北京
近日，車質網(wǎng)從相關渠道獲悉，在寶馬計劃于2027年底前推出多達40款新車、全面更新產(chǎn)品線的背景下，品牌已悄然與一款旗艦車型告別——寶馬8系（參數(shù)丨圖片）已實際完成停產(chǎn)，盡管目前部分版本仍可能出現(xiàn)在銷售清單中。
寶馬發(fā)言人已通過郵件確認了這一消息。寶馬集團Cypselus von Frankenberg表示，8系全系車型均已停產(chǎn)，最后一輛8系已于今年9月完成組裝，標志著該車系正式退出歷史舞臺。
不過，8系并未徹底“消失”。其技術與設計基因仍將以限量車型的形式延續(xù)?；?系底盤打造的Skytop車型預計售價約50萬歐元，限量生產(chǎn)50臺，首輛新車近日已交付至一位意大利客戶手中。與此同時，同樣定位高端的Speedtop雙門獵裝車也將繼承8系的核心理念，計劃于明年年底投產(chǎn)，限量70臺，這也意味著8系的設計精神至少將延續(xù)至2027年初。
從產(chǎn)品規(guī)劃來看，寶馬目前并無推出8系直接繼任車型的明確計劃。盡管此前曾有傳聞稱寶馬可能會推出一款大型純電轎跑車型，但從現(xiàn)階段信息判斷，其落地可能性并不高。相比之下，寶馬選擇通過強化阿爾賓娜（ALPINA）產(chǎn)品線來鞏固高端轎車市場。
據(jù)悉，全新ALPINA 7系將取代以往單一B7車型的布局，未來將提供740 xDrive、760 xDrive以及i7 70 xDrive三種版本。該車預計將于2026年正式亮相，并在2027年后期上市。關于新車更多信息，車質網(wǎng)將持續(xù)關注并報道。
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