12月20日上午，出租車司機(jī)薛先生向本報(bào)反映，他在金普新區(qū)黃海西路東風(fēng)街路口經(jīng)歷了一場(chǎng)糾紛。當(dāng)時(shí)，一輛白色SUV車輛在明確標(biāo)示為右轉(zhuǎn)專用的車道上停車，等待直行方向的紅燈，這一行為阻礙了后方需要右轉(zhuǎn)車輛的通行。作為后車駕駛員，薛先生多次鳴笛提醒，希望前車司機(jī)意識(shí)到不當(dāng)行為并予以避讓。然而，前車司機(jī)不僅拒絕讓行，反而打開(kāi)車門對(duì)薛先生進(jìn)行言語(yǔ)上的挑釁。目前，薛先生已就前車的行為向交通執(zhí)法部門提交證據(jù)并舉報(bào)。

右轉(zhuǎn)道被堵，鳴笛提醒反遭挑釁

12月20日9時(shí)39分，出租車司機(jī)薛先生正駕駛車輛沿金普新區(qū)黃海西路行駛，計(jì)劃在東風(fēng)街路口右轉(zhuǎn)接送乘客。該路口最右側(cè)車道，地面標(biāo)線明確為右轉(zhuǎn)指示線。然而，當(dāng)他駛?cè)朐撥嚨罆r(shí)，發(fā)現(xiàn)前方一輛白色SUV并未右轉(zhuǎn)，而是停在前方等待直行信號(hào)燈。

“那條道清清楚楚是右轉(zhuǎn)專用道，他不直行，卻偏要開(kāi)進(jìn)來(lái)等紅燈。”薛先生回憶道。由于需要盡快右轉(zhuǎn)，薛先生先是短促地鳴笛一次，示意前車注意。但前車毫無(wú)反應(yīng)。薛先生再次鳴笛，前車依然紋絲不動(dòng)。情急之下，薛先生第三次較長(zhǎng)時(shí)間地鳴笛，持續(xù)時(shí)間約十秒。

鳴笛并未換來(lái)前車的避讓或歉意，反而激怒了前車司機(jī)。薛先生看到，白色SUV的駕駛座車門突然打開(kāi)，司機(jī)探出身來(lái)，回頭質(zhì)問(wèn)薛先生：“按什么按，你著急呀？”薛先生隨即開(kāi)窗解釋：“這是右轉(zhuǎn)專用道，你知道嗎？你不能在這里直行?！睂?duì)方卻毫不在意，回應(yīng)道：“著急你就飛過(guò)去！”薛先生繼續(xù)理論，指出其行不妥，對(duì)方竟稱：“我就直行了，你能把我怎么地？”

雙方在車道內(nèi)爭(zhēng)執(zhí)了近一分鐘，直至直行信號(hào)燈變綠，前車才駛離，其間完全阻礙了右轉(zhuǎn)車道的正常通行功能。薛先生表示，整個(gè)過(guò)程中，對(duì)方情緒激動(dòng)，言語(yǔ)粗魯，讓人非常不適。

已向交通執(zhí)法部門舉報(bào)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第一款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。薛先生認(rèn)為，白色SUV在右轉(zhuǎn)專用道等待直行紅燈的行為，或已構(gòu)成“不按導(dǎo)向車道行駛”的行為。

“我就是想提醒廣大司機(jī)朋友，一定要按線行駛。”薛先生坦言，自己作為一名出租車司機(jī)，每日在路上奔波，非常理解駕駛者可能會(huì)因?yàn)槁窙r不熟、一時(shí)疏忽而走錯(cuò)車道。這種情況下，如果后車提醒，及時(shí)糾正或采取補(bǔ)救措施，如在不影響安全的情況下嘗試變道或盡量靠邊讓行，大多數(shù)人都能理解?！暗髦史浮?qiáng)詞奪理甚至惡語(yǔ)相向，則是對(duì)交通秩序和行車文明的雙重破壞?！?/p>

目前，薛先生已整理好行車記錄儀視頻等相關(guān)證據(jù)，向交通執(zhí)法部門舉報(bào)了涉事司機(jī)的行為。

半島晨報(bào)、39度視頻記者趙嶸