荷蘭最高國務(wù)委員會(huì)（De Raad van State ），也是荷蘭最高行政法庭建議政府近期內(nèi)不要提高來自歐盟以外地區(qū)的包裹價(jià)格。政府希望解決包裹數(shù)量龐大的問題，但歐盟的相關(guān)措施可能使這項(xiàng)措施變得不必要。

該委員會(huì)建議政府“慎重考慮”。目前，價(jià)值150歐元或以下的包裹免征關(guān)稅，而政府希望通過加收2歐元的國內(nèi)附加費(fèi)來改變這一現(xiàn)狀。委員會(huì)建議“除非做出調(diào)整，否則不要做出這項(xiàng)決定”。

委員會(huì)理解，處理目前“數(shù)量龐大”的包裹對(duì)海關(guān)而言是一個(gè)“緊迫的問題”。比利時(shí)和法國計(jì)劃在2026年初引入2歐元的處理費(fèi)，這可能會(huì)導(dǎo)致抵達(dá)荷蘭的郵件數(shù)量進(jìn)一步增加。政府希望通過采取同樣的措施來避免所謂的“水床效應(yīng)”。

歐盟已經(jīng)計(jì)劃取消這項(xiàng)豁免。原計(jì)劃于2028年實(shí)施，但歐盟財(cái)長們已將其提前至2026年7月1日。歐盟理事會(huì)建議荷蘭政府等待，直至明確該項(xiàng)豁免是否真的會(huì)被取消以及其后果。

荷蘭國務(wù)委員會(huì)發(fā)言人表示：“屆時(shí)，手續(xù)費(fèi)很可能就不再必要了?！?/p>

這個(gè)荷蘭政府的顧問機(jī)構(gòu)指出，鑒于歐洲和荷蘭國內(nèi)的法律，引入國家手續(xù)費(fèi)“在法律上存在風(fēng)險(xiǎn)”。此事牽涉重大利益，預(yù)計(jì)會(huì)引發(fā)法律訴訟，而這些訴訟最終可能導(dǎo)致荷蘭不得不償還一大筆款項(xiàng)。

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