俄羅斯技術(shù)集團(tuán)正式官宣，配裝第五代發(fā)動(dòng)機(jī)“產(chǎn)品177”的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)成功首飛了！這可不是簡單的小升級(jí)，而是蘇-57憋了15年的關(guān)鍵突破，終于擺脫了過渡型發(fā)動(dòng)機(jī)的短板，裝上了真正的“五代機(jī)心臟”。更牛的是，這是在被西方全方位制裁、卡核心材料和零部件脖子的背景下搞成的，直接給俄軍工打了劑強(qiáng)心針，連俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)都可能因此改變！

先簡單介紹一下：蘇-57作為俄羅斯唯一的五代隱身戰(zhàn)機(jī)，2010年就首飛了，可一直因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)掉鏈子沒法大規(guī)模列裝。之前用的都是AL-41F1過渡型發(fā)動(dòng)機(jī)，推力不夠、油耗高，蘇-57都沒法實(shí)現(xiàn)真正的超音速巡航，多因素疊加，蘇-57甚至被外界吐槽為“偽五代機(jī)”。而這次的“產(chǎn)品177”發(fā)動(dòng)機(jī)，才是它的“原配心臟”，是專門為五代機(jī)量身打造，俄技術(shù)集團(tuán)直接點(diǎn)明“推力更大、飛行參數(shù)全面增強(qiáng)”，一句話道破關(guān)鍵。

這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多牛？從公開的數(shù)據(jù)就能看出硬核來。最大加力推力達(dá)到14500公斤力，比老款發(fā)動(dòng)機(jī)提升了不少；更關(guān)鍵的是解決了超音速巡航的老大難問題：不用開加力就能以1.5馬赫以上的速度持續(xù)飛行。要知道，超音速巡航可不是花架子，能讓蘇-57快速搶占空戰(zhàn)陣位，還能壓縮敵方雷達(dá)探測(cè)距離，戰(zhàn)場(chǎng)生存力和打擊效率直接翻倍。而且它的壽命也暴漲，比早期蘇-27的發(fā)動(dòng)機(jī)翻了四倍，達(dá)到6000小時(shí)，維護(hù)成本還低了不少。

讓人佩服的是，這次突破是在西方制裁的“緊箍咒”下實(shí)現(xiàn)的。這幾年西方把俄航空工業(yè)往死里卡，高端芯片斷供、核心材料禁運(yùn)，連發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的渠道都給封死了。就在外界都以為俄五代機(jī)發(fā)展要“掉鏈子”的時(shí)候，聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司硬是靠自主研發(fā)啃下了這塊硬骨頭。從迪拜航展亮相的原型機(jī)到這次成功首飛，只用了不到一年時(shí)間，足以說明技術(shù)已經(jīng)成熟，不是實(shí)驗(yàn)室里的概念品。

可能有人會(huì)問，換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)而已，對(duì)俄烏戰(zhàn)場(chǎng)會(huì)有啥影響？那影響可太大了！之前蘇-57已經(jīng)在俄烏沖突中實(shí)戰(zhàn)亮相，從俄羅斯境內(nèi)發(fā)射Kh-69隱身巡航導(dǎo)彈，精準(zhǔn)打擊烏克蘭的變電站和指揮中心，前后已經(jīng)發(fā)射了30多枚導(dǎo)彈。但當(dāng)時(shí)用的過渡型發(fā)動(dòng)機(jī)，俄軍不敢讓它深入烏克蘭領(lǐng)空，只能搞“防區(qū)外打擊”。

現(xiàn)在換上“產(chǎn)品177”發(fā)動(dòng)機(jī)，蘇-57的續(xù)航和機(jī)動(dòng)性都上來了，完全有能力深入戰(zhàn)場(chǎng)執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)。它的腹部主彈艙能裝4枚Kh-69導(dǎo)彈，比美國F-35的載彈量還多，隱身性能加上強(qiáng)勁動(dòng)力，烏克蘭的防空系統(tǒng)很難攔住。以后俄軍可能會(huì)更頻繁地出動(dòng)蘇-57，用“隱身戰(zhàn)機(jī)+隱身導(dǎo)彈”的組合拳，精準(zhǔn)打擊烏克蘭的關(guān)鍵設(shè)施，這對(duì)已經(jīng)入冬的烏克蘭來說，無疑是雪上加霜。

還有個(gè)細(xì)節(jié)值得注意，“產(chǎn)品177”發(fā)動(dòng)機(jī)的兼容性特別好，進(jìn)氣口直徑和老款發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，這意味著俄軍現(xiàn)有的蘇-57機(jī)群都能快速換裝升級(jí)，不用重設(shè)生產(chǎn)線，能節(jié)省大量時(shí)間和成本。在西方持續(xù)施壓、俄烏沖突膠著的當(dāng)下，這種快速量產(chǎn)升級(jí)的能力，對(duì)俄羅斯來說太重要了。