2025年12月，美日接連打出“臺(tái)灣牌”：美國(guó)砸下111億美元史上最大軍售，日本高官密集竄臺(tái)，妄圖攪動(dòng)臺(tái)海局勢(shì)。

然而，中方反制來得又快又狠。

46條中日航線一夜清零，外交部罕見直稱“臺(tái)灣是中國(guó)的一個(gè)省”，解放軍軍機(jī)艦艇常態(tài)化繞臺(tái)。

更意外的是，島內(nèi)800萬(wàn)人聯(lián)署要求賴清德下臺(tái)，連藍(lán)白陣營(yíng)都定好了彈劾投票日。

一場(chǎng)本想“借臺(tái)生事”的陰謀，正加速走向促統(tǒng)結(jié)局。

小漢這篇文章，就跟大家聊聊這件事。

一、挑釁接連出手

2025年12月17日，美國(guó)突然宣布對(duì)臺(tái)軍售111.054億美元，創(chuàng)下歷史單筆最高紀(jì)錄。

這批武器不僅包括“海馬斯”火箭炮、M109A7自行火炮等重型裝備，還包含可實(shí)現(xiàn)美軍遠(yuǎn)程指揮的IBCS防空系統(tǒng)。

20日，一艘由中國(guó)企業(yè)運(yùn)營(yíng)、滿載180萬(wàn)桶委內(nèi)瑞拉原油的油輪“世紀(jì)號(hào)”，在國(guó)際水域被美軍直升機(jī)強(qiáng)行登船扣押。

這兩件事幾乎同步發(fā)生，很難說是巧合。

美方一邊高調(diào)宣稱要“穩(wěn)定中美關(guān)系”，一邊卻用軍售和海上攔截試探中方底線。

更關(guān)鍵的是，這筆軍售繞過臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)審議程序，直接強(qiáng)推，連島內(nèi)民眾都看不下去——彈劾賴清德的聯(lián)署平臺(tái)上線不到24小時(shí)，人數(shù)就突破135萬(wàn)，最終超過800萬(wàn)。

就在美國(guó)動(dòng)作頻頻的同時(shí)，日本也沒閑著。

12月21日，自民黨代理干事長(zhǎng)萩生田光一率團(tuán)竄訪臺(tái)灣，兩天后前外相河野太郎等6名麻生派議員再度抵臺(tái)。

據(jù)臺(tái)媒披露，從12月下旬到2026年初，計(jì)劃赴臺(tái)的日本國(guó)會(huì)議員多達(dá)30人，層級(jí)之高、頻率之密近年罕見。

這些人不僅會(huì)見賴清德，還討論所謂“呂宋經(jīng)濟(jì)走廊”等涉及區(qū)域安全的議題，明顯超出民間交流范疇。

更早幾天，12月18日，日本首相官邸一名高級(jí)官員公開鼓吹“日本應(yīng)擁有核武器”。

作為唯一遭受過原子彈轟炸的國(guó)家，日本政府核心幕僚竟發(fā)出如此言論，引發(fā)國(guó)際震動(dòng)。

而首相高市早苗雖未親自出面，卻從未阻止議員竄臺(tái)，反而多次宣稱“臺(tái)灣有事就是日本有事”，試圖將臺(tái)海問題納入日本安保戰(zhàn)略。

二、中方反制精準(zhǔn)狠

面對(duì)美日接連挑釁，中方?jīng)]有停留在口頭抗議。

12月22日，中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在記者會(huì)上明確表示：“臺(tái)灣是中國(guó)的一個(gè)省，不存在所謂‘總統(tǒng)’?！?/p>

這一措辭比以往更為直接，不再使用“臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人”等模糊表述，而是徹底否定“總統(tǒng)”稱謂的合法性，強(qiáng)調(diào)臺(tái)灣的法律地位。

真正的反制緊隨其后，12月23日，航班管家數(shù)據(jù)顯示，原定于12月23日至2026年1月5日期間執(zhí)飛的46條中日航線全部取消，取消率達(dá)100%。

上海、大阪、東京等38座機(jī)場(chǎng)之間的空中通道幾乎完全中斷。僅已取消的航班就將影響超44萬(wàn)人次出行。

國(guó)航、東航、南航等航司緊急發(fā)布退改政策，而2026年1月赴日航班整體取消率已突破40.4%。

這還不算完，中方暫停進(jìn)口日本水產(chǎn)品，導(dǎo)致86萬(wàn)噸水產(chǎn)積壓，出口損失超871億日元。

同時(shí)，首次對(duì)個(gè)人實(shí)施精準(zhǔn)制裁——日本自衛(wèi)隊(duì)前統(tǒng)合幕僚長(zhǎng)巖崎茂因擔(dān)任臺(tái)當(dāng)局“特別顧問”被列為制裁對(duì)象。

此外，多艘中國(guó)郵輪取消?？咳毡靖劭?，日方旅游業(yè)遭遇重創(chuàng)。

要知道，中國(guó)游客占日本國(guó)際游客近30%，消費(fèi)額占比超40%，2024年為日本帶來3.45萬(wàn)億日元外匯收入。

眼下正值冬季旅游旺季，航班“清零”等于直接切斷了生命線。

軍事上，中方同樣動(dòng)作不斷。

12月18日起，解放軍出動(dòng)40架軍機(jī)、8艘軍艦在臺(tái)海高強(qiáng)度演訓(xùn)，26架次越過所謂“中線”，覆蓋北、中、西南、東部四大空域。

12月21日，渤海海峽、黃海北部連續(xù)發(fā)布航行警告，展開為期一周的軍事任務(wù)。這些行動(dòng)時(shí)間點(diǎn)與日本議員竄臺(tái)高度重合，威懾意圖清晰。

經(jīng)濟(jì)層面，中方也在悄然調(diào)整。在美國(guó)宣布軍售后不到48小時(shí)，中國(guó)減持118億美元美債，持有量降至6887億美元。

同時(shí)加速人民幣國(guó)際化，在委內(nèi)瑞拉等國(guó)推動(dòng)能源貿(mào)易以人民幣結(jié)算，削弱美元霸權(quán)影響力。

三、賴清德內(nèi)外交困

賴清德的日子越來越難熬，對(duì)外，他幻想靠美日“保臺(tái)”，結(jié)果美國(guó)軍售賬單高達(dá)111億美元，折合新臺(tái)幣3500多億，相當(dāng)于2300萬(wàn)臺(tái)灣民眾每人掏1.5萬(wàn)元。

更諷刺的是，錢付了，裝備卻遲遲不到。F-16V戰(zhàn)機(jī)原定2025年交付，至今僅一架到位；MK-48魚雷拖了七年，首批實(shí)彈要等到2028年。

臺(tái)防務(wù)部門內(nèi)部承認(rèn)，25項(xiàng)對(duì)美軍購(gòu)案中，僅1項(xiàng)進(jìn)度正常。

對(duì)內(nèi)，賴清德因拒絕公布立法院三讀通過的《財(cái)政收支劃分法》修正案，被藍(lán)白陣營(yíng)痛批“違憲濫權(quán)”。

這是臺(tái)灣憲政史上首次行政機(jī)構(gòu)公然對(duì)抗立法成果。彈劾聯(lián)署迅速突破800萬(wàn)人，遠(yuǎn)超啟動(dòng)門檻。

國(guó)民黨與民眾黨已確定彈劾投票日暫定為2026年5月20日——正是賴清德就職一周年當(dāng)天，政治象征意義極強(qiáng)。

與此同時(shí)，民進(jìn)黨內(nèi)斗加劇?！百囅怠迸c“英系”因大法官任命問題激烈沖突，蔡英文親信遭綠媒圍攻。

地方選舉籌備也一團(tuán)糟，高雄參選人互相傾軋，其他縣市更是混亂不堪。

而藍(lán)白合作愈發(fā)緊密，鄭麗文、黃國(guó)昌等人積極布局，目標(biāo)直指2028年“下架民進(jìn)黨”。

民意更是雪崩式下滑，盡管親綠民調(diào)機(jī)構(gòu)稱賴清德滿意度“微升”至43.4%，但樣本僅1077人，且方法存疑。

相比之下，800萬(wàn)人聯(lián)署要求其下臺(tái)更具說服力。臺(tái)灣民意基金會(huì)另一份民調(diào)顯示，51%民眾認(rèn)為民進(jìn)黨不值得信賴，59%認(rèn)為不清廉，55%認(rèn)為無(wú)執(zhí)政能力。

連賴清德親自主持的“全民防衛(wèi)”會(huì)議，網(wǎng)絡(luò)直播觀看人數(shù)加起來不過數(shù)千，場(chǎng)面冷清。

更致命的是，社會(huì)情緒正在轉(zhuǎn)向。國(guó)民黨副主席鄭麗文公開表示“我是中國(guó)人”，引發(fā)廣泛共鳴。洪秀柱稱贊此舉“需要勇氣”。

越來越多民眾意識(shí)到，民進(jìn)黨高喊“抗中保臺(tái)”，實(shí)則把臺(tái)灣綁上外部戰(zhàn)車，犧牲民生換軍購(gòu)，掏空財(cái)政討好美國(guó)。

當(dāng)菜市場(chǎng)攤主都在問“為什么拿救命錢買廢鐵”時(shí)，賴清德的執(zhí)政根基已然動(dòng)搖。

四、統(tǒng)一進(jìn)程加速推進(jìn)

美日的算盤打得響，卻嚴(yán)重誤判了形勢(shì)。美國(guó)以為賣武器就能拖慢統(tǒng)一，日本以為竄臺(tái)能刷存在感，殊不知這些舉動(dòng)反而加速了大陸的反制節(jié)奏和島內(nèi)的民意覺醒。

中方的回應(yīng)始終圍繞一個(gè)核心：堅(jiān)決反對(duì)任何外部干涉，堅(jiān)定推進(jìn)祖國(guó)完全統(tǒng)一。

軍事演訓(xùn)常態(tài)化、外交表述更清晰、經(jīng)濟(jì)反制更精準(zhǔn)，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。

而島內(nèi)政治生態(tài)也在悄然變化，國(guó)民黨主席鄭麗文強(qiáng)調(diào)“臺(tái)灣只有接受一個(gè)中國(guó)，才能確保生存”。

臺(tái)北市長(zhǎng)蔣萬(wàn)安計(jì)劃12月27日赴上海參加“雙城論壇”，主動(dòng)推動(dòng)兩岸城市交流。

這些信號(hào)表明，理性務(wù)實(shí)的聲音正在回歸。

歷史早已證明，臺(tái)灣問題不容任何外部勢(shì)力插手。

日本曾殖民臺(tái)灣50年，對(duì)中國(guó)人民負(fù)有歷史罪責(zé)，如今某些政客妄圖借臺(tái)謀利，無(wú)異于開歷史倒車。

美國(guó)則把臺(tái)灣當(dāng)作提款機(jī)和消耗品，既不愿出兵，又不斷推銷老舊裝備，本質(zhì)是“吃干榨凈再棄子”。

而賴清德若繼續(xù)執(zhí)迷不悟，把2300萬(wàn)人的命運(yùn)押注在美日虛無(wú)縹緲的承諾上，只會(huì)加速自身政治生命的終結(jié)。

800萬(wàn)人聯(lián)署不是數(shù)字游戲，而是民意的集中爆發(fā)；外交部表述的變化不是修辭調(diào)整，而是立場(chǎng)的進(jìn)一步強(qiáng)化。

和平統(tǒng)一是大勢(shì)所趨，民心所向。外部勢(shì)力越是炒作“臺(tái)海有事”，越會(huì)促使大陸加快統(tǒng)一步伐。

那些幻想靠外國(guó)撐腰“謀獨(dú)”的人，終將發(fā)現(xiàn)，自己不過是別人棋盤上的一枚棄子。

而真正的出路，從來不在華盛頓或東京，而在承認(rèn)一個(gè)中國(guó)、回歸民族大義的正確道路上。