雷遞網(wǎng) 樂天 12月23日

藍箭航天空間科技股份有限公司（簡稱：“藍箭航天”）日前完成上市輔導，準備在科創(chuàng)板上市。

藍箭航天控股股東為張昌武及其控制的淮安天繪科技信息咨詢中心（有限合伙），占公司14.68%的股份。

張昌武曾說，致力于全復用運載火箭系統(tǒng)的開發(fā)，助力于人類航天的航空化進程。

據(jù)介紹，藍箭航天是一家取得全部準入資質，基于自研液體發(fā)動機實現(xiàn)成功入軌的民營運載火箭企業(yè)，已具備全產業(yè)鏈條交付能力。

2023年，朱雀二號遙二火箭成功發(fā)射，成為首枚入軌的液氧甲烷火箭。

2025年12月3日，朱雀三號遙一運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務，火箭二級進入預定軌道。

朱雀三號是藍箭航天面向大型星座組網(wǎng)任務，自主研制的新一代低成本、大運力、高頻次、可重復使用液氧甲烷運載火箭。

朱雀三號遙一運載火箭采用單芯級兩級串聯(lián)構型，一二級箭體直徑4.5米，整流罩直徑5.2米，全箭長66.1m，起飛質量約560t，起飛推力7542kN。動力系統(tǒng)基于藍箭航天自主研制的天鵲系列液氧甲烷發(fā)動機，一級采用九臺天鵲12A發(fā)動機并聯(lián)；二級采用一臺天鵲15A真空型發(fā)動機。

朱雀三號一子級在級間分離后可進行垂直返回軟著陸，設計重復使用次數(shù)不低于20次，成熟后航區(qū)回收狀態(tài)下近地軌道運載能力不低于18噸，具備互聯(lián)網(wǎng)星座一箭多星部署能力。

此次任務的飛行過程中，火箭起飛、一二級分離、二級發(fā)動機起動、整流罩分離、二級發(fā)動機關機、二級滑行、二級發(fā)動機二次起動等關鍵動作均按計劃完成，表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。與此同時，本次任務開展了一子級垂直回收技術的飛行驗證。

根據(jù)飛行測量數(shù)據(jù)，火箭一子級在著陸段點火后出現(xiàn)異常，未實現(xiàn)在回收場坪的軟著陸，殘骸著陸于回收場坪邊緣，回收試驗失敗。

據(jù)悉，2025年4月，碧桂園達成出售藍箭航天約11.063%股份的交易，總代價13.05億元。此次交易完成后，碧桂園不再持有藍箭航天的任何權益。

2025年6月，根據(jù)胡潤研究院發(fā)布的2025全球獨角獸榜榜單顯示，藍箭航天估值200億元。

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