近日，官媒侃財(cái)邦和三湘都市報(bào)發(fā)文，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線有望在近期試運(yùn)行，并于2026年年中正式運(yùn)營(yíng)。

參考長(zhǎng)沙地鐵其他線路的正式運(yùn)營(yíng)時(shí)間，有個(gè)日子經(jīng)常出現(xiàn)，那就是6月28日，或許2號(hào)線西延二期的通車時(shí)間也會(huì)定在6月28日。（具體以官方消息為準(zhǔn)）

2號(hào)線西延線（二期）線路全長(zhǎng)13.82公里，設(shè)車站11座，停車場(chǎng)1座，車站均為地下站。

線路途經(jīng)長(zhǎng)沙西站、高新區(qū)麓谷二期、梅溪湖副中心等樞紐和城市重點(diǎn)片區(qū)，建成后與既有2號(hào)線一起實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)沙東西發(fā)展軸的覆蓋，承擔(dān)東西向骨干交通功能。

不過(guò)也有遺憾，就是目前只開(kāi)通了9個(gè)站，兩頭的長(zhǎng)沙西站站和邵家灣站（映日路）暫時(shí)不運(yùn)營(yíng)。

首先是長(zhǎng)沙西站，這一站還在建設(shè)中，按官方發(fā)布的消息，預(yù)計(jì)將在2027年全面完工，并投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)地鐵站則將同步開(kāi)通。

另一個(gè)是邵家灣站（映日路站），最近有文件傳出該站將“跳站運(yùn)營(yíng)”，理由是站點(diǎn)的配套工程建設(shè)已無(wú)法按原定計(jì)劃全面完工，以達(dá)到初期運(yùn)營(yíng)的全部標(biāo)準(zhǔn)與要求。

具體而言，是由于?綠地面臨前所未有的資金流動(dòng)性壓力?，導(dǎo)致綠地麓云國(guó)際部分住宅延期交付，項(xiàng)目存量預(yù)售監(jiān)管資金全部用于項(xiàng)目保交樓建設(shè)，進(jìn)而影響了地鐵站配套工程的建設(shè)。

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