買車對于很多普通家庭而言，是僅次于買房的大事。特別是在預算有限的情況下，如何用最實在的錢買到最適合自己的車，成了不少人的難題。鴨梨最近研究了不少車型，發(fā)現(xiàn)這三款適合工薪族開的轎車，它們不僅價格親民，更重要的是耐用省油而且還安全。

01、2026款大眾速騰

2026款大眾速騰官方指導價在14.79萬至16.49萬元之間。根據(jù)多地經銷商近期的報價，這個系列的優(yōu)惠幅度普遍在3.3萬元左右。優(yōu)惠后，其主力車型的裸車價區(qū)間大致落在11.5萬至13.2萬元。

尺寸方面，速騰L系列的車身長寬高分別為4812×1813×1472mm，軸距為2731mm。3000萬輛甄選款則尺寸稍小，為4791×1801×1465mm，軸距同樣為2731mm。它提供了極地白和錳石黑兩種相對基礎的配色。

4812mm的車長和2731mm的軸距，確保了充足的車內空間。實測身高182cm的乘客坐在后排，腿部空間能達到兩拳有余。

內飾方面，速騰L它標配了10.25英寸全液晶儀表和一塊懸浮式中控大屏（時尚型、精英型為12.9英寸，豪華型升級為15英寸2K屏）。車機內置高通驍龍8155芯片和MOS 4.0系統(tǒng)，支持連續(xù)對話、方言識別和OTA升級等功能。3000萬輛甄選款的內飾則相對傳統(tǒng)。標配8英寸液晶儀表，高配的“超越版”才有12英寸中控屏。車機功能以滿足基礎需求為主。

配置方面，根據(jù)不同車型配置有手機無線充電、后排USB接口、氛圍燈、雙區(qū)空調、真皮座椅、感應式電動尾門、自適應巡航、車道保持、主動剎車、IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，具備高速NOA領航、自動上下匝道等配置。

動力上全系搭載了大眾最新的 EA211 1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率160馬力（118kW），峰值扭矩250牛·米，傳動匹配7速干式雙離合變速箱。官方WLTC綜合油耗最低僅為5.49L/100km。底盤方面，采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛的組合。

02、日產N6：

作為一款插混車型，N6的指導價已經拉低到9.99萬元，配合限時權益甚至可低至9.19萬元起，性價比還是很不錯的。這款車提供了從入門到頂配的五款配置，價格覆蓋9萬至12萬區(qū)間。

尺寸方面，N6擁有4831mm的車長、1885mm的車寬、1491mm的車高和2815mm的軸距，這是典型的B級車尺寸。身高180cm的體驗者后排能有兩拳以上的余量，且地臺幾乎純平。570L的后備廂容積也足夠應對家庭出游的需求。

車內搭載了日產標志性的“零壓云毯座椅”，中高配車型前排配備12點全身按摩，主副駕都有加熱通風。中控全系標配10.25英寸液晶儀表和14.6英寸中控大屏，高配車型升級為15.6英寸2.5K屏。車機系統(tǒng)全系搭載高通驍龍芯片，入門版是8155，高配直接給到了8775芯片。

配置方面，180 Air版(權益價9.19萬) ：配備有180km的純電續(xù)航、雙聯(lián)屏、全套基礎安全配置都有了。180 Pro版(權益價10.19萬) ：加1萬元，你會得到仿皮座椅、主駕電動調節(jié)、更大的輪圈和前駐車雷達。180 Max版(權益價10.69萬) ：這是鴨梨認為的 “最有性價比的版本” 。再加5000元，你能得到前排座椅加熱通風、主駕按摩、50W無線快充，以及算力更強的高通8155芯片。

180 Max+版 (權益價11.39萬)：在Max版基礎上再加7000元，核心升級在于智能駕駛。芯片升級為高通8775，并搭載了與Momenta合作的輔助駕駛系統(tǒng)，能實現(xiàn)高速導航輔助駕駛和自動泊車等功能。170 Max+旗艦版 (權益價12.19萬)：作為頂配，它的純電續(xù)航微調到170km，但換來了滿配體驗。擁有18英寸輪圈、12揚聲器音響、副駕駛按摩/老板鍵、面部識別，以及最重要的前排中央安全氣囊。

動力方面，N6采用插電混合動力系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動機+電機組成，綜合功率211馬力，零百加速6.8秒。配備21.1kWh大電池，官方純電續(xù)航可達180km，饋電油耗為2.79L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航超過1200公里。

底盤采用前麥弗遜獨立懸掛+后縱臂扭轉梁非獨立懸掛。調校明顯偏向舒適，能很好地過濾路面小幅顛簸，但面對較大坑洼時，后排的濾震表現(xiàn)就相對一般。

03、2025款本田型格：

2025款型格的官方指導價區(qū)間為12.99萬至17.09萬元。近期的終端市場行情，現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在3萬至4萬元之間。最入門的240TURBO手動極速版，指導價12.99萬，優(yōu)惠后裸車價可以來到9萬元上下。而關注度較高的混動版入門車型e:HEV銳·先鋒版，指導價13.99萬，在部分地區(qū)的優(yōu)惠價也下探到了 10萬元區(qū)間。

尺寸方面，三廂版的長寬高大約為4689/1802/1415mm，兩廂版則為4563/1802/1415mm，兩者擁有相同的2735mm軸距。實測身高173cm的成人坐在后排，腿部空間兩拳一指。但溜背造型犧牲了些許后排頭部空間，對180cm以上的高個子不太友好，大概會頂頭1指的距離。

內飾方面，整體布局依舊是熟悉的本田風格，實用性強。中控配備10.2 英寸儀表+9英寸中控屏，車機全系標配Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，支持無線 CarPlay、方言識別、自定義喚醒詞和OTA升級等功能。

配置方面，根據(jù)不同版本提供有Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)、PUH行人保護系統(tǒng)、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、10個安全氣囊、BOSE音響、真皮座椅、帶杯架的后排中央扶手以及后排魔術座椅等配置。

動力方面，搭載本田1.5T地球夢VTEC發(fā)動機，全系高功率版本，最大功率182馬力，匹配6速手動或CVT變速箱，實測綜合油耗6.8L/100km。同時，混動版搭載第四代i-MMD系統(tǒng)，綜合功率135kW，綜合油耗低至4.5L/100km。底盤全系采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛的組合。