“5500萬(wàn)買(mǎi)樓，不如直接買(mǎi)銷(xiāo)量”——5月28日，常州棕櫚路35號(hào)原大眾4S店被神秘買(mǎi)家以5543萬(wàn)元拿下，溢價(jià)14.5%，而隔壁特斯拉門(mén)店一天能賣(mài)120臺(tái)車(chē)，不用建維修區(qū)、不用備5萬(wàn)平零件庫(kù)，直接打款就能提車(chē)。傳統(tǒng)4S模式正被新能源“線上下單+城市展廳”按在地上摩擦，潤(rùn)東汽車(chē)從百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商到破產(chǎn)只用了三年，全國(guó)門(mén)店數(shù)縮水七成，常州這棟樓只是最后一塊遮羞布。

別被5911元/㎡的“撿漏價(jià)”騙了。棕櫚路13.7畝地性質(zhì)是“商業(yè)+倉(cāng)儲(chǔ)”，容積率上限1.2，按現(xiàn)行控規(guī)只能做汽車(chē)相關(guān)，改公寓、改商場(chǎng)都批不了。買(mǎi)家大概率是本地二手車(chē)航母“車(chē)置寶”背后的金主，他們?cè)绨迅舯谠瓌e克店改成多品牌交付中心，一樓賣(mài)二手，二樓做鈑噴，三樓直播賣(mài)車(chē)，坪效比原來(lái)高3倍。想等拆遷？棕櫚路去年剛完成景觀提升，政府文件明確“繼續(xù)打造汽車(chē)特色街區(qū)”，十年內(nèi)不會(huì)動(dòng)。

更扎心的是，潤(rùn)東這筆資產(chǎn)包還掛著17億元抵押，5543萬(wàn)成交款先還銀行，普通債權(quán)人只能分零頭。南京寶馬店1.2億成交至今兩年，原業(yè)主仍有3.6億尾款沒(méi)拿到，利息滾到天上。業(yè)內(nèi)戲稱(chēng)：現(xiàn)在買(mǎi)4S店房產(chǎn)，等于替銀行打工。真正賺錢(qián)的是“二房東”——有人把原東風(fēng)標(biāo)致店改成新能源駕校，15元/㎡租給充電樁公司，一年回本；還有人把展廳隔成20個(gè)直播間，賣(mài)腳墊也賣(mài)膜，比賣(mài)車(chē)?yán)麧?rùn)高。

網(wǎng)友@龍城老司機(jī)： “溢價(jià)14%？買(mǎi)家怕不是活在2018。現(xiàn)在賣(mài)車(chē)不靠地段靠流量，抖音直播間啥都能賣(mài)，棕櫚路再旺也旺不過(guò)手機(jī)屏。坐等一年后掛‘旺鋪招租’?！?/p>

網(wǎng)友@新能源韭菜： “潤(rùn)東欠我2萬(wàn)保養(yǎng)券，拍賣(mài)完客服電話成空號(hào)。樓是賣(mài)出去了，債呢？別拿‘行業(yè)洗牌’當(dāng)遮羞布，就是老賴甩鍋?！?/p>

網(wǎng)友@隔壁領(lǐng)克銷(xiāo)售： “天天早會(huì)老板都拿這棟樓打雞血，說(shuō)‘人家敢抄底，我們敢不敢沖銷(xiāo)量’？沖個(gè)鬼，上月KPI又砍半，再?zèng)_就沖回家了?！?/p>