上海軌道交通18號線二期工程近日順利通過初期運(yùn)營前的安全評估，計(jì)劃于本月底開通初期運(yùn)營。申通地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前上海軌道交通總運(yùn)營里程為898公里，新線開通后，上海地鐵運(yùn)營里程將突破900公里。

18號線二期工程起于一期工程長江南路站（不含），向北向西延伸至康文路站，設(shè)地下車站6座，自東到西依次為通南路站、長江西路站、江楊南路站（本次暫不同步開通）、愛輝路站、呼蘭路站、康文路站。

其中換乘站2座：呼蘭路站以通道＋天橋的方式與既有1號線換乘；江楊南路站未來將與19號線（在建中）換乘。

線路圖。

開通后，從長江南路站到達(dá)康文路站用時(shí)約15分鐘，將大大方便周邊市民乘客出行。

據(jù)介紹，18號線江楊南路站位于吳淞創(chuàng)新城開發(fā)區(qū)域，周邊多個(gè)地塊項(xiàng)目及道路正處于封閉建設(shè)中。該站雖已完成施工并通過了開通初期運(yùn)營前的安全評估，但受此影響暫不具備開通運(yùn)營條件。屬地正在加快推進(jìn)周邊地塊開發(fā)和配套建設(shè)。根據(jù)配套情況，具備開通條件后，將盡快開放迎客。

18號線二期于2021年6月底正式開工建設(shè)，2025年12月初完成工程竣工驗(yàn)收。

二期延續(xù)了一期“一站一方案”的裝修理念，以藝術(shù)站名墻與主題色彩形成獨(dú)特的車站裝修風(fēng)格，有機(jī)融入城市肌理，打造有溫度的地鐵人文客廳。

通南路站主打暖淺木色，溫潤舒適，站名墻浮雕呈現(xiàn)傳統(tǒng)淞南蛋雕非遺技藝。

長江西路站主打粉薰衣草色，自然和治愈，站名墻以原上海鐵合金廠作為創(chuàng)作元素，體現(xiàn)鋼鐵文化藝術(shù)。

江楊南路站（暫不開通）通過大型LED燈塊，形成五光十色的撞色空間；站名墻以型鋼廠舊址風(fēng)貌，傳承鋼城精神，延續(xù)工業(yè)歷史記憶。

愛輝路站以青檸色綻放生機(jī)希望，站名墻再現(xiàn)了當(dāng)年的儲運(yùn)碼頭現(xiàn)場情景。

呼蘭路站用淺黃桔色表現(xiàn)柔和溫暖，站名墻展示了上世紀(jì)30年代中國最大的棉花倉庫。

康文路站的天光藍(lán)色寧靜且開闊，站名墻融合廟行非遺江南絲竹和水岸生活元素，呈現(xiàn)江南水鄉(xiāng)的柔美與地域文化。

二期線路開通初期運(yùn)營后，有望進(jìn)一步賦能寶山轉(zhuǎn)型升級，助推大吳淞地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展，為建設(shè)“科創(chuàng)中心主陣地、國際大都市主城區(qū)、全市綠色低碳轉(zhuǎn)型樣板區(qū)”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

原標(biāo)題：《地鐵18號線二期即將通車，上海地鐵運(yùn)營里程將突破900公里》

欄目主編：李曄 題圖來源：解放日報(bào) 孟雨涵 攝 圖片編輯：邵競

來源：作者：解放日報(bào) 王力