齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 李文璇

近日，濟(jì)南市公安局交通管理支隊(duì)關(guān)注民意訴求，深入開展“治堵治亂保暢”專項(xiàng)行動，依托交通大腦精準(zhǔn)研判，在高新區(qū)管委會的支持和配合下，在奧體中路工業(yè)南路路口設(shè)置可變車道。改造后，晚高峰期間南口直行車輛通行效率提升21.8%，且左轉(zhuǎn)車輛通行效率未受影響，路口治堵取得顯著成效。

奧體中路與工業(yè)南路路口位于濟(jì)南市高新區(qū)，是連通北側(cè)居民區(qū)與南側(cè)CBD的重要交通節(jié)點(diǎn)，周邊住宅小區(qū)密集，交通流量較大。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研，晚高峰期間路口南向北方向直行車輛排隊(duì)長度超過300米，兩排左轉(zhuǎn)車道存在空置現(xiàn)象，車道功能分布不合理。

濟(jì)南交警將第二條左轉(zhuǎn)車道修改為可變車道，在電警橫臂上增設(shè)可變標(biāo)志牌，早高峰期間顯示為左轉(zhuǎn)車道，其余時(shí)段顯示為直行車道，滿足不同時(shí)段車輛通行需求。

將左側(cè)第二條左轉(zhuǎn)車道修改為可變車道，明確路口各車道功能。

根據(jù)調(diào)整后車道功能，對平峰及晚高峰信號配時(shí)進(jìn)行調(diào)整，減少南口直行放行時(shí)間，增加?xùn)|西方向放行時(shí)間，綜合提高路口通行效率。

可變車道啟用后，晚高峰時(shí)段單個信號周期直行可通過車輛由平均55輛次提高至67輛次，通行效率提升21.8%，直行車輛排隊(duì)長度由300米降低至50米，車輛基本可在單個信號周期內(nèi)清空，且左轉(zhuǎn)車輛通行效率未受影響。

濟(jì)南交警將繼續(xù)探索和實(shí)踐新的交通組織與管理模式，讓交通出行服務(wù)緊貼民生需求，提升市民出行幸福感和滿意度。

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