？南海北部，正對(duì)著東盟十國(guó)。離東南亞特別近，飛越南1小時(shí)，飛泰國(guó)2小時(shí)。

更關(guān)鍵的是，海南背后連著整個(gè)中國(guó)大陸——全球第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大制造業(yè)國(guó)家、14億人口的消費(fèi)市場(chǎng)。

以前，東南亞的東西想賣到中國(guó)，得先運(yùn)到新加坡中轉(zhuǎn)，再進(jìn)中國(guó)，一路上交各種費(fèi)用。

現(xiàn)在呢？直接運(yùn)到海南，免稅進(jìn)海南，加工一下再進(jìn)內(nèi)地，成本低多了。

你看數(shù)據(jù)就知道了：2024年，印尼至海南直航貨運(yùn)量激增78%。洋浦港已經(jīng)開通了63條內(nèi)外貿(mào)航線。海南和東盟的貿(mào)易額達(dá)到57.9億元，同比增長(zhǎng)62.3%。

這還只是起步階段。

更狠的是，海南不僅連著海路，還連著陸路。中老鐵路通了之后，東南亞的貨可以通過鐵路直接進(jìn)入中國(guó)內(nèi)陸。成都鐵海聯(lián)運(yùn)班列已經(jīng)把海南和西南腹地串起來了。

你想想，如果東南亞的商品可以繞開新加坡，直接通過海南進(jìn)入中國(guó)內(nèi)陸，新加坡這個(gè)"服務(wù)區(qū)"還有多大價(jià)值？

這就是新加坡緊張的原因。

三、金融重心的悄然轉(zhuǎn)移

講完貿(mào)易，再講金融。

很多人不知道，全球貿(mào)易的真正咽喉不是貨物，而是錢——誰結(jié)算，誰說了算。

以前全世界做生意，都用美元結(jié)賬。你是中國(guó)公司，跟越南人買東西，得先把人民幣換成美元，對(duì)方再把美元換成越南盾。來回?fù)Q，手續(xù)費(fèi)一大堆。

現(xiàn)在不一樣了。

越來越多東南亞國(guó)家愿意直接收人民幣了。2024年，中國(guó)和東盟之間用人民幣結(jié)賬的金額，漲了50%。

海南在這里面能干嘛？

它是個(gè)自由貿(mào)易港，錢進(jìn)進(jìn)出出很方便。以后東南亞人跟中國(guó)做生意，很可能直接在海南結(jié)賬、換匯。

而誰掌握了結(jié)賬的地方，誰就掌握了話語權(quán)。

海南以后將會(huì)是東南亞的一個(gè)金融中心。

四、普通人的機(jī)會(huì)在哪？

講完大戰(zhàn)略，該講講跟你我有關(guān)的事了。

海南封關(guān)這么大一盤棋，普通人能吃到什么紅利？

第一，找工作的機(jī)會(huì)多了。

工廠來了，就需要工人。物流公司來了，就需要快遞員、倉庫管理員。外國(guó)人來了，就需要翻譯。

會(huì)越南語、泰語的人，現(xiàn)在在海南很吃香。

而且海南有個(gè)政策：高端人才只交15%的個(gè)人所得稅。啥意思？同樣掙3萬塊，在海南到手比在北京多好幾千。

第二，創(chuàng)業(yè)的門路多了。

大公司開工廠，小公司就能做配套：送快遞、做包裝、修機(jī)器、開餐館、搞民宿……

還有跨境電商，幫中國(guó)商品賣到東南亞，或者幫東南亞商品賣到中國(guó)——這里面全是機(jī)會(huì)。

第三，買東西能省錢。

海南有個(gè)"離島免稅"政策：每人每年可以買10萬塊的免稅商品。化妝品、包包、手表，都比內(nèi)地便宜一大截。

自己用省錢，幫親戚朋友帶貨還能賺點(diǎn)外快。

所以如果你30年前錯(cuò)過了深圳，那這一次就不要錯(cuò)過海南，海南自貿(mào)區(qū)將會(huì)是你人生的另一次重大機(jī)遇。

看懂這個(gè)趨勢(shì)，為你的財(cái)富的下一個(gè)30年做好準(zhǔn)備！

風(fēng)險(xiǎn)提示：

以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。短期漲跌不預(yù)示未來，如提及個(gè)股或基金不代表投資建議。投資需謹(jǐn)慎。

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