最近幾天，美國(guó)總統(tǒng)特朗普接連拋出兩項(xiàng)重磅軍事舉措：先是簽署9010億美元的2026財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案，將國(guó)防預(yù)算占聯(lián)邦可自由支配支出的比例推升至57%的高位；隨后便公開了以自身名字命名的“特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦”建造計(jì)劃，宣稱這將是“美國(guó)海軍有史以來(lái)最強(qiáng)大的水面作戰(zhàn)艦艇”。

這一系列動(dòng)作看似是美軍全球擴(kuò)張戰(zhàn)略的延續(xù)，實(shí)則是特朗普政府在中美海軍力量對(duì)比此消彼長(zhǎng)、美國(guó)造船工業(yè)持續(xù)衰退背景下，試圖以“超級(jí)裝備”撬動(dòng)政治與軍事雙重目標(biāo)的激進(jìn)嘗試，而其光鮮規(guī)劃背后，早已埋下難以逾越的現(xiàn)實(shí)隱患。

作為特朗普政府國(guó)防戰(zhàn)略的核心落地產(chǎn)物，特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦被賦予了極致的威懾定位與性能參數(shù)。根據(jù)公開信息，該級(jí)艦規(guī)劃最終建造20至25艘，首批2艘已獲批，首艦“無(wú)畏號(hào)”（舷號(hào)暫定BBG-1）排水量達(dá)3萬(wàn)~4萬(wàn)噸，艦長(zhǎng)256–268米，采用集成化上層建筑與全電力推進(jìn)系統(tǒng)，艦艉可常態(tài)化部署V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。在核心配置上，其船電系統(tǒng)搭載SPY-6相控陣?yán)走_(dá)與SEWIP Block 3電子戰(zhàn)系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的探測(cè)與干擾能力；C4I指揮控制系統(tǒng)更支持跨域協(xié)同，既可融入航母打擊群，也可獨(dú)立組建作戰(zhàn)編隊(duì)。

而最引人注目的火力體系堪稱“移動(dòng)武器庫(kù)”，不僅包含128單元常規(guī)垂發(fā)系統(tǒng)與12單元高超音速導(dǎo)彈專用垂發(fā)，可兼容“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、CPS高超音速導(dǎo)彈等核常彈藥，還配備了電磁軌道炮、高能激光武器等前沿裝備，末端防御則由近防導(dǎo)彈、速射炮與反無(wú)人系統(tǒng)構(gòu)成多層次網(wǎng)絡(luò)，試圖實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)中近全覆蓋、核常兼?zhèn)洹钡拇驌襞c防御能力。

這款戰(zhàn)艦的橫空出世，本質(zhì)上是特朗普政府雙重訴求的集中投射。從戰(zhàn)略層面看，其直接動(dòng)因是對(duì)中國(guó)海軍快速發(fā)展的焦慮。數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)海軍新增軍艦總噸位達(dá)35萬(wàn)噸，相當(dāng)于整個(gè)法國(guó)海軍現(xiàn)役規(guī)模，是美國(guó)同期的14倍；截至2025年，中國(guó)海軍總噸位已突破300萬(wàn)噸，造船能力更是達(dá)到美國(guó)的232倍，12萬(wàn)噸級(jí)核動(dòng)力超級(jí)航母的建造傳聞更被美國(guó)視為海權(quán)挑戰(zhàn)。

與之形成鮮明對(duì)比的是，美國(guó)海軍正深陷裝備更新困境：福特級(jí)航母電磁彈射器故障頻發(fā)，二號(hào)艦進(jìn)度受阻；星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦因預(yù)算超支40億美元、進(jìn)度滯后3年最終停滯；下一代驅(qū)逐艦DDG(X)首艦開工時(shí)間推遲至2034年，提康德羅加級(jí)巡洋艦老化退役后無(wú)替代裝備，潛艇與兩棲艦艇建造也因通脹和勞動(dòng)力短缺頻頻受阻。在這種背景下，特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦被塑造成“重振海權(quán)”的象征，試圖以單一平臺(tái)的“超級(jí)化”扭轉(zhuǎn)輿論頹勢(shì)。

從政治層面看，該項(xiàng)目更充斥著特朗普的個(gè)人算計(jì)。以自身名字命名戰(zhàn)艦，無(wú)疑是為了打造持久的政治符號(hào)，強(qiáng)化“強(qiáng)軍總統(tǒng)”形象以積累政治資本；而其宣稱“建造該艦可重振美國(guó)造船業(yè)”，讓“每個(gè)州都有零部件生產(chǎn)商”，則是精準(zhǔn)迎合核心選民對(duì)制造業(yè)回流的訴求。

更具迷惑性的是，特朗普政府刻意渲染其成本優(yōu)勢(shì)，將100億-150億美元的單艦造價(jià)與航母對(duì)比，聲稱在遠(yuǎn)程導(dǎo)彈加持下，其1000公里的火力半徑可媲美艦載機(jī)，試圖論證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性與戰(zhàn)術(shù)合理性。但這種宣傳話術(shù)，恰恰掩蓋了美國(guó)造船工業(yè)衰退、技術(shù)成熟度不足、政治博弈加劇等深層矛盾。

美國(guó)造船工業(yè)的現(xiàn)狀，從根源上決定了特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦的建造計(jì)劃難以落地。當(dāng)前美國(guó)水面戰(zhàn)艦建造僅依賴亨廷頓英格爾斯與通用動(dòng)力兩家船廠，即便技術(shù)成熟的阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦也無(wú)法按節(jié)點(diǎn)交付；自上世紀(jì)40年代后，美國(guó)便未再建造過(guò)3萬(wàn)噸級(jí)以上大型水面艦艇，特種鋼材加工、大型構(gòu)件吊裝等核心能力早已斷鏈。

勞動(dòng)力短缺更是致命瓶頸，2024年已導(dǎo)致哥倫比亞級(jí)核潛艇等重點(diǎn)項(xiàng)目停滯，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中型登陸艇因船廠報(bào)價(jià)超預(yù)算兩倍多被迫擱置。特朗普提出的“機(jī)器人造船”方案，實(shí)則是對(duì)產(chǎn)能困境的無(wú)奈回應(yīng)，而工業(yè)機(jī)器人的規(guī)?；瘧?yīng)用需要長(zhǎng)期技術(shù)積累，無(wú)法短期內(nèi)破解難題。此外，美國(guó)軍工項(xiàng)目普遍存在的成本失控問題更值得警惕，“斯坦尼斯”號(hào)航母中期修理便因材料短缺推遲14個(gè)月，特朗普級(jí)這類復(fù)雜項(xiàng)目的成本與進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)可想而知。

技術(shù)成熟度與政治博弈則進(jìn)一步加劇了項(xiàng)目的不確定性。特朗普級(jí)標(biāo)榜的電磁軌道炮、高能激光武器等關(guān)鍵技術(shù)，目前仍處于實(shí)驗(yàn)階段：電磁軌道炮受能源與耐用性制約無(wú)法實(shí)戰(zhàn)部署，激光武器的打擊距離與氣象適應(yīng)性存在瓶頸，核巡航導(dǎo)彈上艦還面臨條約障礙。參考美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦8年的建造周期，該級(jí)艦設(shè)計(jì)與建造周期大概率超過(guò)10年，首艦交付或推遲至2040年代以后，屆時(shí)美國(guó)海軍的戰(zhàn)略需求可能已發(fā)生根本變化。

更關(guān)鍵的是，美國(guó)國(guó)內(nèi)兩黨分歧加劇，國(guó)防預(yù)算審批流程復(fù)雜，帶有強(qiáng)烈個(gè)人標(biāo)簽的特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦?zāi)芊瘾@得國(guó)會(huì)長(zhǎng)期支持存疑。歷史早已給出前車之鑒，奧巴馬政府取消CG(X)巡洋艦項(xiàng)目、特朗普政府自身終止星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目，都證明跨任期重大軍工項(xiàng)目極易成為政治博弈的犧牲品。

更值得深思的是，特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦從本質(zhì)上違背了現(xiàn)代海戰(zhàn)邏輯，更與中美海軍當(dāng)下主流作戰(zhàn)理念的演進(jìn)方向背道而馳，這種理念差異進(jìn)一步凸顯了該項(xiàng)目的非理性。

中美海軍基于不同的戰(zhàn)略定位與安全需求，形成了截然不同的作戰(zhàn)理念核心：美國(guó)海軍以“分布式海上作戰(zhàn)”為核心指導(dǎo)理念，強(qiáng)調(diào)利用數(shù)據(jù)鏈、人工智能等技術(shù)，將航母、艦艇、潛艇、無(wú)人平臺(tái)等廣域連接成作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“兵力分散、能力集中”的目標(biāo)，通過(guò)增大對(duì)手偵察與決策壓力來(lái)抵消“反介入/區(qū)域拒止”能力，其近期大力推進(jìn)的ROMULUS-190型無(wú)人艇等“復(fù)制器”計(jì)劃，正是這一理念的實(shí)踐，核心是認(rèn)可低成本、規(guī)模化無(wú)人系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)價(jià)值。

而中國(guó)海軍則聚焦實(shí)戰(zhàn)化體系練兵，突出多兵種協(xié)同與全域融合，通過(guò)常態(tài)化組織多兵種小體系協(xié)同訓(xùn)練，打破建制界限實(shí)現(xiàn)靈活參訓(xùn)，構(gòu)建空中、海上、水下立體聯(lián)動(dòng)的作戰(zhàn)體系，在互為條件的對(duì)抗演練中錘煉攻防硬功，核心是提升體系內(nèi)各平臺(tái)的協(xié)同作戰(zhàn)效能與信息共享能力。

特朗普級(jí)“火力堆砌”的單一超級(jí)平臺(tái)思路，不僅與美軍自身“分布式海上作戰(zhàn)”理念相矛盾，更未能精準(zhǔn)對(duì)接中美海軍的理念差異。美國(guó)海軍的核心困境是全球部署導(dǎo)致的兵力分散，而中國(guó)海軍可依托近海優(yōu)勢(shì)在西太平洋集中力量形成局部體系優(yōu)勢(shì)；中國(guó)海軍追求的是各兵種、各平臺(tái)在體系內(nèi)的高效協(xié)同，而非單一平臺(tái)的性能碾壓，這使得特朗普級(jí)即便順利服役，也無(wú)法破解美軍的結(jié)構(gòu)性困境。

相反，其龐大的艦體目標(biāo)極易成為中國(guó)海軍體系化偵察與打擊的重點(diǎn)，而資源向單一平臺(tái)的過(guò)度傾斜，還會(huì)進(jìn)一步加劇美軍艦隊(duì)部署的靈活性不足，與中美海軍均認(rèn)可的“體系化協(xié)同”主流作戰(zhàn)方向完全相悖。

歸根結(jié)底，特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦并非基于現(xiàn)實(shí)軍事需求的理性決策，而是政治宣傳的工具與海權(quán)焦慮的產(chǎn)物。從F-47第六代戰(zhàn)機(jī)到特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦，特朗普試圖以“裝備符號(hào)化”推動(dòng)“美國(guó)再次偉大”的口號(hào)落地，但在美國(guó)造船工業(yè)衰退、軍工體系危機(jī)深重的現(xiàn)實(shí)面前，這些宏大計(jì)劃終究難以逃脫“紙面輝煌”的宿命。

這場(chǎng)“重振戰(zhàn)列艦榮光”的嘗試，不僅無(wú)法扭轉(zhuǎn)中美海軍力量對(duì)比的趨勢(shì)，更可能因資源錯(cuò)配加劇美國(guó)海軍的發(fā)展困境，最終淪為美國(guó)國(guó)內(nèi)政治博弈的犧牲品，成為見證其海權(quán)迷思的又一例證。