當(dāng)車輪載著家人奔赴山海，安全便成了旅途最珍貴的底色。在家庭用戶對出行防護要求日益嚴(yán)苛的當(dāng)下，一輛車的安全表現(xiàn)，早已不是冰冷的參數(shù)比拼，而是藏著對生命的敬畏與責(zé)任。近期，領(lǐng)克900在吉利全球全域安全中心完成的“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”，以全程公開直播的形式，讓億萬觀眾親眼見證了中國旗艦SUV的安全硬實力。

公開見證：100km/h對撞的完美答卷

12月12日，這場吸引全球行業(yè)目光的碰撞試驗，在行業(yè)專家、中外媒體與用戶代表的共同監(jiān)督下正式啟幕。試驗現(xiàn)場，兩輛領(lǐng)克900量產(chǎn)車搭載標(biāo)準(zhǔn)假人，分別以70km/h與30km/h的速度完成迎面相撞，100km/h的相對時速堪稱行業(yè)極限考驗。碰撞結(jié)束后，領(lǐng)克900的表現(xiàn)堪稱教科書級別：乘員艙保持完整形態(tài)，A柱無肉眼可見變形；四門可正常解鎖開啟，為后續(xù)救援預(yù)留充足空間；E-CALL自動撥號、雙閃緊急點亮，第一時間傳遞求助信號；高壓系統(tǒng)平穩(wěn)下電，燃油系統(tǒng)無任何泄漏；安全帶及時收緊，前排氣囊精準(zhǔn)點爆展開；假人各項傷害指標(biāo)均滿足限值要求，電池包未出現(xiàn)漏液、冒煙、起火或爆炸等風(fēng)險。這場全程透明的極限測試，讓“安全”從宣傳口號變成了觸手可及的真實守護。

早在今年3月，該車已成功挑戰(zhàn)中國首次雙百時速“超標(biāo)準(zhǔn)”連環(huán)碰撞測試，至此，正撞、側(cè)碰、追尾全場景通關(guān)，用三向碰撞安全大滿貫的成績，重新劃定了大六座SUV的安全新閾值。

全域守護：從主動規(guī)避到被動防御的雙重進(jìn)化

領(lǐng)克900之所以能在極限測試中從容應(yīng)對，源于其深度植入產(chǎn)品基因的全域安全體系。作為基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造的旗艦車型，該車在被動防護層面筑牢“鋼鐵堡壘”：整車采用多元高強度材質(zhì)，關(guān)鍵部位全面應(yīng)用熱成型鋼，占比高達(dá)33.46%，最高強度可達(dá)2000MPa，為乘員構(gòu)建堅不可摧的安全座艙。在主動安全領(lǐng)域，領(lǐng)克900更實現(xiàn)了從“被動承受”到“主動規(guī)避”的跨越式升級。全車標(biāo)配29個高精度傳感器，含激光雷達(dá)在內(nèi)的感知硬件覆蓋全域；全球首發(fā)700TOPS高算力Thor芯片，搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案，基于Smart AI Agent全新技術(shù)架構(gòu)實現(xiàn)端云協(xié)同。依托頂級軟硬件與大模型算法，18項主動安全功能全面落地，540°精準(zhǔn)感知無死角，360°全向防護無盲區(qū)，真正實現(xiàn)“不僅耐撞，更能避撞”的安全新境界。

從家庭出行的核心訴求出發(fā)，領(lǐng)克900用極限碰撞試驗，向市場證明了中國車企在汽車安全領(lǐng)域的自主研發(fā)實力與行業(yè)話語權(quán)。這款將安全理念貫穿設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)全流程的大六座SUV，不僅為家庭用戶帶來全方位、無死角的出行保障，更以實際行動推動整個行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的迭代升級。未來，當(dāng)更多家庭選擇領(lǐng)克900踏上旅途，這份刻在產(chǎn)品基因里的安全守護，終將成為每一次出行中最安心的陪伴，讓它成為大六座SUV市場無可爭議的安全首選。