前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砀鐐惐葋喥囀袌?1月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年11月，哥倫比亞新車銷量同比增長9%，達(dá)23,825輛。

2025年1-11月，哥倫比亞累計(jì)銷量同比增長27.5%，達(dá)224,260輛。

奇瑞icar 03

品牌銷量榜

雷諾：3,589輛，高居第一，市占率15.1%。

起亞：3,549輛，第二名，市占率14.9%。

雪佛蘭：2051輛，第三名，市占率8.6%。

馬自達(dá)：1985輛，第四名，市占率8.3%。

鈴木：1351輛，第五名，市占率5.7%。

日產(chǎn)：1339輛，第六名，市占率5.6%。

豐田：1216輛，第七名，市占率5.1%。

現(xiàn)代：1193輛，第八名，市占率5%。

大眾：1013輛，第九名，市占率4.3%。

比亞迪：999輛，第十名，市占率4.2%。

中國品牌表現(xiàn)

比亞迪：999輛，市占率4.2%。

福田：666輛，市占率2.8%。

奇瑞：351輛，市占率1.5%。

江淮：291輛，市占率1.2%。

江鈴：203輛，市占率0.9%。

東風(fēng)：153輛，市占率0.6%。

長安深藍(lán)：149輛，市占率0.6%。

名爵：104輛，市占率0.4%。

捷途：83輛，市占率0.3%。

品牌榜

品牌格局：雷諾險(xiǎn)勝起亞，中國品牌爆發(fā)

五大品牌

• 雷諾 (+16.1%)：年度第五次獲得月度冠軍，領(lǐng)先第二名僅 40 輛，市場份額15.1%。
• 起亞 (+28.2%)：11月屈居第二，但仍保持累計(jì)銷量第一。
• 雪佛蘭 (+4.6%)：位居第三，增速低于市場平均水平。
• 馬自達(dá) (+0.8%)：排名第四，增長乏力。
• 鈴木 (+41.2%)：躋身前五，增速驚人。
• Cupra(+111.3%)雪鐵龍 (+102.5%)：均實(shí)現(xiàn)翻倍增長。

中國品牌亮眼表現(xiàn)

• 奇瑞 (+401.4%)：同比增長超400%，成為增速最高的主流品牌。
• 長安深藍(lán) (+119.1%)：實(shí)現(xiàn)翻倍增長。
• 福田 (+61.3%)：以 666 輛銷量專注商用車市場，成為中國品牌銷量第二。。
• 比亞迪(+12.6%)：電動車市場以919輛 、45.2%的市場份額穩(wěn)居首位。

車型榜單：K3蟬聯(lián)冠軍，奇瑞iCar 03崛起

• 起亞 K3 (+30.5%)：銷量1,858輛，蟬聯(lián)月度冠軍，累計(jì)銷量第1。
• 馬自達(dá) CX-30 (+14.7%)：銷量1,380輛，保持累計(jì)第2。
• 起亞 Picanto (+103.3%)：銷量1,025輛，強(qiáng)勢攀升至第3，同比增長超 100%。
• 雪佛蘭 Onix (+69.8%)：銷量950輛，排名第4，增速接近 70%。
• 雷諾 Duster Nacional (+18.2%)：銷量900輛，位居第5。
• 奇瑞 iCar 03：以近300輛銷量排名第24位，成為哥倫比亞市場最暢銷的新車型。

市場總結(jié)

11月，哥倫比亞車市在經(jīng)歷多個(gè)月暴增后，迎來增長緩慢期。中國品牌憑借高性價(jià)比和電動化戰(zhàn)略快速搶占市場，特別是在電動車領(lǐng)域形成與韓系品牌分庭抗禮的格局。值得關(guān)注的是，奇瑞iCar 03作為一款尚未在海外大規(guī)模銷售的車型，在哥倫比亞取得成功，預(yù)示著中國品牌正通過差異化戰(zhàn)略在拉美市場開辟新戰(zhàn)場。