【CNMO科技消息】12月22日，小米產(chǎn)業(yè)投資部合伙人潘九堂發(fā)文稱(chēng)：“小米YU7在關(guān)乎日常體驗(yàn)的“靜、軟、順、智、裝”五個(gè)核心維度上，全面超越了老款奔馳GLC?？偨Y(jié)一句就是：奔馳是面子，小米是里子”。同時(shí)，他還轉(zhuǎn)發(fā)了一位網(wǎng)友從奔馳GLC換到小米YU7后，3個(gè)月真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)的分享。

小米YU7

該網(wǎng)友發(fā)文表示，在9月中旬提車(chē)小米YU7，經(jīng)過(guò)3個(gè)月的充分體驗(yàn)，從真實(shí)家庭用車(chē)角度，對(duì)YU7和奔馳GLC兩款車(chē)進(jìn)行了核心對(duì)比。

靜謐性：YU7顯著勝出

在城市通勤中，小米YU7的靜謐性高出奔馳GLC好幾個(gè)級(jí)別，高速風(fēng)噪控制也更優(yōu)秀。這主要得益于電機(jī)相較于發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)。

座椅舒適：YU7更柔軟舒適

無(wú)論是Nappa真皮的質(zhì)感，還是座椅填充物的支撐與包裹，網(wǎng)友全家都一致認(rèn)為YU7更舒服。

動(dòng)力響應(yīng)：YU7代際領(lǐng)先

小米YU7的電門(mén)響應(yīng)零延遲，動(dòng)力輸出線(xiàn)性直接，平順性更是碾壓燃油車(chē)變速箱。駕駛感受是顛覆性的。

智能體驗(yàn)：YU7全面碾壓

小米YU7的語(yǔ)音控制功能幾乎可以操控全車(chē)功能，真正做到了“可見(jiàn)即可說(shuō)”。而奔馳GLC的功能顯得較為簡(jiǎn)陋，導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車(chē)等核心功能還需額外付費(fèi)訂閱。體驗(yàn)與價(jià)值感落差巨大。

儲(chǔ)物空間：五五開(kāi)

奔馳GLC有標(biāo)準(zhǔn)SUV的后備箱，能裝載更多的東西。小米YU7則更加注重實(shí)用性，前備箱、隱藏式儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)為收納愛(ài)好者提供了更多的選擇。

音響系統(tǒng)：GLC略勝一籌

奔馳GLC的柏林之聲在聲場(chǎng)和低音表現(xiàn)上更專(zhuān)業(yè)，但對(duì)于普通家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這種差異并不明顯。小米YU7的音響完全夠用，日常聽(tīng)歌差異不大。