近日，G320公路松江段拓寬工程完成建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全面通車，可以說大變樣。

要知道曾經(jīng)G320公路松江段標(biāo)準(zhǔn)是較低的，甚至可以用鄉(xiāng)村小道來形容，僅為雙向2快2慢標(biāo)準(zhǔn)，這在上海，還是國道，真的有點(diǎn)說不過去了，而且對(duì)接的金山段，早就是高標(biāo)準(zhǔn)了，形成鮮明對(duì)比，更需要松江努力提升標(biāo)準(zhǔn)了，也就有了G320公路松江段拓寬工程。

經(jīng)過多年的努力，G320公路松江段拓寬工程總算全面建成通車了，于近日投入運(yùn)營，達(dá)到了雙向6快2慢標(biāo)準(zhǔn)，通行能力成倍上升，極大改善松江的出行環(huán)境。

不過，對(duì)于這樣一段國道的拓寬，很多人不以為意，認(rèn)為對(duì)松江的照顧太少，主要是因?yàn)檫@段國道拓寬工程位于松江東南，更利好松江與金山的溝通，這兩區(qū)域的溝通需求是有限的，自然期待值也就不太高了。

但事要一件一件做，松江的交通是需要一條條地落實(shí)，如此才能為百姓帶來一個(gè)好的出行環(huán)境。

目前，松江正在規(guī)劃建設(shè)地鐵、快速路等交通設(shè)施，每一項(xiàng)都是可以改善松江的出行環(huán)境的，而這些交通設(shè)施多能促進(jìn)松江溝通上海中心區(qū)域，服務(wù)的百姓更多，也就更受百姓的期待。

但往往越期待的交通設(shè)施，在推進(jìn)上越難，主要原因還是越靠近上海中心城區(qū)，在交通設(shè)施的建設(shè)上，難度越大，就拿滬松公路快速化工程來說，難點(diǎn)就在與嘉閔高架互聯(lián)互通處，這也成為了滬松公路快速化工程的先行工程，好在近日已開工建設(shè)，那滬松公路快速化工程其它路段也會(huì)盡可能同步跟進(jìn)的，如此才能盡早落實(shí)到位，方便松江與上海中心區(qū)域的便捷溝通。

因此，G320公路松江段拓寬工程不是松江交通設(shè)施優(yōu)化的終點(diǎn)，只是一個(gè)階段的勝利，也是可以服務(wù)一部分百姓出行的，相信還有很多項(xiàng)目會(huì)盡快落實(shí)到位的，更有理由相信，快速發(fā)展中的松江會(huì)有越來越好的交通環(huán)境，如此松江才更具競(jìng)爭(zhēng)力。