作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

最近幾年中東戰(zhàn)亂不斷，加沙沖突的硝煙讓周邊國(guó)家都繃緊了神經(jīng)，埃及就是其中最受觸動(dòng)的一個(gè)。

以前埃及總想著靠先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)提升和以色列對(duì)抗的實(shí)力，可接連的地區(qū)沖突讓它徹底看清了現(xiàn)實(shí)，國(guó)防思路發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變。

最終，埃及放棄了已經(jīng)提上日程的俄羅斯蘇35和備受關(guān)注的中國(guó)殲10，轉(zhuǎn)頭敲定了一款4000萬美元的中國(guó)新型軍機(jī)。

要搞懂埃及的選擇，首先得明白它為啥突然“被打醒”。埃及的地理位置太特殊了，西邊是戰(zhàn)亂不休的利比亞，南邊是局勢(shì)動(dòng)蕩的蘇丹，境內(nèi)還有西奈半島的反恐壓力。

更關(guān)鍵的是，紅海和地中海的航道是埃及的生命線，全球12%的貿(mào)易要經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河，這是國(guó)家財(cái)政的核心支柱，而埃及60%以上的糧食都要靠進(jìn)口，這些物資全得走海上航道。

加沙沖突讓埃及清楚地認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)在最大的威脅不是和以色列的正面對(duì)抗，而是邊境的武裝分子騷擾和航道安全隱患。以前追求的重型、中型先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)付這些零散目標(biāo)根本不實(shí)用，反而會(huì)造成資源浪費(fèi)。

先說說埃及為啥放棄俄羅斯的蘇35。其實(shí)早在2018年，埃及就和俄羅斯簽了合同，要花20億美元買24架蘇35，當(dāng)時(shí)都已經(jīng)有好幾架飛機(jī)造好了，就等著交貨。

可這筆交易最終還是黃了，核心原因有兩個(gè)。一是美國(guó)的壓力太大，美國(guó)有個(gè)《制裁反擊美國(guó)敵人法案》，只要買俄羅斯的軍工產(chǎn)品，就會(huì)遭到制裁。

而埃及的軍費(fèi)里，有七成來自美國(guó)的援助，根本承受不起制裁的后果，一旦被制裁，現(xiàn)有裝備的備件供應(yīng)和人員培訓(xùn)都會(huì)中斷。

二是蘇35本身的問題讓埃及不放心，埃及試飛后發(fā)現(xiàn)，蘇35的電子戰(zhàn)系統(tǒng)抗干擾能力不行，在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上容易被鎖定。

后來俄烏沖突爆發(fā)，俄羅斯的軍工產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芰酥撇?，鈦合金和?fù)合材料的質(zhì)量下降，蘇35的機(jī)翼壽命從6000小時(shí)降到了4000小時(shí)，重量還增加了，機(jī)動(dòng)性也受影響。

綜合這兩點(diǎn)，埃及果斷停掉了蘇35的合同，那些造好的飛機(jī)最后便宜賣給了伊朗。

放棄蘇35后，外界都以為埃及會(huì)選中國(guó)的殲10CE，畢竟這款戰(zhàn)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，2025年中埃還舉行了聯(lián)合訓(xùn)練，埃及飛行員親自體驗(yàn)過，對(duì)它的相控陣?yán)走_(dá)和霹靂15E遠(yuǎn)程導(dǎo)彈都很認(rèn)可。

而且殲10CE的單價(jià)也就4000多萬美元，比法國(guó)陣風(fēng)便宜多了，中國(guó)軍售又沒有附加政治條件，看著是個(gè)完美選擇。

可最后中國(guó)國(guó)防部在2025年3月正式否認(rèn)了向埃及出售殲10的消息，這背后還是埃及的現(xiàn)實(shí)需求在起作用。

首先是軍費(fèi)緊張，2024年埃及的國(guó)防開支只有23.96億美元，比2023年少了不少，引進(jìn)殲10CE不只是買飛機(jī)，還得搭建一套全新的維護(hù)體系，零件庫存和人員培訓(xùn)都要花錢，這對(duì)埃及來說是筆沉重的負(fù)擔(dān)。

其次是需求不匹配，殲10CE適合高強(qiáng)度的空戰(zhàn)，而埃及現(xiàn)在的核心任務(wù)是反恐、邊境巡邏和航道監(jiān)控，用殲10CE來干這些活，就像用大炮打蚊子，既浪費(fèi)錢，出動(dòng)成本也高，還得承擔(dān)飛行員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，美國(guó)的暗中施壓也不能忽視，美國(guó)暗示埃及如果大規(guī)模用中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，可能會(huì)影響現(xiàn)有F-16的備件供應(yīng)，這也是埃及不得不考慮的因素。

放棄了兩款熱門有人戰(zhàn)機(jī)后，埃及最終選中的，是中國(guó)的WJ-700“獵鷹”察打一體無人機(jī)，這款軍機(jī)的單價(jià)正好是4000萬美元左右。

2025年12月，美國(guó)媒體爆料，埃及早在當(dāng)年6月就和中國(guó)簽了4億美元的合同，買了10架WJ-700，還包含了地面控制站、數(shù)據(jù)鏈、武器彈藥和人員培訓(xùn)的全套服務(wù)，到手就能直接用。埃及選這款無人機(jī)，可不是隨便選的，而是精準(zhǔn)匹配了自己的核心需求。

WJ-700的性能完全貼合埃及的防務(wù)需求。它用的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大時(shí)速能達(dá)到700公里，巡航速度也有600公里，比美國(guó)的MQ-9“死神”無人機(jī)快多了，在西奈半島有反恐任務(wù)時(shí)，能比MQ-9早到半小時(shí)以上，反應(yīng)速度更快。

它的升限能達(dá)到1.5萬米，超出了大多數(shù)中程防空系統(tǒng)的火力范圍，執(zhí)行任務(wù)時(shí)更安全。續(xù)航時(shí)間20小時(shí)，航程8000公里，能24小時(shí)在邊境或航道上空盤旋監(jiān)視，不用頻繁起降。

而且它的載彈量不小，最大起飛重量3.8噸，能攜帶840公斤的武器，像C-705反艦導(dǎo)彈、CM-502KG空地導(dǎo)彈都能掛，既能打擊地面的武裝分子，也能對(duì)付海面上的可疑船只，精準(zhǔn)度還很高。

對(duì)埃及來說，WJ-700的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更是關(guān)鍵。它的運(yùn)行成本很低，一次出擊的成本只有F-16的十二分之一，10架WJ-700的維護(hù)費(fèi)也就相當(dāng)于一架隱身戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)費(fèi)。

埃及之前就用過中國(guó)的翼龍-2、彩虹-5無人機(jī)，已經(jīng)嘗到了無人機(jī)低成本、長(zhǎng)時(shí)滯空的甜頭，這次選更先進(jìn)的WJ-700，是順理成章的事。

更重要的是，中國(guó)軍售沒有任何政治附加條件，埃及買了WJ-700，不用擔(dān)心被人卡脖子，不用因?yàn)橘I武器就影響自己的外交政策，用起來特別安心。

其實(shí)埃及的這個(gè)選擇，也反映出它國(guó)防思路的成熟轉(zhuǎn)變，從以前追求“高大上”的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，轉(zhuǎn)向根據(jù)實(shí)際需求選擇實(shí)用、性價(jià)比高的裝備。

而中國(guó)能拿下這筆訂單，也不是靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，而是靠產(chǎn)品的精準(zhǔn)適配和完善的配套服務(wù)。中國(guó)軍工現(xiàn)在不只是賣裝備，還能提供全套的防務(wù)解決方案，這也是越來越多國(guó)家選擇中國(guó)武器的原因。

值得一提的是，WJ-700只是中埃軍工合作的一部分。之前埃及已經(jīng)采購(gòu)了中國(guó)的HQ-9B遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，這款系統(tǒng)能探測(cè)隱身目標(biāo)，還不依賴美式指揮系統(tǒng)，埃及少將已經(jīng)確認(rèn)部署完成，有報(bào)道稱它還能跟蹤F-35戰(zhàn)機(jī)。

這些合作都說明，中國(guó)武器正在憑借性能可靠、性價(jià)比高、無附加條件的優(yōu)勢(shì)，在中東軍貿(mào)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

總的來說，埃及放棄蘇35和殲10、選擇WJ-700，是被地區(qū)沖突“打醒”后的務(wù)實(shí)選擇。它不再盲目追求先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的名頭，而是從自身的安全需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力出發(fā)，選了最適合自己的裝備。

國(guó)防裝備不是越先進(jìn)越好，適合自己的才是最好的。而中國(guó)軍工的發(fā)展，也讓更多國(guó)家有了擺脫大國(guó)政治操控、自主選擇防務(wù)裝備的機(jī)會(huì)，正在悄悄改變國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的格局。