12月21日，法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍正式確認一項計劃，擬以新一代航母替換法國海軍現(xiàn)役唯一且已呈老化態(tài)勢的“戴高樂”號航母。據(jù)法國媒體披露，該計劃最早于2020年12月便已步入兩階段的設(shè)計與開發(fā)進程。

據(jù)悉，該項目的核動力組件工作于2024年啟動，其最終訂單將依據(jù)2025年的預(yù)算安排予以確定。此項目預(yù)計總耗資達102.5億歐元（約合120億美元）。法國官方官員報告顯示，該艘航母計劃于2038年正式投入海軍服役。

值得注意的是，法國是截至目前嘗試建造核動力航母的國家中，在綜合國力與規(guī)模方面相對較小的。當下，全球范圍內(nèi)僅有中國和美國正在開展此類艦艇的建造工作。蘇聯(lián)造船廠曾于1990年成功建造核動力航母“烏里揚諾夫斯克”號，由于蘇聯(lián)于兩年后解體，該航母最終被拆解。

法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍于12月21日確認一項計劃，旨在以新一代航母替換法國海軍現(xiàn)役唯一且已顯老舊的“戴高樂”號航母。據(jù)法國媒體報道，此計劃最早于2020年12月便已進入兩階段的設(shè)計與開發(fā)階段。

據(jù)悉，該項目的核動力組件工作于2024年啟動，最終訂單將依據(jù)2025年預(yù)算予以確定。該項目預(yù)計投入資金達102.5億歐元（約合120億美元）。法國官員報告顯示，這艘軍艦計劃于2038年正式投入使用。

值得一提的是，法國是截至目前嘗試建造核動力航母的國家中體量最小的。當下，僅有中國和美國正在建造此類艦艇。蘇聯(lián)造船廠曾于1990年建造了核動力航母“烏里揚諾夫斯克”號，然而兩年后，因蘇聯(lián)解體，該航母被拆解。

據(jù)相關(guān)報道，法國下一代航母排水量達78,000噸，艦長310米，配備了與新服役的中國航母“福建”號類似的三履帶電磁飛機發(fā)射系統(tǒng)。

今年5月，一名法國海軍官員在聯(lián)合海軍活動中透露，下一代航母的航空聯(lián)隊仍將以“陣風”M戰(zhàn)斗機為核心進行組建?！瓣囷L”M戰(zhàn)斗機是當前歐洲唯一的艦載戰(zhàn)斗機型號，于2006年首次服役。此情況引發(fā)了對于新航母航空聯(lián)隊作戰(zhàn)潛力的嚴重質(zhì)疑。

自2018年起，美國已實現(xiàn)航母艦載機向F - 35C第五代戰(zhàn)斗機的轉(zhuǎn)型，中國也于今年推出了J - 35戰(zhàn)斗機。而法國則計劃在2040年代仍完全依賴第四代戰(zhàn)斗機?！瓣囷L”戰(zhàn)斗機航程較短、機體較輕，其發(fā)動機在全球現(xiàn)役戰(zhàn)斗機中動力相對較弱，且僅能搭載尺寸較小的雷達。

鑒于近十年來，即便如英國和意大利等海軍規(guī)模相對較小的國家，也已將F - 35B戰(zhàn)斗機納入其航母航空聯(lián)隊，法國航母航空聯(lián)隊的處境顯得尤為不利。日本也即將效仿這一做法，這使得“陣風”戰(zhàn)斗機的性能相形見絀，顯得頗為過時。

到2030年代末，法國下一代航母服役之時，美國和中國預(yù)計將迎來部署第六代戰(zhàn)斗機的首個完整十年，且這些戰(zhàn)機極有可能已融入航母航空聯(lián)隊。2024年12月，中國公布了兩款獨立研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機飛行原型機，自那時起，這兩款戰(zhàn)斗機均接受了密集的飛行測試。這一情況給美國自身的相關(guān)項目，包括美國海軍的F/A - XX第六代艦載戰(zhàn)斗機項目，帶來了與日俱增的緊迫感。美國海軍的F/A - XX第六代艦載戰(zhàn)斗機計劃服役時間比法國新型且依賴“陣風”戰(zhàn)斗機的航母要早數(shù)年。

越來越多的猜測是法國可能成為最后一個擁有第五或第六代戰(zhàn)斗機的核武器國家，而法德西三國聯(lián)合的未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)（FCAS）下一代戰(zhàn)斗機項目預(yù)計二十多年后才能生產(chǎn)出戰(zhàn)斗機。法國航空航天公司達索首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾此前對該項目現(xiàn)狀表示：“2040年的目標已經(jīng)達標，因為我們已經(jīng)停滯不前，下一階段的討論肯定也會很漫長......所以我們更傾向于瞄準2050年代?！边@使得該機型服役時間比美中第六代戰(zhàn)斗機晚約20年，且普遍趨勢顯示其能力將大幅下降。缺乏現(xiàn)代戰(zhàn)斗機引發(fā)了開發(fā)昂貴新型航母是否值得投資的疑問，也使得法國海軍有可能游說國防部采購美國F-35C甚至F/A-XX戰(zhàn)斗機，以建立可行的航空聯(lián)隊。