齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 于泊升

記者從濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局獲悉，為提升行人過街安全與便捷性，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線將在開通之際，同步推出“同站過街”服務(wù)。該服務(wù)允許行人進(jìn)站后，直接通過地鐵站通道安全過街，緩解經(jīng)十路等主干道平面過街壓力。

濟(jì)南軌道交通4號(hào)線東起彭家莊，西至小高莊，全長約40.3公里，共設(shè)33座車站，貫穿經(jīng)十路等多條主干道，日�？土髁看��！巴具^街”服務(wù)將針對(duì)不同站點(diǎn)采取常規(guī)時(shí)段過街和24小時(shí)過街兩類實(shí)施方案。

常規(guī)時(shí)段過街是指經(jīng)十路沿線26座車站在運(yùn)營時(shí)段內(nèi)開放過街功能，通過增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，方便行人通行。

24小時(shí)過街主要針對(duì)人流量大、過街需求迫切的6個(gè)站點(diǎn)，包括營市街、五里牌坊、山東博物館、轉(zhuǎn)山西路（萬象城）、奧體中心及第一醫(yī)科大學(xué)。通過優(yōu)化流線、加強(qiáng)監(jiān)控與安保等措施，實(shí)現(xiàn)全天候過街，保障夜間出行安全。

“同站過街”服務(wù)不僅是一項(xiàng)便民舉措，更體現(xiàn)了城市交通發(fā)展的多重價(jià)值。地鐵通道融入城市慢行系統(tǒng)，可提升步行連續(xù)性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)人車分流，減少平面過街安全隱患，提升道路通行效率。此外，還能依托既有地鐵空間提供過街功能，節(jié)約建設(shè)成本，拓展站點(diǎn)服務(wù)功能，激發(fā)周邊活力。

新聞線索報(bào)料通道：應(yīng)用市場下載“齊魯壹點(diǎn)”APP，或搜索微信小程序“齊魯壹點(diǎn)”，全省800位記者在線等你來報(bào)料！