此前當(dāng)華為宣布與廣汽和東風(fēng)再度推出“境”字輩的品牌，引發(fā)了不少網(wǎng)友的關(guān)注。而日前，廣汽與華為合作的啟境品牌的首款車型的諜照正式曝光，新車采用了獵裝轎跑的造型設(shè)計(jì)，據(jù)悉這款新車將于明年6月份上市交付。

從曝光的諜照?qǐng)D片來(lái)看，這款新車的前機(jī)蓋向下俯沖，營(yíng)造出較為動(dòng)感的車身姿態(tài)。此外前機(jī)蓋兩側(cè)微微隆起，進(jìn)一步增強(qiáng)了肌肉感。

從側(cè)面來(lái)看，新車采用了獵裝轎跑典型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條較為流暢。另外可以隱約看到從前向后逐漸上升的車身腰線，營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外新車還配備有大尺寸的輪圈，頂部配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)也將會(huì)搭載華為乾崑新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件或?qū)⒅С諰3級(jí)架構(gòu)，因此未來(lái)等法規(guī)成熟后可以支持更高階的駕駛輔助功能。

另外，新車的尾部整體向內(nèi)收攏，采用了明顯的獵裝風(fēng)格。目前新車內(nèi)飾部分并未進(jìn)行曝光，不過(guò)可以看到車內(nèi)的座椅采用了一體式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

另外根據(jù)華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，與啟境汽車CEO劉嘉銘在一起試駕過(guò)程中的對(duì)話信息來(lái)看，該車轉(zhuǎn)向能“指哪打哪”，擁有很好的操控，能保證性能，還擁有很好的空間，并在外觀上融合超跑的特點(diǎn)。該車整體上將具備“百萬(wàn)級(jí)顏值、百萬(wàn)級(jí)駕控、百萬(wàn)級(jí)智能”，接下來(lái)該車型將開(kāi)啟全國(guó)范圍的路測(cè)。

據(jù)悉，在今年11月20日，廣汽和華為深度合作的“啟境”品牌正式發(fā)布，啟境CEO劉嘉銘曾透露，啟境品牌將在2026年推出2款全新產(chǎn)品，首款車型（代號(hào)F03）被稱作“華系最美獵裝轎跑”，提供純電/增程雙版本，定位30-40萬(wàn)元級(jí)。

而在技術(shù)層面上，啟境汽車全系產(chǎn)品將配備“華為乾崑全家桶”，并依托華為在整車架構(gòu)、硬件開(kāi)發(fā)與功能安全等核心領(lǐng)域的技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)深度融合。

而廣汽集團(tuán)此前在新能源市場(chǎng)也進(jìn)行了重點(diǎn)布局，埃安品牌也曾獲得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，其在近些年的銷量持續(xù)下滑。此外，為了沖擊高端市場(chǎng)，廣汽集團(tuán)還推出了昊鉑品牌，在今年年初更是從埃安獨(dú)立出來(lái)。不過(guò)近期廣汽集團(tuán)又進(jìn)行了較大的調(diào)整，昊鉑、埃安兩大品牌又納入同一事業(yè)部統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)。并透露，廣汽與華為乾崑聯(lián)手打造的啟境品牌則會(huì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

而啟境品牌的首款車型到底有何競(jìng)爭(zhēng)力，能否在市場(chǎng)中一炮打響，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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