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GDP往往顯示的就是一個國家的實(shí)力，中國在近幾年的發(fā)展迅速，高科技層出不窮，按理來講應(yīng)該和美國的差距越來越近才對。

萬萬沒想到，數(shù)據(jù)一出來，中國又被甩開一大截，平常日子里說著美國不行了、美國沒落了，等到算GDP的時候差距卻越來越大。

這真的是因?yàn)橹袊蝗缑绹鴨?？GDP的數(shù)據(jù)到底能說明什么？

原來是你在搞鬼

僅僅過去一年多，原本就有著很大差距的中美GDP差距竟然再次被暴力拉大，從2023年的大概9.4萬億，到如今一口氣擴(kuò)張到了驚人的11萬億美元左右。換算成人民幣，這是多少？中國如此努力依舊還是被美國甩開一大截，這樣的消息讓不少對國家發(fā)展?jié)M懷信心的人很是悲痛。

從數(shù)據(jù)來看，這不僅僅是差距，簡直就是“斷層”，美國的GDP像坐了火箭一樣直沖29萬億美元甚至更高，而中國似乎還在18萬億的關(guān)口徘徊，哪怕是最樂觀的人，盯著這越拉越大的差距，心里恐怕也難免犯嘀咕，難道我們真的在減速？難道“東升西降”只是一個錯覺？

但其實(shí)我們不能只看GDP的數(shù)據(jù)，得先看一看“美元匯率”，只要把這東西搞懂，那“11萬億鴻溝”完全就是個玩笑話，先搞清楚這多出來的差距到底是怎么變出來的。

這11萬億的差距并非美國的工廠突然變出了更多的商品，也非中國的流水線停止了轉(zhuǎn)動，而是完全相反，在實(shí)體層面，我們的機(jī)器轉(zhuǎn)得比以往任何時候都要快，貨物的數(shù)量也比美國多，之所以會有差距完全是因?yàn)閰R率問題。

這一兩年，為了給國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整換取空間，也為了應(yīng)對復(fù)雜的外部環(huán)境，人民幣兌美元的匯率經(jīng)歷了一次明顯的波動。

試想一下，如果你是一家工廠的老板，昨天你的產(chǎn)品賣100元人民幣，按6.5的匯率算能換回不少美元。今天匯率變成了7.3，同樣的貨物，同樣的勞動，哪怕你賣得更多了，換算成美元顯示出來的賬面價值卻憑空蒸發(fā)了一大截。

這就是“差距擴(kuò)大”的真相，這是一場單純的貨幣換算游戲，我們的實(shí)際經(jīng)濟(jì)增速保持在4%到5%的穩(wěn)健區(qū)間，遠(yuǎn)高于美國那個還在靠債務(wù)勉強(qiáng)維持的2%。

只不過因?yàn)閰R率的原因，讓我們的數(shù)據(jù)看上去沒有那么好看罷了，若我們真要用“錢”來衡量國力，那就得聊聊這錢到底能買到什么，這里就觸及到了一個更能反映真實(shí)的指標(biāo)——購買力平價（PPP）。

PPP是個啥玩應(yīng)

在華爾街的寫字樓里花1美元，和在中國的市場上花1美元，完全是兩個概念，國際貨幣基金組織的數(shù)據(jù)其實(shí)早就說了，如果按購買力平價計(jì)算，中國早在數(shù)年前就已經(jīng)完成了超越，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)體量更是高達(dá)41萬億美元左右，將美國那不到30萬億的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

換句話說就是，在平日里，你5000美元能在中國過上比美國1萬美元還滋潤的日子，一旦上升到國家競爭的層面，這種差異就會變成戰(zhàn)略優(yōu)勢。

就拿最能代表工業(yè)硬實(shí)力的航母來說，美國人造一艘福特級航母，因?yàn)榘嘿F到離譜的人工、層層加碼的采購鏈條以及金融化的成本結(jié)構(gòu)，造價往往要飆升到130億美元以上。

而在中國，哪怕是技術(shù)水平相當(dāng)、噸位驚人的大國重器，我們的建造成本可能只需要對方的三分之一甚至更低，大概40億美元，就能讓一艘海上巨獸下水服役。

這不是因?yàn)槲覀兺倒p料，而是因?yàn)槲覀儞碛腥澜缱钔暾墓I(yè)門類和最高效的供應(yīng)鏈體系。在這個體系里，每一塊鋼板、每一顆螺絲的流轉(zhuǎn)成本都被壓到了極致。

這就是購買力評價在國防工業(yè)上的具象化，同樣的投入，我們能轉(zhuǎn)化出雙倍甚至三倍的實(shí)物資產(chǎn)。國與國的較量，從來不是比誰銀行賬戶上的零更多，而是比誰能以更快的速度、更低的成本，把資源轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)斗力和生產(chǎn)力。

中美經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的實(shí)與虛

你仔細(xì)去扒一扒美國那看著嚇人的29萬億GDP，里面塞滿了什么？高昂的醫(yī)療賬單、天價的律師訴訟費(fèi)、復(fù)雜的金融衍生品交易，以及為了維持這一切而不得不支付的巨額債務(wù)利息。

你知道嗎？美國現(xiàn)在為了維持這套體系的運(yùn)轉(zhuǎn)，背負(fù)了將近38萬億美元的債務(wù)，光是每年要還的利息就超過了1萬億美元，這筆錢比他們的軍費(fèi)還要多。

反觀中國這邊的18萬億，那是一磚一瓦砌起來的硬通貨，我們不能看美元，得看實(shí)物，在維持人類生存最基礎(chǔ)的糧食和蔬菜上，我們的優(yōu)勢是碾壓級的。

2024年的數(shù)據(jù)顯示，中國的糧食總產(chǎn)量比美國高出約10%，而蔬菜產(chǎn)量更是達(dá)到了對方的十幾倍。在極端情況下我們的飯碗端得比誰都穩(wěn)，鋼鐵和電力，我們的粗鋼產(chǎn)量也是美國的十幾倍，發(fā)電量也是對方的兩倍以上。

鋼鐵、電力、糧食，這些看起來并沒有金融衍生品那么“高級”和“值錢”的東西，才是構(gòu)成一個國家物理生存能力的基礎(chǔ)。一旦全球供應(yīng)鏈斷裂，或者是地緣政治發(fā)生劇烈動蕩，華爾街的那些律師函和股票代碼，是變不出前線急需的炮彈，也變不出后方百姓需要的面包的。

美國現(xiàn)在也回過味來了，拼命喊著要“制造業(yè)回流”，要搞“再工業(yè)化”，甚至不惜在芯片等高科技領(lǐng)域搞小院高墻的封鎖。但重建工業(yè)體系，哪是一句口號就能解決的？那需要數(shù)以千萬計(jì)的熟練產(chǎn)業(yè)工人、幾十年的技術(shù)積淀和極其復(fù)雜的供應(yīng)鏈配合。

看看臺積電在美國建廠遇到的尷尬和阻力，就知道這回流之路有多么艱難。而現(xiàn)在的中國，早已不是只能做襯衫襪子的世界工廠。

我們在新能源汽車、光伏產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造這些代表未來的賽道上，不僅是在追趕，更是在領(lǐng)跑。當(dāng)全球每賣出三輛新能源車就有一輛是中國造的時候，當(dāng)我們的光伏產(chǎn)品像白菜一樣讓清潔能源普及全球的時候，這種實(shí)打?qū)嵉纳a(chǎn)力躍升，是任何匯率數(shù)字都無法抹殺的。

雖然我們也面臨著轉(zhuǎn)型期的陣痛，面臨著內(nèi)需復(fù)蘇的壓力，但這種壓力是成長的煩惱，而非衰老的信號。我們擁有全球最大的內(nèi)需市場潛力，隨著居民收入的提升和消費(fèi)信心的恢復(fù)，這個巨大的引擎一旦全速運(yùn)轉(zhuǎn)，所釋放的能量將不可想象。

而且相比于美國那個高度依賴加拿大和墨西哥這倆鄰居的“局域網(wǎng)”貿(mào)易圈，中國的貿(mào)易已經(jīng)深入到了全球。無論是東南亞的繁華集市，還是非洲的基建工地，甚至是歐洲的港口，到處都是中國制造的身影。

一個是靠地緣政治強(qiáng)行捆綁的小圈子，一個是擁抱全球的開放網(wǎng)絡(luò)，誰的抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)，不言而喻。

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