法國預計將耗資近 15 年時間與至少 100 億歐元，打造一艘全新的核動力航母。老舊的 “夏爾?戴高樂” 號緣何不再滿足法國海軍的需求？新一代航母將被賦予怎樣的性能定位？而歐洲流傳的 “俄羅斯威脅” 迷思，又在這一決策中扮演了怎樣的角色？

法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾?馬克龍已宣布，正式啟動新一代核動力航母的研發(fā)與建造工程。這艘新艦計劃于 2038 年服役，屆時將取代現(xiàn)役的 “夏爾?戴高樂” 號航母。值得一提的是，“夏爾?戴高樂” 號于 1994 年下水，并自 2000 年起正式列裝法國海軍。

馬克龍表示，這艘新航母 “將成為彰顯我國國力、工業(yè)實力與科技水平的標志”。但他更強調(diào)的是：“在這個弱肉強食的時代，我們必須擁有足以威懾他人的力量，尤其要牢牢掌握海上優(yōu)勢?！?/strong>

明年 2 月，馬克龍計劃親自到訪位于圣納澤爾的造船廠。他堅稱，新航母的建造工程 “將鞏固我國的經(jīng)濟地位，同時惠及 800 家供應商，其中 80% 為中小企業(yè)”。目前，法國政府已為該航母的研發(fā)與建造編列了 102 億歐元的預算。該項目暫被簡稱為 PA-NG，即法語 “新一代航母”（porte-avions de nouvelle generation）的縮寫。

關于替換老舊的 “夏爾?戴高樂” 號航母的討論早已持續(xù)多年，但直到如今，法國官方才最終決定將這一計劃付諸實踐。法國前武裝部隊少將阿蘭?科爾代菲指出：“‘夏爾?戴高樂’號的設計服役年限為 40 年，建造新航母所欠缺的，從來都只是一項（政治層面的）決策?！?/strong>

新航母的建造工作將由法國海軍集團與大西洋造船廠共同承擔，而泰克尼阿湯姆公司則負責研發(fā)兩座 K22 型核反應堆，為這艘 “海上浮動機場” 提供動力支持。

新一代航母的體型將遠超 “夏爾?戴高樂” 號。現(xiàn)役的 “夏爾?戴高樂” 號艦長 260 米、艦寬 64 米，而新航母的設計尺寸將達到艦長 310 米、艦寬 85 米，滿載排水量預計為 8 萬噸，幾乎是 “夏爾?戴高樂” 號（4.2 萬噸）的兩倍。據(jù)悉，新航母可搭載約 2000 名艦員，其艦載機編隊規(guī)?？蛇_ 30 架。

該航母的艦載機主力將包括 “陣風” 戰(zhàn)斗機、各類直升機，此外，若歐洲下一代戰(zhàn)斗機（SCAF）項目能夠順利投產(chǎn)，也將被納入艦載機序列。據(jù)法國《世界報》報道，這一耗資高達 1000 億歐元的戰(zhàn)機項目，正陷入 “激烈的內(nèi)部矛盾”，其根源在于法國達索航空（同時也是 “陣風” 戰(zhàn)機的制造商）與代表德、西兩國的空中客車公司之間的競爭。達索航空方面認為，憑借自身實力完全可以獨立研發(fā)新一代戰(zhàn)機，這一立場顯然未能獲得空客方面的認同。

除有人駕駛戰(zhàn)機外，PA-NG 航母還將被用作無人機作戰(zhàn)平臺。

法國總參謀長法比安?芒東將軍特別強調(diào)，在當下的時代背景下，“單純復刻上世紀中葉的設計模式已然行不通”。他同時指出，航母必須具備 “持續(xù)部署于海上” 的能力，并能夠搭載 “各類型無人機”。新航母還將融入多項技術創(chuàng)新，例如采用電磁彈射器 —— 相比傳統(tǒng)的蒸汽彈射器，這種裝置體積更小、功率更強。

不過，上述種種宏偉藍圖目前仍停留在紙面上。包括《世界報》在內(nèi)的部分媒體擔憂，“未來三到四年內(nèi)可能與俄羅斯發(fā)生沖突的風險…… 或?qū)е孪嚓P預算被挪用于更緊迫的優(yōu)先事項”。

老邁的 “夏爾?戴高樂” 號已難堪重負。法國海軍的數(shù)據(jù)顯示，該艦目前僅有 65% 的時間能夠執(zhí)行任務。

《世界報》憂心忡忡地表示：“新航母建造工作的延誤，以及由此導致的服役時間推遲，將使法國海軍陷入無航母可用的境地?！?此外，“夏爾?戴高樂” 號能否堅持到新艦服役仍是未知數(shù) —— 該艦計劃于 2029 年進行全面檢修，屆時才能確定這艘功勛戰(zhàn)艦的服役期是否可以進一步延長。

為何法國如此重視海軍力量，執(zhí)意要維持一支配備大型航母的艦隊？盧森堡廣播電視公司指出：“航母這一艦種的核心優(yōu)勢，在于其能夠?qū)⒘α客渡渲翑?shù)千公里之外，依托艦載機對敵方實施快速、遠程的打擊。長期以來，‘夏爾?戴高樂’號僅被用于對陸打擊任務，但如今，海戰(zhàn)重返歷史舞臺的可能性正顯著上升。海洋正日益成為地緣沖突的熱點區(qū)域，也門胡塞武裝的打擊范圍已覆蓋印度洋與紅海海域。”

報道進一步指出：“航母作為一個配備護衛(wèi)艦、補給艦和攻擊核潛艇護航編隊的移動航空基地，在聯(lián)軍行動中扮演著至關重要的角色。例如 2001 年的阿富汗國際軍事行動與 2011 年的利比亞軍事行動，均能看到航母的身影?！?/strong>

對于這些并未帶來積極成果的軍事行動，該媒體則選擇了委婉地避而不談。不過，報道也毫不諱言航母所承載的 “聲望價值”：“迄今為止，全球僅有法國與美國擁有核動力航母。多年來，中國一直試圖躋身這一精英俱樂部?！?/strong>

與言辭隱晦的記者不同，軍方人士在談及此事時直言不諱，既不拿阿富汗當借口，也不借利比亞說事。今年夏天，法國《當代價值觀》雜志援引《鴨鳴報》的報道稱，法國軍方之所以要求啟動新航母建造計劃，其原因正是所謂的 “俄羅斯威脅”，尤其是在波羅的海方向。難道法國人真的打算在波羅的海地區(qū)部署航母嗎？但總體而言，各方的共識是：

“一艘能夠?qū)⒘α客渡渲寥蚋鞔笱蟮暮侥?，是大國地位的象征，是確保自身話語權得到重視的保障。我們需要這樣一艘航母?！?/p>

馬克龍本人也秉持著相同的觀點。法國歐洲一臺指出：“總統(tǒng)始終在反復強調(diào)同一個觀點：法國必須為未來數(shù)年內(nèi)可能發(fā)生的軍事沖突做好準備…… 因此，推進軍隊現(xiàn)代化建設至關重要，建造新一代核動力航母便是其中的關鍵一環(huán)?！?/strong>

這一耗資不菲的航母項目的啟動，也在法國普通軍人中引發(fā)了熱烈反響。前戰(zhàn)斗機飛行員皮埃爾 - 昂利?舒厄在得知新航母建造計劃后表示：“法國海軍在圣誕節(jié)來臨前收到了一份厚禮?！?如此說來，俄羅斯也收到了一份 “預警”—— 它清楚地看到，歐洲正準備打造又一款針對俄羅斯的攻擊性武器。