導(dǎo)讀：作為騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）品牌旗艦豪華雙子星矩陣的重要成員，騰勢(shì)N8L以“大六座安全豪華SUV”的定位強(qiáng)勢(shì)切入市場(chǎng)，29.98萬元的起售價(jià)精準(zhǔn)擊中高需求家庭用戶的核心痛點(diǎn)。這款基于易三方智能控制平臺(tái)打造的車型，不僅擁有5200mm的超大車身尺寸，更全系標(biāo)配云輦-A智能空氣懸架、高階智駕系統(tǒng)等六大核心科技，以“超安全家庭大六座、超豪華移動(dòng)大平層、超智能科技大座駕”的三重屬性，重新定義家庭豪華出行標(biāo)準(zhǔn)，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的前臉部分，騰勢(shì)N8L的前臉設(shè)計(jì)摒棄傳統(tǒng)格柵，采用封閉式造型搭配狹長LED日行燈，形成“門”字形家族特征，營造出強(qiáng)烈的未來科技感。 燈組內(nèi)部集成自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，夜間點(diǎn)亮?xí)r如流星劃破夜空，辨識(shí)度極高。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽不僅優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，更賦予車頭橫向拉伸的視覺張力。 細(xì)節(jié)處，迎賓光毯與車身自動(dòng)下降功能（通過空氣懸架實(shí)現(xiàn)）進(jìn)一步強(qiáng)化豪華儀式感，讓每一次出行都充滿儀式。 這種設(shè)計(jì)語言既保留了騰勢(shì)品牌的優(yōu)雅基因，又通過簡(jiǎn)潔線條凸顯年輕化取向，完美契合家庭用戶對(duì)品質(zhì)與個(gè)性的雙重需求。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面以流暢的腰線貫穿首尾，搭配隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)較低，兼顧美學(xué)與能效。 尺寸方面，5200mm車長與3075mm軸距構(gòu)成“移動(dòng)客廳”的基礎(chǔ)，但設(shè)計(jì)師通過后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)（最小轉(zhuǎn)彎半徑4.58米）化解了大型SUV的笨重感，窄巷掉頭甚至比緊湊型轎車更靈活。 輪轂提供20英寸多輻星芒與21英寸六葉草兩種選擇，后者搭配265mm寬胎，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 雙色車身（霜云墨/翠華墨需選裝）進(jìn)一步提升了視覺層次，讓這臺(tái)“龐然大物”在街頭同樣吸睛。

再來看車身側(cè)面部分，車尾設(shè)計(jì)飽滿圓潤，天際巒影矩陣尾燈借鑒騰勢(shì)Z9的經(jīng)典元素，扁平化造型拉伸視覺寬度，夜間點(diǎn)亮?xí)r如星環(huán)般璀璨。 尾門采用電動(dòng)感應(yīng)開啟，后備廂在滿載三排座椅時(shí)仍保留364L容積，放倒后擴(kuò)展至1128L，配合51L下沉式儲(chǔ)物格，輕松容納露營裝備或兒童推車。 細(xì)節(jié)處，后雨刷器集成于擾流板內(nèi)，保持尾部簡(jiǎn)潔；牌照框上方的騰勢(shì)英文標(biāo)識(shí)則低調(diào)彰顯品牌身份。整體設(shè)計(jì)既滿足家庭用戶對(duì)實(shí)用性的苛求，又通過光影細(xì)節(jié)傳遞出豪華質(zhì)感。

進(jìn)入車內(nèi)，31.8㎡的軟質(zhì)包覆搭配透光真木飾板，瞬間營造出居家般的溫馨豪華氛圍，云錦米、金山棕等三種內(nèi)飾配色，滿足不同用戶的審美需求。座艙的核心是由全液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭配煥新的UI界面與騰勢(shì)IP專屬動(dòng)態(tài)主題，交互體驗(yàn)兼具智慧與情感溫度。17.3英寸娛樂吸頂屏與20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響的組合，打造出沉浸式影音體驗(yàn)，無麥K歌功能更讓車廂秒變移動(dòng)歡唱空間?？臻g表現(xiàn)上，騰勢(shì)N8L真正實(shí)現(xiàn)了“三排一樣大，座座都寬敞”的越級(jí)體驗(yàn)，6.11㎡的套內(nèi)面積與超1.3米的車內(nèi)垂直高度，即便六個(gè)1.8米高的成年人乘坐也毫無局促感。全車六座均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持“一鍵切換”四大場(chǎng)景模式，可自定義組合成“4+N”靈活布局，適配家庭出行的多元需求。

最后來看動(dòng)力方面，騰勢(shì)N8L應(yīng)用易三方技術(shù)，搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦；前電機(jī)最大功率為200千瓦、左右兩側(cè)后電機(jī)最大功率均為240千瓦。該車匹配容量為46.992千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程為170公里，虧電狀態(tài)百公里油耗為6.95升。另外，該車還會(huì)全系標(biāo)配云輦-A智能車身控制系統(tǒng)。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！