954公里海岸線不敵433公里長(zhǎng)江？江蘇經(jīng)濟(jì)格局的獨(dú)特選擇

沿海大省不愛海？江蘇的“沿江戰(zhàn)略”打破傳統(tǒng)認(rèn)知

為什么江蘇把長(zhǎng)江當(dāng)“�！庇茫咳髢�(yōu)勢(shì)破解地理限制

向江圖強(qiáng)！江蘇如何用智慧破解海岸線困局

在沿海省份經(jīng)濟(jì)版圖上，江蘇呈現(xiàn)出一個(gè)有趣的現(xiàn)象。這個(gè)擁有954公里海岸線的東部大省，經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域并非面朝大海的沿海地帶，而是沿著長(zhǎng)江兩岸分布。數(shù)據(jù)顯示，江蘇沿海的連云港、鹽城等城市的經(jīng)濟(jì)總量，遠(yuǎn)不及蘇州、無錫等沿江城市。連云港港作為江蘇條件最優(yōu)越的沿海港口，其吞吐量在全省僅排名第五，而蘇州的內(nèi)河港口年吞吐量卻超過了6億噸，這一數(shù)字足以媲美許多大型海港。

這一看似違背常理的現(xiàn)象，根源在于自然地理?xiàng)l件的差異。江蘇的海岸線多為淤泥質(zhì)海岸，灘涂廣闊、航道易淤積，不利于大型港口建設(shè)。與之形成鮮明對(duì)比的是，長(zhǎng)江下游江面寬闊、水深條件優(yōu)良，5萬噸級(jí)海輪可直達(dá)南京，10萬噸級(jí)貨輪也能通達(dá)蘇州太倉(cāng)。這條433公里的長(zhǎng)江江蘇段，成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”。

面對(duì)自然的限制，江蘇選擇向江發(fā)展，將長(zhǎng)江打造成“第二海岸線”。沿江港口群形成了明確的分工協(xié)作體系：太倉(cāng)港專注集裝箱運(yùn)輸，南京港側(cè)重大宗散貨，南通港發(fā)展新能源設(shè)備運(yùn)輸。這種協(xié)同效應(yīng)讓沿江城市串聯(lián)成一條高效的經(jīng)濟(jì)帶。蘇州憑借長(zhǎng)江水運(yùn)優(yōu)勢(shì)成長(zhǎng)為全國(guó)第二大工業(yè)城市，2023年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破4.3萬億元；南通的船舶海工裝備通過江海聯(lián)運(yùn)走向全球，市場(chǎng)份額占全國(guó)的四分之一。

自然條件的短板，被科技創(chuàng)新逐步補(bǔ)齊。長(zhǎng)江航運(yùn)的安全高效，離不開精準(zhǔn)的氣象服務(wù)。江蘇布設(shè)的三維氣象雷達(dá)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)捕捉突發(fā)性強(qiáng)對(duì)流天氣，將預(yù)警時(shí)間從原來的平均10分鐘提升至1小時(shí)。

搭載微型氣象站的無人機(jī)可以飛入風(fēng)暴中心采集數(shù)據(jù)，這些技術(shù)不僅保障了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩�，還支撐起了“無人機(jī)送外賣”等創(chuàng)新應(yīng)用——長(zhǎng)江上的船員現(xiàn)在能夠通過無人機(jī)配送，收到來自岸邊餐廳的熱乎飯菜。

科技創(chuàng)新還催生了更精細(xì)化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式。以江蘇特色的大閘蟹養(yǎng)殖為例，養(yǎng)殖戶通過氣象數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)水體溶氧量，自動(dòng)調(diào)節(jié)增氧設(shè)備，使螃蟹死亡率降低30%。這種“智慧養(yǎng)蟹”模式讓高淳固城湖、淮安洪澤湖的螃蟹成為國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品，年產(chǎn)值突破200億元。在揚(yáng)州高郵，羅氏沼蝦養(yǎng)殖戶通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控水質(zhì)變化，畝產(chǎn)效益提高20%以上。

江蘇的實(shí)踐重新定義了沿海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展邏輯。當(dāng)不少地區(qū)執(zhí)著于“向海圖強(qiáng)”時(shí)，江蘇的“向江圖強(qiáng)”提供了一種新思路：與其受限于先天不足的自然條件，不如挖掘內(nèi)在潛力，通過技術(shù)創(chuàng)新將劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)。這種發(fā)展路徑的選擇，體現(xiàn)了尊重自然規(guī)律與發(fā)揮主觀能動(dòng)性的統(tǒng)一。

如今，江蘇正將沿江發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)向沿海地區(qū)拓展。鹽城大力發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，風(fēng)電裝機(jī)容量占全國(guó)三分之一；連云港打造“兩基地一班列”標(biāo)志性工程，成為中亞國(guó)家最便捷的出�？�。從沿江到沿海，江蘇正在書寫一篇因地制宜、協(xié)同發(fā)展的新故事。