最近，發(fā)生了一件“反常識(shí)”的事情。

在很多行業(yè)為了“降本增效”裁員縮編，很多人還在抱怨“錢難掙”的寒冬里，比亞迪、字節(jié)跳動(dòng)、寧德時(shí)代卻幾乎在同一時(shí)間，發(fā)出信號(hào)：

“集體加薪”。

這三家處于不同賽道的巨頭，為什么要集體加薪？背后又透露了哪些信號(hào)？我慢慢幫大家解剖一下。

首先，這三家公司，很賺錢。

尤其字節(jié)跳動(dòng)，據(jù)彭博社預(yù)測(cè)，2025年凈利潤預(yù)估高達(dá)500億美金。雖然后續(xù)字節(jié)辟謠了，但不妨礙它成為一個(gè)印鈔機(jī)。

如果是500億美元，什么概念呢？

相當(dāng)于2個(gè)騰訊、3個(gè)阿里。妥妥的民營企業(yè)第一。

甚至在賺錢能力上追平了中國金融體系的核心樞紐工商銀行，很有可能登頂全國第一，這在商業(yè)歷史上是極其罕見的。

字節(jié)跳動(dòng)是，AI算法與數(shù)字內(nèi)容的頂流，賺的是“人性錢 + 效率錢”。

寧德時(shí)代，是全球新能源命脈的掌控者，賺的是“技術(shù)壟斷錢 + 話語權(quán)”。

而比亞迪，是高端制造與出海的領(lǐng)頭人，賺的是“辛苦錢 + 規(guī)模錢”。

過去二十年，誰在加薪？

是房地產(chǎn)，是金融，是教培。

而現(xiàn)在，風(fēng)向徹底變了。是“新三駕馬車”的新能源、硬科技和數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

所以這次加薪，本質(zhì)上是“財(cái)富資源”的一次大轉(zhuǎn)移。 錢，正在從傳統(tǒng)的土地財(cái)政、債務(wù)擴(kuò)張領(lǐng)域，不可逆轉(zhuǎn)地流向“新質(zhì)生產(chǎn)力”領(lǐng)域。

這就是我之前講的K型分化的上面那一撇。

那么問題來了，賺錢多，就應(yīng)該加薪嗎？

并不是。

按照資本的邏輯，現(xiàn)在整個(gè)就業(yè)環(huán)境依然處于狼多肉少的局面，每年有1000多萬大學(xué)生涌入市場(chǎng)，按照這三家企業(yè)的實(shí)力，降薪招聘，都有大把的應(yīng)聘者。

那么為何還一定要加薪呢？

我覺得有兩個(gè)假設(shè)。

第一個(gè)是這些巨頭企業(yè)，提前看到了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的場(chǎng)景。

而加薪，是直接提高企業(yè)在人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的手段。

明年全球大放水是必然的，到時(shí)候需求會(huì)大增，國內(nèi)資金也會(huì)非常充沛，而現(xiàn)在就是最好的布局?jǐn)U張階段，巨頭拼的就是人才儲(chǔ)備和人才密度。

比如TikTok已經(jīng)在美國的方案落地，抖音拿到了全部的商業(yè)運(yùn)營權(quán)，明年就要打開美國市場(chǎng)，帶著中國產(chǎn)能亂殺。

比亞迪和寧德時(shí)代，則打開了歐洲、東南亞等地區(qū)的市場(chǎng)，帶著新能源正式出海。

這些巨頭搶人才，很大可能是為了明年的硬仗儲(chǔ)備彈藥。同時(shí)國家把提振內(nèi)需定義為2026年最高國策，而這些企業(yè)對(duì)應(yīng)著的也是消費(fèi)市場(chǎng)的主要類別。

其次，我覺得某種意義上，還有國家在某種層面的推動(dòng)。

內(nèi)需不足，是最麻煩的事情。

怎么提振呢？

發(fā)消費(fèi)券，只能治標(biāo)，而漲薪，才能治本。

這些頭部企業(yè)，作為享受了國家政策紅利（如新能源補(bǔ)貼、數(shù)據(jù)要素政策）的既得利益者，必須承擔(dān)起“調(diào)節(jié)分配”的政治責(zé)任。

它們先富起來后，必須通過“高薪”的方式，把利潤注入到社會(huì)中，形成“高收入-高消費(fèi)-產(chǎn)業(yè)繁榮”的正向循環(huán)。

這些超級(jí)巨頭率先打響第一槍后，會(huì)帶動(dòng)更多的“賺錢企業(yè)”向加薪這個(gè)層面驅(qū)動(dòng)。

當(dāng)然，純靠頭部企業(yè)帶動(dòng)不太實(shí)際。真正就業(yè)的載體，還是成千上萬的中小微企業(yè)，他們目前提高員工薪資，沒有實(shí)力，更沒有動(dòng)力。

所以具體還要看接下來國家出臺(tái)哪些政策，比如進(jìn)一步減稅降費(fèi)，通過大量中小企業(yè)，把印的鈔票傳遞到居民端。

總的來說，大廠集體加薪是一件好事。

我記得上一波是2014-2019年左右，那時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、教培、電商等等都在加薪，大廠們甚至都不拼薪水了，而是提供餐飲、健身、租金補(bǔ)貼等等。

那段時(shí)光，是國民最好的時(shí)光，一片欣欣向榮，年輕人懷揣著夢(mèng)想，期望自己的收入每年翻番，整個(gè)社會(huì)充滿消費(fèi)力。

但從2020年開始，這一切就戛然而止了。

于今，一眨眼5年過去了，這也是最艱難的5年，人們的信心都被擊垮了。

如果接下來不真正地大刀闊斧進(jìn)行改革，強(qiáng)力拉一把，一旦通縮固化，就是10年以上的節(jié)奏了，到時(shí)候出什么政策都沒用了。

所以明年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)真的很關(guān)鍵。

當(dāng)然對(duì)于普通人來說，不論是求職還是投資，還是盡可能拿到頭部一些大船的“船票”。

要做兩手準(zhǔn)備，企業(yè)基本面一定由“內(nèi)外雙驅(qū)動(dòng)”支撐。未來十年，一定是有出海能力的企業(yè)，才有確定性的增長(zhǎng)。

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