記者12月25日從浙江省交通運(yùn)輸廳獲悉，紹興“9·13”軌道交通2號(hào)線列車撞擊事故調(diào)查報(bào)告正式發(fā)布。

2025年9月13日23時(shí)25分許，紹興市軌道交通2號(hào)線一返場維修的空載列車，在檀瀆站開往豆姜站下行區(qū)間與4名保潔人員發(fā)生碰撞。

調(diào)查認(rèn)定，紹興市“9·13”軌道交通較大事故是一起因涉事企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控不到位、從業(yè)人員違反安全操作規(guī)程等導(dǎo)致3人死亡、1人重傷的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

調(diào)查報(bào)告稱，綜合相關(guān)技術(shù)調(diào)查結(jié)論，認(rèn)定本起事故直接原因為：

楊某、陳某甲、陳某乙、劉某等4名保潔人員從豆姜站存車線I道前往存車線II道途中，未按規(guī)定路線行走，擅自進(jìn)入正線區(qū)域；

02003車列控員鄭某未按規(guī)定路徑執(zhí)行帶道任務(wù)，在未向調(diào)度申請授權(quán)走行正線情況下擅自進(jìn)入正線軌行區(qū)行車區(qū)域，對(duì)保潔人員行走路徑錯(cuò)誤進(jìn)入未授權(quán)區(qū)域的行為，未采取有效的制止措施，未按規(guī)定及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員，仍跟隨4名保潔人員行走在錯(cuò)誤路徑上，直至返場檢修列車與保潔員發(fā)生碰撞。

調(diào)查報(bào)告中，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議如下：

（一）免予追究責(zé)任人員

1.楊某、陳某甲、陳某乙等3名保潔人員，對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任。鑒于該3人已不幸身亡，根據(jù)法律規(guī)定，建議不再追究其責(zé)任。

2.保潔人員劉某，對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任。鑒于其行為過錯(cuò)所造成的損害僅限于自身受重傷，未侵害他人法益，建議免于追究其責(zé)任。

（二）移送司法機(jī)關(guān)處理的人員

鄭某，紹興軌道交通集團(tuán)02003車列控員，對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任。鑒于其涉嫌構(gòu)成犯罪，建議移交司法機(jī)關(guān)依法追責(zé)。

（三）對(duì)有關(guān)公職人員問責(zé)處理

對(duì)于在事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)公職人員在履職方面存在的問題，移交浙江省紀(jì)委監(jiān)委依規(guī)依紀(jì)依法組織開展審查調(diào)查，對(duì)有關(guān)人員的黨政紀(jì)處分，由省紀(jì)委監(jiān)委依規(guī)依紀(jì)依法作出處理。

（四）對(duì)有關(guān)單位問責(zé)及處罰建議

1.建議責(zé)成紹興市交通運(yùn)輸局向紹興市政府作出深刻檢查，并抄報(bào)省交通運(yùn)輸廳。

2.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，建議紹興市應(yīng)急管理部門對(duì)紹興軌道交通集團(tuán)、浙江亞太酒店物業(yè)服務(wù)有限公司及其主要負(fù)責(zé)人依法予以行政處罰。

3.依據(jù)《紹興市安全生產(chǎn)約談暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定，建議紹興市政府（市安委會(huì)）約談紹興軌道交通集團(tuán)等涉事企業(yè)，督促其認(rèn)真總結(jié)和汲取事故教訓(xùn)，舉一反三整改事故暴露出的有關(guān)問題隱患。

來源 | 新華社、浙江省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、南方都市報(bào)

編輯 | 張?jiān)ｗ?/p>

審讀 | 楊永堅(jiān)

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍