河南
文 |朝子亥
本文為深度觀點解讀，僅供交流學習
有個網(wǎng)友的評論說的好，國家的利益應(yīng)高于一切，在大是大非面前我們應(yīng)當理性面對，不要做有損國家的事情。但就是有那么一些人，在大是大非面前做出錯誤的選擇。
12月22日，中日未來兩周46條航線全部“零航班”的消息，引起了不小的輿論。
這次不是尋常的航班調(diào)整，而是覆蓋了中日核心城市、影響超44萬人次的大動作。更有意思的是，航線剛宣布取消，國內(nèi)外的各路“妖魔鬼怪”就不約而同地現(xiàn)身了。
航線“熔斷”的原因，妖魔鬼怪全部現(xiàn)行
別看航司公告里說得挺中性，什么“公共安全原因”“公司計劃原因”，但明眼人一看就明白，這次大規(guī)模取消航線的背后，根本原因就是中日關(guān)系持續(xù)惡化。
高市早苗上臺后在臺灣地區(qū)問題上不斷挑釁，公開發(fā)表分裂言論，甚至派人密集竄訪臺灣地區(qū)。
高市還選擇了入住首相公邸這個日本政壇的“兇宅”，表現(xiàn)出一副“強硬到底”的姿態(tài)。這些舉動，直接讓中日原本脆弱的互信基礎(chǔ)徹底破裂。
在這個背景下，中國游客赴日需求驟降。根據(jù)民航數(shù)據(jù)，2026年1月赴日航班取消率高達40.4%，整個行業(yè)都在用實際行動說話。
航司如果再去硬撐著運營，簡直就是賠本賺吆喝。更關(guān)鍵的是，民間對赴日旅游的情感基礎(chǔ)早已動搖，日本政客的挑釁和部分商家的區(qū)別對待，讓“愉悅感”變成了“抵觸感”。
而咱國內(nèi)哈爾濱冰雪大世界、海南暖冬度假、西安文化游等一眾國內(nèi)目的地，現(xiàn)在不僅服務(wù)升級、體驗豐富，還自帶民族自信加持，成為越來越多人的優(yōu)先選擇。消費者的選擇變化才是真正推動航線取消的核心動力。
航線一取消，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上各種“妖魔鬼怪”全都冒頭了。
第一種是精神崇日的軟骨頭，“它們”在社交平臺陰陽怪氣，把航線取消妖魔化成“咱中國不讓民眾看世界”，還熱衷于分享“轉(zhuǎn)機赴日攻略”。
這些人一直把個人審美和消費習慣凌駕于民族情感之上，對日本政客的挑釁選擇性無視，反而對咱國家的正常市場調(diào)整大肆抨擊，說到底，是價值觀出了問題。
第二種是唯利是圖的逐利者。這部分人主要是代購、旅行社、中介、導游等行業(yè)相關(guān)方，航線一斷，第一時間在朋友圈“哭窮”，抱怨生意黃了、飯碗碎了、人生路斷了。
其實，他們此前靠忽悠同胞赴日消費賺差價、拿回扣，對日本的不友好視而不見。市場變化一來，立刻原形畢露，把個人利益擺在國家利益之上。
還有第三種，就是趁機帶節(jié)奏的“攪局者”。他們表面上關(guān)心航線取消，實際上借題發(fā)揮，惡意抹黑中國開放形象，煽動負面情緒。
其實這類聲音在主流輿論中早已成了“過街老鼠”，大多數(shù)網(wǎng)友不僅不買賬，反而主動反擊，中國民意的理性和堅定一覽無余。
這些人，歸根到底就是三種類型，立場混亂、利益至上、別有用心。雖然他們在網(wǎng)絡(luò)上叫得歡，但主流社會的選擇更加理性、清醒、團結(jié)。
把視線轉(zhuǎn)向日本，這次事件也暴露了日本政商兩界的真實底色。
前期，高市早苗等政客大搞政治投機，商家也跟著“膨脹”，對中國游客區(qū)別對待，甚至公開吐槽中國游客“素質(zhì)低”，一副“沒有中國游客照樣過得好”的傲慢樣子。
但現(xiàn)實很快給了他們迎頭一棒。2024年中國游客在日消費總額占全部外國游客近一半，是日本第二大外匯來源。
現(xiàn)在航線一斷，赴日游客銳減，旅游、零售、餐飲等行業(yè)立馬陷入困境，東京大阪一線商圈的商家開始“哭窮”，有的甚至主動找媒體訴苦，現(xiàn)實狠狠打臉了之前的“骨氣”說法。
更有意思的是，日本的經(jīng)團聯(lián)、商工會議所、經(jīng)濟同友會三大經(jīng)濟團體急忙計劃大型訪華團，想通過經(jīng)貿(mào)溝通緩和關(guān)系、挽救產(chǎn)業(yè)合作。
但咱中國沒有明確回應(yīng)，“原則問題優(yōu)先于經(jīng)貿(mào)合作”的信號非常清楚。
商會的焦慮與政客的激進形成鮮明對比，本質(zhì)上，就是日本長期兩頭討好的短視心態(tài)，既想賺中國的錢，又想討好右翼勢力，結(jié)果兩頭不討好，只能自食其果。
民眾觀念的變化，國家尊嚴大于個人愛好
這次航線取消，其實是市場、民意和國家立場三者共同影響的結(jié)果。市場經(jīng)濟的本質(zhì)就是順應(yīng)真實需求，航司不會為政客的表演買單。
中日關(guān)系惡化，赴日需求驟降，航司調(diào)減航線是自然而然的選擇；反過來也倒逼日本不得不重新審視對華政策。市場的選擇，比任何外交辭令都要直接、扎實。
民意層面更不用說。隨著國家實力提升，民族自信不斷增強，咱中國消費者不再盲目追捧境外品牌和“洋體驗”，而是更看重情感認同、服務(wù)體驗和尊嚴獲得。
主動放棄赴日，選擇國內(nèi)優(yōu)質(zhì)目的地，正是用實際行動表達對國家的支持。日本政客和商家若再無視中國消費者的情感底線，必然會被市場拋棄。
國家層面這回也體現(xiàn)出了“大國智慧”。咱中國既沒有激進反制，也沒有簡單粗暴地強制取消，而是通過“不回應(yīng)訪華請求”“提示旅游風險”等間接方式表達立場，既展示了原則的堅定，也保留了外交回旋的空間。
這場航線風波，其實給中國人的旅游觀念帶來了巨變。
過去“赴日等于高品質(zhì)體驗”的刻板印象已經(jīng)瓦解，越來越多的人意識到，旅游最重要的是“愉悅感”和“尊嚴感”。
今年哈爾濱的冰雪大世界、海南的暖冬度假、西安的文化之旅，服務(wù)體驗都不輸國外目的地，而且更有民族認同和歸屬感。國內(nèi)游已經(jīng)成為越來越多人的首選，而且服務(wù)體驗也不斷升級。
同時，出境游的選擇也更加多元。大家不再盲目扎堆日本，而是把目光轉(zhuǎn)向泰國、馬來西亞等友好國家，或者干脆在國內(nèi)深度體驗。
消費選擇的升級，不僅降低了單一市場的風險，也讓中國游客在國際市場更有話語權(quán)。
更重要的是，這次事件讓民族情感進一步凝聚。大多數(shù)中國網(wǎng)友堅定支持國家立場，理性表達愛國情感，形成了“理性消費、尊重國家”的社會共識。
“愛國”不再只是口號，而是轉(zhuǎn)化為自覺行動和消費選擇，讓中國立場獲得更廣泛的民意支撐。
46條中日航線的取消，像一面真實的“照妖鏡”，把各方的真面目都照了出來。我們認清了，任何合作都必須以尊重為前提，日本如果繼續(xù)縱容政客挑釁，終將失去中國市場的重要支撐。
我們也認清了，國民自信和國內(nèi)旅游的崛起，讓咱中國人不再依賴任何不友好的境外目的地。
更關(guān)鍵的是，國家尊嚴高于一切，消費選擇永遠服務(wù)于民族利益和情感認同，臺灣問題不容挑釁。
這場航線風波，絕不是“封閉”的開始，而是“理性開放”的升級。咱中國會繼續(xù)堅守原則、順應(yīng)民意，在尊重和平等的基礎(chǔ)上與世界互動。
至于那些“妖魔鬼怪”，只會被成熟的民意和市場邊緣化。
你怎么看這次中日航線大規(guī)模取消？國內(nèi)旅游認知的轉(zhuǎn)變會成為新常態(tài)嗎？你身邊有遇到“照妖鏡”下現(xiàn)形的“妖魔鬼怪”嗎？不妨在評論區(qū)聊聊你的看法！
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參考資料：
46條中日航線，已取消全部航班
2025-12-22 16:00·中國經(jīng)濟周刊
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