包銀高鐵即將全線貫通，12月21日，“坐著高鐵看中國·行走黃河流域”采訪團走進中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川火車站、蘭州車輛段銀川動車所，深入了解包銀高鐵全線貫通前的各項籌備保障工作。

銀川火車站是銀蘭客專銀中段、銀西高鐵的始發(fā)終到站，以及即將開通的包銀高鐵重要樞紐站，是集普速、高速、城際鐵路于一體的高普混合型一等站。銀川車站副站長沈興濤介紹，目前車站站場規(guī)模為7臺15線，其中高鐵站臺4臺7線、普鐵站臺3臺8線，車站最高可聚集旅客5000人，2024年旅客發(fā)送量達1257萬人次，其中高鐵旅客占比超84%，較2019年增長205%，充分彰顯了高鐵對區(qū)域客流的帶動作用。據(jù)測算，包銀高鐵貫通后，銀川站及全站管轄各站年客流量預(yù)計增加60萬人次左右。

（銀川火車站向陽花服務(wù)團隊。）

沈興濤介紹，為適配包銀高鐵開通后的運輸需求，車站前期結(jié)合不同車型尺寸精準確定列車車廂地標位置，增加站臺車廂地標。同時對站內(nèi)各類引導(dǎo)標識、服務(wù)標識進行全面排查，及時補強，構(gòu)建全方位、立體化的標識引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，助力旅客有序乘降。根據(jù)中國鐵路蘭州局集團有限公司安排，新增銀川至北京、包頭、呼和浩特等方向動車組列車；持續(xù)升級服務(wù)舉措，推廣“驗檢合一”“售服合一”等模式，開設(shè)“特色農(nóng)產(chǎn)品運輸專窗”。

（銀川火車站內(nèi)中歐班列進口（免稅）商品店。）

為了迎接包銀高鐵全線貫通，2006年創(chuàng)立的銀川火車站“向陽花”服務(wù)團隊重點組織開展了突發(fā)大客流、候車室火災(zāi)、突然停電等突發(fā)事件的模擬演練，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢、響應(yīng)及時。團隊成員主動開展多輪服務(wù)禮儀與高鐵業(yè)務(wù)知識培訓，不斷提升服務(wù)意識和綜合素質(zhì)。

蘭州車輛段銀川動車所是寧夏高鐵網(wǎng)絡(luò)的核心運維樞紐，現(xiàn)配屬CRH5G、CR300BF及CRH380B三種動車組車型，主要承擔銀川至上海、成都、包頭等多條線路的旅客運輸保障任務(wù)。

（接受“保養(yǎng)”的動車組。）

記者在現(xiàn)場看到，針對包銀高鐵線路特點與運行環(huán)境，銀川動車所地勤機械師團隊化身“動車醫(yī)生”，開展全方位“體檢”。從車頂受電弓的狀態(tài)檢查、車下走行部的部件核驗，到車內(nèi)服務(wù)設(shè)施的功能調(diào)試，每一處關(guān)鍵部位都反復(fù)排查、精準確認。

（動車所“動車醫(yī)生”開展全方位“體檢”。）

銀川動車所黨總支書記陳紅祥說：“作為運營的保障力量，我們始終將保障全線貫通運營作為重要任務(wù)，提前謀劃部署，從運力統(tǒng)籌、精細檢修、技能儲備等方面發(fā)力。我們在反復(fù)實踐中總結(jié)提升淬煉技能，編制了《新線運營保障方案》，精準拆解線路適配參數(shù)、車輛性能標準及10類突發(fā)情況處置流程，構(gòu)建全方位安全保障聯(lián)動機制，為新線如期高質(zhì)量開通運行筑牢防線?！?/p>

包銀高鐵全線貫通后，將成為西北地區(qū)便捷的進京通道之一，不僅大幅提升旅客出行效率，更將進一步加強西北與華北地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動力。蘭州鐵路局以扎實的準備工作，為這條鋼鐵大動脈的安全暢通保駕護航，助力沿線地區(qū)邁入高鐵新時代。

記者:吳昊

部分來源:寧夏日報客戶端

編輯:王瑜婧

審核:申亮

監(jiān)制:孫磊

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