江蘇
據(jù)《今日印度》報(bào)道，印度民航部近期向Shankh Air、Al Hind Air和FlyExpress三家公司頒發(fā)了“無(wú)異議證書(shū)”，允許其開(kāi)展航空運(yùn)營(yíng)籌備工作。此舉被視為印度政府在IndiGo近期發(fā)生大規(guī)模航班中斷后，試圖降低市場(chǎng)對(duì)少數(shù)大型航司的過(guò)度依賴，并推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要舉措。
印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前主要由IndiGo和印度航空集團(tuán)主導(dǎo)，兩者合計(jì)占國(guó)內(nèi)航空出行份額超過(guò)90%，其中僅IndiGo一家的市場(chǎng)份額就超過(guò)65%。本月早前IndiGo運(yùn)營(yíng)中斷導(dǎo)致大量旅客滯留，凸顯了市場(chǎng)集中度過(guò)高可能帶來(lái)的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。目前印度僅有九家定期國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)營(yíng)，新進(jìn)入者有望在需求持續(xù)增長(zhǎng)但競(jìng)爭(zhēng)有限的市場(chǎng)中提供更多選擇。
這三家新公司仍需完成后續(xù)監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備才能正式投入商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)。印度民航部長(zhǎng)表示，推動(dòng)更多航空公司進(jìn)入市場(chǎng)是政府長(zhǎng)期目標(biāo)，尤其通過(guò)UDAN等計(jì)劃改善中小城市航空連通性，促進(jìn)區(qū)域航空發(fā)展。
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