山東
2025年9月16日，奧迪全新電動子品牌AUDI首款量產車型E5 Sportback正式上市，23.59-31.99萬元的售價區(qū)間瞬間點燃市場熱度，而最引發(fā)熱議的莫過于其顛覆傳統(tǒng)的外觀設計，不少網友調侃：“我的四環(huán)圈呢？”
這款純電溜背轎跑由奧迪RS6（參數(shù)丨圖片）原班設計團隊操刀，幾乎復刻了E概念車的先鋒造型。前臉發(fā)光“AUDI”字母標識取代了經典四環(huán)標，搭配環(huán)形LED燈組與隱藏式矩陣大燈，942顆LED燈珠組成的星空燈幕點亮時科技感拉滿。圓潤輪拱突破傳統(tǒng)quattro輪眉樣式，配合4881mm車長與2950mm軸距的修長比例，溜背線條從車頂流暢延伸至車尾，風阻系數(shù)低至0.23Cd。
網友的“找圈”調侃背后，是對品牌經典元素的牽掛，但更多人認可這份革新。黑色環(huán)形燈帶整合燈光與傳感器，隱藏式門把手、無邊框車門等配置兼具美感與實用性，6種車身顏色滿足個性化需求。車尾貫穿式燈帶搭配“上海天際線”動態(tài)迎賓動畫，每次解鎖都儀式感十足。
除了外觀爭議，新車實力同樣亮眼?；贏DP智能數(shù)字平臺打造，提供后驅與quattro四驅版本，頂配零百加速僅3.4秒，最大續(xù)航超770公里，800V快充10分鐘可補能370公里。59英寸貫穿式大屏搭配驍龍8295芯片，智能交互流暢便捷。
這場傳統(tǒng)與創(chuàng)新的碰撞，讓奧迪E5 Sportback成為焦點。網友的調侃終會沉淀為對新設計的適應，而其融合德系品質與中國智能的產品力，或將在豪華電動車市場開辟新賽道。
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