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法國(guó)考慮建造新航母應(yīng)對(duì)中國(guó)004型核動(dòng)力航空母艦

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中國(guó)海軍航母力量快速發(fā)展,在2025年,不止福建艦服役,還有004核航母開(kāi)工的消息被西方所公布,如今不僅是美國(guó)海軍有點(diǎn)緊張,法國(guó)海軍也惴惴不安。



12月21日,正在當(dāng)?shù)卦L問(wèn)法軍基地的馬克龍突然宣布:法國(guó)將正式建造新一代核動(dòng)力航空母艦。外界看到的是法國(guó)人“掀桌子”般的豪氣,但內(nèi)部的評(píng)估報(bào)告里,這其實(shí)是被深度焦慮裹挾的“豪賭”。

如果說(shuō)中國(guó)004型核航母在2025年正式開(kāi)工的消息是一記重錘,呂宋海峽的一幕就是直接刺痛了法國(guó)作為“歐洲領(lǐng)頭羊”的自尊?!翱巳R蒙梭25”任務(wù)期間,當(dāng)時(shí)服役的“戴高樂(lè)”號(hào)航母編隊(duì)向印太進(jìn)發(fā),打出的旗號(hào)是“展示存在”。但法國(guó)人沒(méi)想到的是中國(guó)海軍的全程“陪同”。



數(shù)艘054型護(hù)衛(wèi)艦專(zhuān)業(yè)監(jiān)視,更有情報(bào)顯示,外圍部署的中國(guó)軍艦多達(dá)數(shù)十艘。面對(duì)這種實(shí)力的絕對(duì)碾壓,“戴高樂(lè)”號(hào)最終放棄了穿越臺(tái)灣海峽的原定計(jì)劃,選擇繞道而行。



這一“繞”,繞丟的是法國(guó)作為世界級(jí)藍(lán)水海軍的面子,也讓法國(guó)明白僅憑那艘老舊的“戴高樂(lè)”號(hào),不僅無(wú)法令對(duì)手畏懼,甚至連自保都是難事。



隨著福建艦的順利服役和004核航母出現(xiàn)在大眾視野,美國(guó)媒體《海軍新聞網(wǎng)》直言不諱地指出:正是這種來(lái)自東方的強(qiáng)烈刺激,逼得法國(guó)人不得不提前壓上全部身家。因?yàn)樗麄冎?,再不行?dòng),十年后的大海上,法國(guó)甚至連做看客的資格都會(huì)縮水。



這一回,馬克龍確實(shí)是動(dòng)了真格的。他要在2026年2月親自前往圣納澤爾的大西洋造船廠,去見(jiàn)證切鋼板的儀式。而在瑟堡造船廠,早在幾個(gè)月前的9月25日,核反應(yīng)堆安全殼的鋼板就已經(jīng)開(kāi)始了預(yù)備工作。

但決心歸決心,想要撐起這艘龐然大物,法國(guó)面臨的除了技術(shù)挑戰(zhàn),還有財(cái)政上的無(wú)底洞。

按照最新解密的規(guī)劃,PA-Ng項(xiàng)目采用了一體化艦島和電氣化設(shè)計(jì),甲板面積擴(kuò)充至17000-17200平方米,旨在容納30架固定翼戰(zhàn)機(jī)、3架E-2D預(yù)警機(jī)以及若干直升機(jī)。法國(guó)甚至規(guī)劃了未來(lái)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的計(jì)劃,雖然那個(gè)愿景要等到2040年才能看見(jiàn)雛形。



為了把圖紙變成鋼鐵,法國(guó)正在掏空口袋。PA-Ng的預(yù)算從最初設(shè)想的50-60 億歐元,一路飆升至102.5 億歐元。這還僅僅是造船的錢(qián),如果算上必須配套采購(gòu)的新型艦載機(jī)、昂貴的彈射系統(tǒng)以及全周期的人員培訓(xùn),外界普遍推測(cè)整個(gè)項(xiàng)目的綜合成本可能會(huì)沖向250億歐元的高位。



法國(guó)目前正在瘋狂增加國(guó)防預(yù)算,從2025年的530億歐元計(jì)劃增至2027年的640億歐元。除此之外不僅需要?jiǎng)訂T800家供應(yīng)商,更是把其中80%相關(guān)的中小企業(yè)都綁上了戰(zhàn)車(chē)。



馬克龍那句“在歷史的波濤洶涌中捍衛(wèi)自由”說(shuō)得慷慨激昂,但其背后的潛臺(tái)詞分明是:這是法國(guó)維持大國(guó)地位的最后一張入場(chǎng)券,哪怕砸鍋賣(mài)鐵,也得把這張票買(mǎi)下來(lái)。

PA-Ng雖然擁有令人生畏的體量和雙機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì),但在最為關(guān)鍵的電磁彈射器上,法國(guó)本土的軍工復(fù)合體卻是一片空白。除了向美國(guó)購(gòu)買(mǎi),他們別無(wú)選擇。這無(wú)疑是將海軍未來(lái)的脖子,主動(dòng)伸進(jìn)了華盛頓的套索里。



當(dāng)年建造“戴高樂(lè)”號(hào)時(shí)的慘痛教訓(xùn)至今歷歷在目:為了購(gòu)買(mǎi)美國(guó)縮短版的C13-3型蒸汽彈射器,法國(guó)人被狠宰了一刀,價(jià)格直接翻倍成了“冤大頭”。更糟糕的是,因?yàn)榧装彘L(zhǎng)度計(jì)算失誤,那艘航母還沒(méi)出門(mén)就得返工把跑道加長(zhǎng)4米。



如今美國(guó)福特級(jí)航母上的電磁彈射系統(tǒng),雖然名為“黑科技”,實(shí)則卻像個(gè)嬌氣的孩子。根據(jù)美國(guó)國(guó)防部披露的報(bào)告,這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指標(biāo)是每彈射4166次才允許出一次故障,但現(xiàn)實(shí)是平均400次就要“趴窩”。2020年更是發(fā)生過(guò)連續(xù)五天無(wú)法彈射飛機(jī)的嚴(yán)重事故。



把如此昂貴且不穩(wěn)定的系統(tǒng)裝在自家傾舉國(guó)之力打造的PA-Ng上,法國(guó)人的內(nèi)心恐怕比誰(shuí)都煎熬。但在技術(shù)代差面前,他們除了掏錢(qián)買(mǎi)單,只能祈禱美國(guó)人能在2032年正式船臺(tái)施工前把這套系統(tǒng)的毛病改好。



哪怕一切順利,按照那個(gè)直到2025年底才最終敲定的時(shí)間表,這艘新航母要到2032年才開(kāi)始在船塢里成型,2035年下水,2036年加注核燃料進(jìn)行海試,最終在2038年接過(guò)“戴高樂(lè)”號(hào)的班。



這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),充滿了“時(shí)差感”。這艘PA-Ng的核心指標(biāo),就是在對(duì)標(biāo)中國(guó)2025年就已經(jīng)服役的福建艦。甚至在噸位和部分子系統(tǒng)成熟度上,還沒(méi)達(dá)到全面超越。這意味著,在2038年終于形成戰(zhàn)斗力時(shí),其實(shí)就已經(jīng)落后了整整一個(gè)時(shí)代。



根據(jù)目前的進(jìn)度,到了2030年左右,中國(guó)的004核航母很可能已經(jīng)在大洋上巡航。而等到PA-Ng服役的2038年,中國(guó)海軍或許正在接收第六艘甚至更為先進(jìn)的航母。從“領(lǐng)先一代”到被“領(lǐng)先一代”,這種戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)的逆轉(zhuǎn),絕不是靠總統(tǒng)一次激昂的演講就能抹平的。



所謂的“大國(guó)重器”,講究的是此時(shí)此地的威懾力。法國(guó)的新航母計(jì)劃更像是一種心理補(bǔ)償,它不是為了在決戰(zhàn)大洋中擊敗像中美這樣的頂級(jí)對(duì)手,而是為了在二流強(qiáng)國(guó)中保持那種“我依然是列強(qiáng)”的體面。





畢竟,對(duì)于一個(gè)曾經(jīng)擁有廣闊殖民地、如今仍想在歐洲當(dāng)領(lǐng)頭羊的國(guó)家來(lái)說(shuō),失去航母不僅僅是失去一條船,更是失去了被世界敬畏的最后理由。



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