前言

2025年圣誕前夕，德國《柏林晨報》刊發(fā)了一篇語氣沉重的評論，將中國技術稱為德國的“原罪”，并直言這種依賴已成癮癥，難以戒除。

德國曾自信地以為通過貿(mào)易能改變對手，未曾想如今卻在民用與軍用界限模糊的關鍵領域陷入被動。

面對這種結構性的“上癮”，德國是選擇付出天文數(shù)字的代價強行“戒毒”，還是在現(xiàn)實的泥潭中繼續(xù)掙扎？

圣誕夜的焦慮

放眼當下，這種焦慮已如陰云籠罩在柏林上空。德國資深記者揚·多爾納在《柏林晨報》上的評論，與其說是警告，不如說是一份“病危通知書”。

他指出，如果說三年前失去俄羅斯廉價天然氣是第一場“戒斷反應”，那么今天面對中國技術的滲透，德國正經(jīng)歷一場更為棘手、更致命的“神經(jīng)崩潰”。

局勢已然定調(diào)。天然氣只是工業(yè)的“血液”，斷了還能燒煤、買高價氣續(xù)命，頂多花錢；但技術是工業(yè)的“大腦”和“神經(jīng)”，一旦形成代差和路徑依賴，沖突爆發(fā)時連尋找替代品的余地都沒有。這絕非危言聳聽，而是擺在明面上的戰(zhàn)略死局。

更耐人尋味的是，這種依賴早已超越了民用領域，直刺德國最在意的“安全紅線”。警車的定位系統(tǒng)、電網(wǎng)的調(diào)度算法，用的都是中國公司的云平臺和固件。崇尚嚴謹和控制的德國人，根本無法忍受這種“黑箱”狀態(tài)下的不確定性。

萬一哪天對方動動手腳，整個系統(tǒng)可能瞬間癱瘓。這種“神經(jīng)中樞”被把持的恐懼，才是“原罪論”最底層的心理病灶。德國人很懷念那個站在食物鏈頂端、只需發(fā)號施令的年代。可現(xiàn)實殘酷，舊秩序崩塌后，他們不僅追不上，甚至在無人機、通信基建等關鍵賽道連勢均力敵都辦不到。

曾經(jīng)為了報表上的漂亮數(shù)字放任生產(chǎn)線東移，如今才驚恐地發(fā)現(xiàn)，吃飯的看家本領也一并“送”了出去。這不僅是經(jīng)濟賬，更是生存權的喪失。

焦點在于，這種滲透并非強買強賣。大疆的無人機、華為的基站，是憑好用、高效、實惠才成了德國社會離不開的“空氣和水”。想戒？談何容易。想回頭重建一套不含中國技術的供應鏈？成本是天文數(shù)字，足以拖垮本就疲軟的經(jīng)濟。

在某些領域，德國甚至出現(xiàn)了人才和技術的斷層，砸錢都補不上。這就是“原罪”的真相：它不是中國強加的詛咒，而是德國自己選的“甜癮”，如今卻變成了無法擺脫的毒藥。這種無力感，才是最讓德國精英們夜不能寐的。

歷史賬單清算

把時間軸拉長，這一切的伏筆在二十年前就已埋下。那時候，滿腦子都是“全球化玫瑰色幻想”。德國人天真地以為世界是平的，貿(mào)易能解決一切，自己只需守住高端研發(fā)，把生產(chǎn)丟給發(fā)展中國家就行。甚至幻想能用商業(yè)利益捆綁住潛在對手，實現(xiàn)“以貿(mào)促變”。

病灶在于過度自信。他們以為關鍵能源、原材料和技術知識會像自來水一樣源源不斷。直到供應鏈成了大國博弈的籌碼，才猛然發(fā)現(xiàn)不僅工廠搬走了，連技術底蘊也掏空了。這種“功能性退化”，是當年為了短期舒適而吞下的慢性毒藥。

根據(jù)VDMA（德國機械工程協(xié)會）的內(nèi)部測算，若全面排除中國技術組件，德國核心制造業(yè)成本將激增30%，交付周期延長至少18個月。建設一套完全沒有中國技術的芯片生產(chǎn)線，更是需要投入兩千多億歐元。這是一筆德國根本付不起的賬單。

更讓人痛心的是人才生態(tài)的崩塌。德國大學現(xiàn)在已經(jīng)不再開設“國產(chǎn)替代”課程，因為找不到本地企業(yè)能做出來，學生學了半天，最后還得去中國公司實習才能真正上手。

問題沒那么簡單。這種技術空心化不是一天形成的，也不是一天能填上的。德國推進工業(yè)4.0的進度慢了一些，想在5G、激光雷達和電池管理這些領域追趕中國，五年都不一定夠。時間的窗口早就關閉了。

進一層看，這不僅是技術的落后，更是戰(zhàn)略的短視。當年的輕率和自信，釀成了今天的苦酒。德國試圖用政治意愿來彌補過去二十年產(chǎn)業(yè)升級上的投入不足，無異于刻舟求劍。

企業(yè)用腳投票

話又說回來，政客在布魯塞爾忙著喊口號、畫大餅，企業(yè)界卻在干著另一套。這出“政冷經(jīng)熱”的戲碼，演得那是相當魔幻。你看看數(shù)據(jù)，中國德國商會的調(diào)查顯示，92%的德企打算繼續(xù)在中國深耕，超過一半還要增投。

更有意思的是，大眾在合肥設立的研發(fā)中心，研發(fā)周期比德國總部還快三分之一；奔馳、寶馬、奧迪紛紛尋求和中國科創(chuàng)公司合作搞AI、智能駕駛。西門子醫(yī)療、博世更是在中國設了超過1000家研發(fā)中心。這哪里是“戒斷”，分明是“上癮”更深了。

剝?nèi)ケ硐螅@種分裂背后的邏輯很簡單：企業(yè)靠的是利潤和效率，不是意識形態(tài)。連中國的寧德時代、蔚來都在德國建廠，中德產(chǎn)業(yè)的雙向綁定早就不可逆轉了。政客喊得再兇，也擋不住資本用腳投票。嘴上說著“去風險”，身體卻很誠實地撲向中國市場。

甚至出現(xiàn)了極盡諷刺的反差。美國要求德國別用華為設備，德國真要換，既買不起美國的高價貨，自家工廠還得空著。結果就是放棄中國產(chǎn)品，買不起美國貨，自己還沒活干。這就是夾在中間的尷尬。

別忘了，歐盟內(nèi)部也根本不是鐵板一塊。默茨想當布魯塞爾的“話事人”，搞激進動作，結果馬克龍和梅洛尼聯(lián)手，硬生生把談了25年的自貿(mào)協(xié)定攪黃了。法國怕承擔法律風險和財政兜不住，德國想強行投票，最后只能翻車。所謂的“歐洲團結”，在經(jīng)濟重壓與國家利益跟前，脆得像塊玻璃。

說白了，德國的焦慮，本質上是老牌工業(yè)國面對新興技術霸權時的心態(tài)失衡。以前當慣了“帶頭大哥”，現(xiàn)在被反超了，那種“吃不了這碗飯”的嫉妒和恐慌，全都被包裝成了“國家安全”的高大上理由。

互鎖已成定局

事情的真相是，技術早已像空氣一樣融入了生活，平時感覺不到它的重要，真到?jīng)]有了才會發(fā)現(xiàn)連呼吸都變得困難。在圣誕節(jié)的時候，德國街頭上掛滿了彩燈，孩子們圍著圣誕樹高興地喊叫，這一切背后，依靠的是遠在中國的工廠流水線還有工程師們編寫的代碼。

這不是誰搶了誰的東西，而是全球化發(fā)展到今天，大家早就連在一起了。不管德國精英想不想承認，事實就是這么簡單——如果沒有中國的技術，德國的圣誕夜恐怕真的會變暗。

那些閃爍的燈火、智能的音箱、孩子手里的無人機，哪一樣離得開中國制造？真正的風險管理，從來不是一刀切的“去中國化”，那樣做成本太高，代價太大，甚至會讓德國工業(yè)徹底窒息。

理性的做法是供應鏈多元化，是建立合作共建的風險預警機制。畢竟，中德雙方互有需求。中國依然在高端制造、汽車、化工等領域離不開德國的技術和設備。

這種雙向依賴，其實是全球產(chǎn)業(yè)升級的主流。新興技術力量的崛起是必然趨勢，德國要想走出焦慮，就要放下成見，正視這種合作的巨大潛力。

只有在規(guī)則和市場基礎上，繼續(xù)深化合作，才能一起應對數(shù)字經(jīng)濟、綠色轉型這些全球挑戰(zhàn)。那個試圖回到舊時光的夢，該醒了。與其在焦慮中反復橫跳，不如學會在新的世界里找到自己的位置。畢竟，生活還得繼續(xù)，圣誕樹還得亮起來。

結語

技術早已像空氣一樣融入生活，強行隔絕只會讓人窒息。

老牌工業(yè)國必須習慣在多極化的世界中尋找新位置，而非沉迷舊夢。

如果沒有了這些來自東方的技術支持，下一個圣誕夜德國會變成什么樣？

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