飛機一掉，西部GNU直接少了半條命。哈達(dá)德不是普通將領(lǐng)，他是土耳其無人機在利比亞的“地面遙控器”，連安卡拉都認(rèn)這張臉?，F(xiàn)在人沒了，GNU的作戰(zhàn)室當(dāng)場斷網(wǎng)，前線部隊電臺里全是“下一步聽誰”的回聲。

巴基斯坦剛把導(dǎo)彈合同簽給哈夫塔爾，轉(zhuǎn)頭GNU的飛機就出事，時間點卡得像有人掐表。伊斯蘭堡官方說“巧合”，可GNU內(nèi)部群早炸鍋——“老巴這是押注東邊，把西邊當(dāng)棄子”。一句話，軍火商翻臉比沙漠起風(fēng)還快。

最慌的是的黎波里那幫石油保鏢。哈達(dá)德手里攥著沙拉拉、費eel兩大油田的保衛(wèi)鏈條，他一死，部落武裝開始算舊賬：誰給誰多少過路費、誰搶過誰的柴油車。油田閥門只要關(guān)48小時，歐洲天然氣期貨就能跳漲10%，白花花的銀子變成點火藥。

土耳其連夜開視頻會議，聽說埃爾多安爆了粗口。原先打包票“秋天前幫GNU拿下蘇爾特”，現(xiàn)在計劃書得重畫：無人機沒了地面指引，炸誰不炸誰全看猜。更尷尬的是，土耳其軍營還在的黎波里市中心，萬一哈夫塔爾趁亂推過來，巷戰(zhàn)打成一鍋粥，土軍陣亡照片傳回國內(nèi)，明年大選直接送反對黨熱搜。

哈夫塔爾那邊也沒睡踏實。他發(fā)唁電“深表哀悼”，可前線國民軍悄悄把防空導(dǎo)彈往前挪了30公里。為啥？怕GNU內(nèi)部激進派把墜機算他頭上，先下手為強。兩邊都怕對方“誤讀”，結(jié)果槍口越抬越高，走火只差一個烤串?dāng)偟募m紛。

最慘的是班加西到突尼斯的貨運司機。他們剛習(xí)慣走“哈達(dá)德通道”——交一次買路錢，一路綠燈。現(xiàn)在關(guān)卡換新人，舊票不認(rèn)，貨柜被扣在沙漠曬太陽。一車意大利面能漲價三倍，老百姓罵娘先罵GNU：將軍坐飛機，我們吃不上飯。

小道消息更離譜：有人傳飛機上發(fā)現(xiàn)第13具尸體，沒穿軍裝，手里攥著法國護照。真假沒人敢驗，但已經(jīng)足夠讓社交媒體分裂成“法國陰謀論”和“阿聯(lián)酋買兇論”兩大派，吵到凌晨三點。真相沒人關(guān)心，大家只想找個外敵泄火。

短期看，GNU只能把土耳其推上前臺：無人機轟炸東部補給線，制造“我們還沒垮”的假象?？烧◤椧宦涞兀瑲W洲立刻喊?！皠e碰我們石油管線”。皮球踢回聯(lián)合國，又是一輪“強烈關(guān)切”。套路熟得都能背下來，卻每次都管用。

長期看，利比亞只剩一條活路：油田國際化。誰也別獨吞，北約、土耳其、阿聯(lián)酋各派監(jiān)理，收入按比例進聯(lián)合國托管賬戶，打仗本錢被抽走，槍聲自然稀。聽著像天方夜譚？十年前也門也沒人信會餓到吃樹葉。沙漠里先渴死的是理想，不是沙子。