我國電動(dòng)汽車電耗新國標(biāo)明年起實(shí)施

吉利旗下威睿公司起訴欣旺達(dá)動(dòng)力，索賠23億

2024款極氪001輔助駕駛軟硬件更換眾籌成功

明年“工信部車展”能看內(nèi)飾了

我國電動(dòng)汽車電耗新國標(biāo)明年起實(shí)施，為全球首個(gè)電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

26年1月1日起，電動(dòng)汽車電耗新國標(biāo)開始實(shí)施，直接加嚴(yán)11%。2噸左右車型百公里電耗不得超15.1度，電池不變續(xù)航還能漲7%。

這波操作直接給車企上了波壓力，光靠大電池提升續(xù)航已經(jīng)不好使了，不少廠商要撓腦袋好好想想怎么降低電耗了。

吉利旗下威睿公司起訴欣旺達(dá)動(dòng)力，索賠23億

原因是2021到2023年欣旺達(dá)交付的電芯存在質(zhì)量問題。

分析來看，這次起訴與此前版本極氪001多起電池安全事故有關(guān)，目前有部分老款001已經(jīng)更換了其他品牌的電池，沒換電池的001也被爆出 出現(xiàn)了鎖電和限制充電和放電功率的問題。

但現(xiàn)在鬧心不只是極氪，理想、北汽、零跑等品牌也有部分車型搭載了欣旺達(dá)電池，可能會(huì)有一些影響，大家可以關(guān)注一下后續(xù)消息。

2024款極氪001輔助駕駛軟硬件更換眾籌成功，極氪009未達(dá)標(biāo)

前端時(shí)間，極氪開啟了兩款老款車型的輔助駕駛軟硬件更換眾籌，24款001成功眾籌，009沒有達(dá)標(biāo)，后續(xù)將會(huì)退款。

兩款車型定位不同，新能源MPV車主確實(shí)對智能駕駛輔助沒那么在意，參與眾籌的001車主小伙伴可以關(guān)注后續(xù)官方安排。

明年開始！每月“工信部車展”能看內(nèi)飾了

工信部最新消息，從404期開始，車企申報(bào)新車必須加上前排內(nèi)飾實(shí)拍圖+產(chǎn)品說明書。

以前“工信部車展”只能看外觀和參數(shù)，現(xiàn)在連內(nèi)飾布局、按鍵分布都能看得明明白白，車企想藏設(shè)計(jì)很難了。同質(zhì)化很強(qiáng)的車型，搞不好申報(bào)圖出來就得挨噴。

智界V9無偽裝諜照曝光

超大尺寸+家族式設(shè)計(jì)，貫穿式晶鉆尾燈超吸睛，喜歡的小伙伴可以期待一波。

最后來看看今日油價(jià)