就在今天！深圳地鐵5號(hào)線西延 、 8號(hào)線三期 、11號(hào)線二期（紅嶺南段）、13號(hào)線一期北段正式開門迎客啦！

隨著這四條地鐵線路的開通，深圳軌道交通運(yùn)營(yíng)里程增至634.5公里，車站數(shù)量將達(dá)441座，實(shí)現(xiàn)各區(qū)軌道交通全覆蓋，“軌道上的城市”建設(shè)再攀新高。

5號(hào)線西延段

5號(hào)線西延段線路全長(zhǎng)2.88公里，新增湖貝、東門、大劇院3站，直達(dá)羅湖核心區(qū)。大劇院站可輕松換乘1、2號(hào)線，將分流黃貝嶺站的早晚高峰客流；東門站“出站即商場(chǎng)”，購(gòu)物更方便啦！

8號(hào)線三期

地鐵8號(hào)線三期起于小梅沙站，止于溪涌站，全長(zhǎng)3.69公里。開通后將與2&8號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，串聯(lián)南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬新區(qū)，改寫大鵬新區(qū)軌網(wǎng)“盲點(diǎn)”歷史，終于可以坐地鐵去大鵬看海了。

11號(hào)線二期（紅嶺南段）

本段全長(zhǎng)2.3公里，東西向快速串聯(lián)寶安、南山、羅湖，快速直達(dá)機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)城市主次中心60分鐘可達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)，大大提升了跨區(qū)通勤效率。

13號(hào)線一期北段

全長(zhǎng)16.077公里，開通后，從上屋站到深圳灣口岸站，全程只需約37分鐘！沿途還可輕松換乘1、2、5、6、9、11號(hào)線，出行更方便！

上午9時(shí)許，據(jù)深視新聞，距離地鐵新線開通還有一段時(shí)間，已有不少市民在站外等待搶“鮮”體驗(yàn)。

在站外等候的深圳市民江逸凡告訴記者，自己是一名地鐵愛(ài)好者，在微博上了解到地鐵開通的信息，上午七點(diǎn)就已到達(dá)。他表示，新線路開通后爸爸以后上班會(huì)更方便。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到有香港市民還特地帶了地鐵的模型來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。香港市民李俊杰稱，他經(jīng)常往返于香港和內(nèi)地老家，地鐵13號(hào)線的開通將會(huì)給他的出行帶來(lái)更多選擇和便利。

▲圖片來(lái)源 深視新聞

來(lái)源 | 深圳地鐵、深視新聞

編輯 | 祝余

終審 | 潘凌燕

爆料 | stnn@singtaonewscorp.com