中國的豪車市場，是誰的天下？

拋開保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、法拉利、賓利，勞斯萊斯等超級豪車，我們說的一線豪車品牌，我們一般是指BBA這三家，也就是奔馳、寶馬、奧迪這三家，它們價(jià)格不是那么貴，入門級可能只要20多萬，然后銷量也高，它們才是主流，真正的一線

再往下則是二線豪車品牌，比如沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等，這些影響力不如BBA大，銷量不如BBA高，價(jià)格也相對會(huì)便宜一丟丟。

不過，隨著中國新能源汽車崛起，整個(gè)豪車市場大洗牌。不管是BBA，還是二線的凱迪拉克，沃爾沃等，都被中國新能源汽車品牌打的非常慘。

以前強(qiáng)勢的價(jià)格，強(qiáng)勢的地位，被新能源汽車打七零八落的，BBA是真的地位不保了，至于二線，那就更加不要說了。

先上一個(gè)2025年11月份，中國豪車銷量排行榜，大家就會(huì)一目了然的。

如上圖所示，第一名是特斯拉，銷量高達(dá)7.3萬多輛，第二名是奧迪，銷量為5.4萬多輛，第三名是問界，銷量超過了5.1萬輛，再是小米，銷量超過了4.5萬輛，再是寶馬。

而奔馳連前五名都排不進(jìn)地，只能排在第6名，再是理想、極氪、嵐圖、蔚來。

雖然BBA這三大品牌還排在前10名之中，但是卻是第2、5、6名了，相比于之前的壟斷前三名，已經(jīng)是明顯大不如前啦。

另外前10大品牌中，6大是國產(chǎn)品牌，并且油車品牌只也就只有BBA這三家還算堅(jiān)挺，其它的7大品牌全部是電車品牌了。

可見，中國豪車市場，已經(jīng)差不多是電車的天下了，油車已經(jīng)不復(fù)之前了。

當(dāng)然，肯定有一些人對這個(gè)排名不服，說什么小米怎么可能和BBA比，但事實(shí)還真就是如此，小米的車都是20多萬起的，也是能夠算進(jìn)豪車品牌里面的。

接下來，隨著國產(chǎn)新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，油車被淘汰的速度會(huì)越來越快，只是不知道將BBA這三強(qiáng)擠出豪車排行榜，還需要多少時(shí)間，小米能不能沖到第一名，將特斯拉干掉？