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當(dāng)“退休”成為奢望,英語(yǔ)或許是年輕人最后的“諾亞方舟”

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周末與友人小聚,聊到當(dāng)下的就業(yè)形勢(shì),輕松的氛圍立馬變得沉重起來(lái)。朋友悲觀地認(rèn)為,眼下的困境遠(yuǎn)非1998年下崗潮可比。

過(guò)去20年,中國(guó)承接了全球的產(chǎn)業(yè)紅利,實(shí)現(xiàn)了財(cái)富的爆炸式增長(zhǎng),但也客觀上擠壓了發(fā)達(dá)國(guó)家工薪階層的生存空間,比如造就了美國(guó)的“鐵銹帶”。而如今,風(fēng)向變了。發(fā)達(dá)國(guó)家在推動(dòng)制造業(yè)回流,東南亞國(guó)家(如越南)動(dòng)輒以8%的GDP增速鯨吞低端產(chǎn)業(yè)。這或許意味著,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,至少六成中國(guó)人可能再也回不到那種“穩(wěn)定、像樣”的傳統(tǒng)工作崗位了。



面對(duì)這種結(jié)構(gòu)性的沖擊,我們的孩子該怎么辦?他們的人生才剛剛開始?。?/p>

最近,一位90后的一句自嘲讓人心頭一緊:“我就想一覺醒來(lái),可以直接辦退休手續(xù)了……” 這句話聽起來(lái)荒誕,卻道出了無(wú)數(shù)被生活壓垮的年輕人的心聲。對(duì)他們而言,“退休”不再是生命的階段,而是一種關(guān)于“自由與安全”的奢侈品。這種渴望越強(qiáng)烈,越反襯出當(dāng)下生存的艱難與無(wú)解。

作為一個(gè)90后的父親,作為一個(gè)長(zhǎng)期觀察時(shí)政的思考者,我想給迷茫的年輕人一句肺腑之言:請(qǐng)務(wù)必把英語(yǔ)撿起來(lái),它可能不僅僅是一門語(yǔ)言,而是你未來(lái)的飯碗,甚至是最后的救命稻草。

為什么這么說(shuō)?看看最近的一個(gè)真實(shí)案例。

2025年12月22日,美國(guó)駐武漢總領(lǐng)事館發(fā)布了一則招聘啟事,瞬間引爆網(wǎng)絡(luò)。他們招聘五名保潔員,年薪卻高達(dá) 82,439元。



對(duì)比一下:在武漢,普通保潔月薪多在三四千元,年入五六萬(wàn)已是不錯(cuò)。而這則招聘的要求是什么?

1. 完成小學(xué)及以上學(xué)業(yè);

2. 有半年以上相關(guān)經(jīng)驗(yàn);

3. 具備基礎(chǔ)的英語(yǔ)聽說(shuō)讀寫技能。

這背后藏著一個(gè)直白的邏輯:哪怕是看似“低端”的保潔工作,只要懂一點(diǎn)英語(yǔ),身價(jià)就能直接翻倍,還能進(jìn)入外企體系,享受更規(guī)范的福利待遇。這里不需要拼爹,不需要復(fù)雜的人脈,唯一的門檻就是“英語(yǔ)+技能”。而這個(gè)邏輯,在海外就業(yè)市場(chǎng)上更是被無(wú)限放大,無(wú)數(shù)普通勞動(dòng)者憑借“外語(yǔ)+手藝”實(shí)現(xiàn)了收入躍遷。



在美國(guó)的建筑工地上,懂英語(yǔ)和西班牙語(yǔ)的泥瓦匠,收入比只會(huì)中文的同行高出30%以上,每月多掙上千美元是常態(tài)。要知道,美國(guó)建筑行業(yè)基礎(chǔ)泥瓦匠月薪普遍在4000-6000美元,懂雙語(yǔ)的熟練工月薪能輕松突破8000美元,折合人民幣近6萬(wàn)元,這比國(guó)內(nèi)同類工種收入高出十倍不止。

網(wǎng)紅羅玉鳳在美國(guó)做美甲行業(yè),英文水平直接決定了收入層級(jí)。不會(huì)英文底薪加小費(fèi)每月3000-4000美元;而能和本地英文客戶順暢溝通、精準(zhǔn)理解美甲需求的中工,收入能直接翻倍至5000-8000美元;要是能熟練用英文推薦款式、講解護(hù)理知識(shí)的大工,月收入甚至能突破1萬(wàn)美元,折合人民幣7萬(wàn)多,這在國(guó)內(nèi)幾乎是難以想象的高薪。



水管工、送快遞這類職業(yè),更是把“外語(yǔ)紅利”體現(xiàn)得淋漓盡致。美國(guó)的水管工本就是高薪職業(yè),基礎(chǔ)月薪在5000美元左右,而能看懂英文維修圖紙、用英文和客戶溝通故障問(wèn)題的華人水管工,不僅能承接高端社區(qū)的維修訂單,時(shí)薪還能從30美元漲到50美元,單月收入輕松過(guò)萬(wàn)。送快遞的從業(yè)者也是如此,只會(huì)中文的華人快遞員,大多只能在華人社區(qū)內(nèi)配送,一周收入約2800元人民幣;而能熟練用英文溝通取件、處理配送問(wèn)題的快遞員,能加入聯(lián)邦快遞、UPS等大型配送公司,時(shí)薪15美元起,一周工作40小時(shí)就能掙到2800元人民幣,要是愿意加班,月入上萬(wàn)人民幣更是輕松。

就連在街頭賣烤紅薯、做小吃的小商販,懂英語(yǔ)也能讓生意和收入翻倍。洛杉磯華人區(qū)的街頭,有位大叔推著烤紅薯車擺攤,起初只會(huì)說(shuō)“sweet potato”,生意平平;后來(lái)跟著社區(qū)課程學(xué)了基礎(chǔ)英語(yǔ),能和路人介紹“hot and sweet, with butter optional”(熱乎香甜,可加黃油),還能看懂英文訂單承接周邊寫字樓的團(tuán)購(gòu),生意直接火爆起來(lái),原本每天掙200美元,后來(lái)輕松突破400美元,收入翻了一倍。

更典型的是卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)。美國(guó)卡車司機(jī)本就是高薪藍(lán)領(lǐng),基礎(chǔ)月薪就能過(guò)萬(wàn),但英語(yǔ)曾是很多華人司機(jī)的“攔路虎”——不少華裔司機(jī)因?yàn)橛⒄Z(yǔ)不好,在檢查站被刁難、開高額罰單,甚至被剪駕照,幾個(gè)月無(wú)工可做。而那些能熟練用英文應(yīng)對(duì)檢查、讀懂英文交通法規(guī)和電子記錄儀操作說(shuō)明的華人司機(jī),不僅能避免不必要的損失,還能承接跨州長(zhǎng)途運(yùn)輸訂單,月收入穩(wěn)定在1.2-1.3萬(wàn)美元,折合人民幣近10萬(wàn),一年就能攢下幾十萬(wàn),河南大叔孫起成就是靠這個(gè)職業(yè),三年內(nèi)還清了國(guó)內(nèi)百萬(wàn)外債,還買了自己的卡車當(dāng)老板。

放眼四周,越南、馬來(lái)西亞、印尼、新加坡,甚至中亞諸國(guó),經(jīng)濟(jì)活力遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)。很多中國(guó)的企業(yè)主已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)越南,生意紅火,房?jī)r(jià)飆升。如果未來(lái)國(guó)內(nèi)就業(yè)持續(xù)承壓,“出海”或許是普通人突破階層、尋找活路的唯一選擇。

因此,我給年輕人三個(gè)建議,這或許是未來(lái)唯一的“出路”:

1. 死磕英語(yǔ): 不需要多流利,但要能溝通,這是打開新世界大門的鑰匙。

2. 磨煉手藝: 無(wú)論修車、電工還是編程,學(xué)精學(xué)專,手里有活心里不慌。

3. 鍛煉身體:身體是革命的本錢,是遠(yuǎn)行的底氣。

如果你感到走投無(wú)路,不妨把這三件事做好。哪怕去美國(guó)通下水道,你的收入和社會(huì)地位,可能都比在國(guó)內(nèi)卷要高。

這世道變了,固守原地可能意味著沉沒。唯有提升通用技能,做好出海準(zhǔn)備,或許才是應(yīng)對(duì)未來(lái)不確定性的最大確定性。

----- THE END------

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