開(kāi)慣了電車(chē)，再換回油車(chē)會(huì)感受到哪些落差？

我就屬于這個(gè)類(lèi)型，開(kāi)了半年的電車(chē)，現(xiàn)在又換回油車(chē)了。

先說(shuō)原因，否則一些杠精就會(huì)直接開(kāi)噴。

我現(xiàn)在用車(chē)的情況不多了，不像之前住在沙田，而我上班的地方在東莞東城，這樣一來(lái)回就是40公里，每天跑一個(gè)月就1200公里了，這還不包括去出差什么的，每個(gè)月估計(jì)得有2000公里。

所以用電車(chē)比較省錢(qián)，我換回油車(chē)完全就是自己的個(gè)人小九九：公司報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)，如果是電車(chē)則不報(bào)銷(xiāo)，這是其一；第二個(gè)原因是充電非常浪費(fèi)時(shí)間，我那個(gè)小區(qū)沒(méi)有充電樁，每天晚上都要額外的去“加班”，這讓我很不爽，充電算上等待時(shí)間，來(lái)回路上的時(shí)間，2個(gè)小時(shí)就沒(méi)了。

再一個(gè)，我一年至少要回老家2-3趟，有800多公里，開(kāi)過(guò)電車(chē)跑長(zhǎng)途的人就知道，或多或少有一些不方便。

其實(shí)換回油車(chē)之后，我現(xiàn)在用車(chē)的情況真的變少了，因?yàn)檐?chē)可以停在公司不花錢(qián)，到家里的距離是2公里，這個(gè)距離不趕時(shí)間我就走路，趕時(shí)間我就打車(chē)，一般情況我是騎共享單車(chē)，每個(gè)月18元。

從電車(chē)換回油車(chē)，有的人可能會(huì)說(shuō)智能化、內(nèi)飾都又退回解放前，其實(shí)也不覺(jué)得，我的車(chē)能導(dǎo)航，能聽(tīng)音樂(lè)，我覺(jué)得就足夠滿足我的需求了。

現(xiàn)在唯一覺(jué)得有落差的，就是之前中午我會(huì)跑到車(chē)上，打開(kāi)空調(diào)睡個(gè)午覺(jué)，真的蠻舒服的，現(xiàn)在油車(chē)就不這樣做了。