那天晚上八點(diǎn)半，長征五號(hào)火箭又一次升上天空，這次它帶著通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星二十三號(hào)上天，任務(wù)是測(cè)試新的通信技術(shù)，它沒有像神舟飛船那樣在網(wǎng)絡(luò)上刷屏，也沒有人專門守著看直播，這正好說明大家已經(jīng)習(xí)慣長征五號(hào)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕褨|西送上去。

這顆衛(wèi)星是用來做實(shí)驗(yàn)的，不是直接用的，它要測(cè)試高頻段和高速率的通信能力，以后自動(dòng)駕駛汽車、遠(yuǎn)程醫(yī)療和災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急通訊都得靠這種技術(shù)來支持，現(xiàn)在它在天上運(yùn)行一圈，是為了讓這些應(yīng)用將來更順暢、更快、更可靠。

火箭這次用上了新的整流罩，比以前更高也更寬，之前的長征五號(hào)主要運(yùn)送像嫦娥五號(hào)和天問一號(hào)那樣的大型載荷，所以整流罩設(shè)計(jì)得容量更大，能裝更多東西，現(xiàn)在這個(gè)新整流罩是為下一代大型通信衛(wèi)星準(zhǔn)備的，這些衛(wèi)星體積更龐大，設(shè)備也更復(fù)雜，比如多波束天線和激光鏈路，舊的整流罩根本放不下，火箭能夠根據(jù)衛(wèi)星的需求調(diào)整設(shè)計(jì)，說明它不再只是一個(gè)簡單的運(yùn)貨工具，而是逐漸變成一個(gè)靈活的平臺(tái)。

選擇在夜晚發(fā)射火箭，還趕上文昌這地方濕熱的氣候，對(duì)火箭來說是個(gè)考驗(yàn)，低溫燃料要加注好，箭體溫度得控制住，地面測(cè)控信號(hào)也要穩(wěn)定，每一步都不能出錯(cuò)，但這次沒人提起這些細(xì)節(jié)，因?yàn)榇蠹叶加X得它肯定能做到，不像2020年復(fù)飛那次，全國上下都盯著，生怕再出問題，現(xiàn)在成功了反而沒人喊“真?！?，這反倒最能說明它有多可靠。

衛(wèi)星由五院負(fù)責(zé)制造，火箭來自航天科技集團(tuán)，這兩邊的協(xié)作越來越順暢，五院近年來開發(fā)了許多大型衛(wèi)星平臺(tái)，例如東方紅五號(hào)、鴻雁和實(shí)踐二十號(hào)，這些平臺(tái)都具備高功率、模塊化和長壽命的特點(diǎn)，長五改的整流罩就是專門為這些大型衛(wèi)星設(shè)計(jì)的，國外常常用一個(gè)火箭搭載多個(gè)不同衛(wèi)星，我們則是反過來，通過衛(wèi)星的設(shè)計(jì)來推動(dòng)火箭的升級(jí)，形成了一個(gè)完整的閉環(huán)。

雖然官方?jīng)]有提到商業(yè)公司參與進(jìn)來，但成果肯定能用得上，國網(wǎng)星座計(jì)劃在2024年要加快進(jìn)度，需要很多高軌道大容量衛(wèi)星，長五這次試驗(yàn)的新構(gòu)型，很可能是在為2026年那批衛(wèi)星鋪路，官方不說出來，不代表他們沒有打算，技術(shù)路徑就擺在那里，懂的人自然看得明白。