機(jī)器人出租車將于2026年進(jìn)入倫敦市場。

中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度周一宣布，其Apollo Go自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)將在2026年上半年在英國首都進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營，并得到Uber的支持。

Uber表示"很興奮能夠加速英國在未來出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，為倫敦人在明年帶來另一種安全可靠的出行選擇。"

Lyft也與百度在倫敦開展合作。

Lyft首席執(zhí)行官David Risher寫道："我們的混合網(wǎng)絡(luò)——自動(dòng)駕駛汽車和司機(jī)共同合作——將滿足倫敦所有的出行需求。我們正在與倫敦交通局監(jiān)管機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)密切合作，以擴(kuò)大網(wǎng)約車市場，為每個(gè)人創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。"

百度指出，其倫敦試驗(yàn)代表著進(jìn)入另一個(gè)"主要右舵駕駛市場"，這得益于其在前英國殖民地香港的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)Uber和其他網(wǎng)約車公司在2010年代進(jìn)入新市場時(shí)，它們往往無視現(xiàn)有法規(guī)，在立法者想出如何監(jiān)管其服務(wù)之前就開始運(yùn)營。在英國，Uber成為出租車司機(jī)抗議的目標(biāo)，司機(jī)們認(rèn)為該服務(wù)搶奪了他們的生計(jì)，貶低了他們辛苦獲得且昂貴的執(zhí)照價(jià)值。

Uber最終獲得了運(yùn)營許可證，然后又失去了，這種情況發(fā)生了兩次。

這一次，英國根據(jù)2024年《自動(dòng)駕駛汽車法》為機(jī)器人汽車鋪開了紅地毯。

前方風(fēng)險(xiǎn)

自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)完成了數(shù)百萬次平穩(wěn)的行程，但仍然容易出現(xiàn)問題。

上周末，舊金山停電導(dǎo)致交通信號(hào)燈熄滅。Waymo自動(dòng)駕駛出租車在十字路口停下——似乎在等待信號(hào)燈變化——阻擋了人類司機(jī)，造成交通擁堵。

本刊報(bào)道過許多涉及自動(dòng)駕駛汽車的嚴(yán)重事故和碰撞，以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)亟煌〞r(shí)遇到困難的時(shí)刻。

信息安全研究人員發(fā)現(xiàn)，攻擊者可以輕易混淆這些機(jī)器，這可能導(dǎo)致危險(xiǎn)后果。

所以，倫敦，祝你好運(yùn)。你可能需要這種運(yùn)氣。

Q&A

Q1：百度Apollo Go是什么？什么時(shí)候在倫敦運(yùn)營？

A：百度Apollo Go是百度開發(fā)的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。該服務(wù)將在2026年上半年在倫敦進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營，并與Uber和Lyft合作。

Q2：自動(dòng)駕駛出租車安全嗎？有什么風(fēng)險(xiǎn)？

A：自動(dòng)駕駛出租車已經(jīng)完成了數(shù)百萬次平穩(wěn)行程，但仍存在問題。比如停電時(shí)可能在路口停滯造成擁堵，還可能發(fā)生嚴(yán)重事故，信息安全研究人員發(fā)現(xiàn)攻擊者可以輕易混淆這些機(jī)器。

Q3：英國對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管政策如何？

A：英國已根據(jù)2024年《自動(dòng)駕駛汽車法》為自動(dòng)駕駛汽車開放了市場，這與之前Uber進(jìn)入市場時(shí)面臨的監(jiān)管困境形成對(duì)比。這次英國為機(jī)器人汽車鋪開了紅地毯。