嚴 冰 王逸嘉

12月26日，乘務員在西延高鐵首發(fā)列車上向乘客介紹延安特產(chǎn)。 新華社記者 張博文攝

12月26日，當?shù)厝罕娫谘影不疖囌厩氨硌莅踩摹?新華社發(fā)

12月26日下午，一輛復興號智能動車組駛過洛川富縣段。 本報記者 雷 聲攝

西安至延安高鐵近日開通運營，陜北革命老區(qū)邁入高鐵時代，為促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展注入新動能。

黃土高原上的“貼地飛行”

12月26日10時，延安站，C9309次復興號智能動車組準時發(fā)車，一路南下?！傲熊嚠斍皶r速：350km/h?！弊帜辉谲噹岸蔚腖ED屏幕上滾動，高鐵列車宛若游龍飛馳山塬之上，放眼天地交合處，筆者感覺自己正在“貼地飛行”。

隨著西安至延安高鐵正式開通運營，中國高鐵營業(yè)里程突破5萬公里。西延高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至?？诘陌?銀)海通道的重要組成部分。線路全長299公里，設計時速350公里，是目前穿越黃土高原設計時速最高的鐵路。

西安機務段動車組司機劉效東承擔此次從西安北站到延安站高鐵列車的首發(fā)任務，他說，當前高鐵車型更新，操作起來更智能化、更簡單，車速和原先的250km/h相比大大加快，司機必須集中比以往更多的注意力，確保車輛的穩(wěn)定和安全。10多年駕齡，劉效東已經(jīng)能自如地適應不同的車型和地形。

黃土高原間，峁梁連綿，溝壑縱橫。作為陜北革命老區(qū)首條高鐵，西安北至延安最快68分鐘可達，較此前開行的最快旅客列車壓縮62分鐘。

西延高鐵線穿越渭河平原、黃土臺塬、子午嶺低中山區(qū)及黃土溝壑梁峁區(qū)等多種地貌，隧道47座、橋梁67座，全線橋隧比高達91%。建設者成功破解復雜地質難題，使高鐵在黃土高原中運行自如。西成客專西延指揮部副指揮長陳曉軍說：“前輩的鐵路建設歷程很艱難，我們現(xiàn)在的條件好多了?！?/p>

建設者還在部分復雜地形，采用橋隧結合方式，減少對地貌擾動；規(guī)劃建設中，主動繞避自然保護區(qū)與文物古跡?！拔餮痈哞F還實現(xiàn)了公網(wǎng)5G全覆蓋，全程信號暢通?！敝袊F路西安局集團有限公司西安通信段高鐵辦主任王飛介紹。

高鐵牽動百姓心

“盼過端陽盼重陽，盼著這延河畔上彩虹落?！睂τ谘影踩嗣穸?，鐵路就是彩虹，搭載著奔赴新生活的征途。1991年12月26日，延安結束無鐵路的歷史，開通初期延安到西安14小時；2012年，西安到延安開通動車，全程2.5小時。

延安站候車室內(nèi)，92歲老人折正千正念著自己為西延高鐵新寫的歌詞：“彩虹飛、彩虹飛，穿山越嶺春風吹?！?2月初，他就來到延安站將自己精心整理的《西延鐵路建設集錦》資料匯編贈送給車站，表達對西延高鐵即將開通的祝福?！拔医衲?2歲，想了多年的夢終于成真!”折正千動情地說，樸素的話語背后凝結了他對高鐵的期盼。

“當年，爺爺趕牲口，小路路只能過個驢蹄蹄。去趟省城，得花14天。如今，西安城里吃泡饃，轉眼延安逛棗園?！标儽焙笊?、西延高鐵沿線車站的巡檢維修工馬毅鵬是00后，他說，“今天這速度，爺爺以前連做夢都想不到?！?/p>

列車行進，旅客李常芬倚著窗子朝外張望，兩手緊護著一幅紅軍畫像。這是中央美術學院教授潘皓帶著團隊從延安出發(fā)，歷時3年、跨越24個省市、行程5萬多公里，以現(xiàn)場寫生的方式所畫。這樣的畫像足有100幅，此時其中一部分畫作和紅軍家屬，正坐在這趟從延安出發(fā)，通往西安的首班高鐵上。李常芬說，自己是南泥灣人，畫上是她的公公。公公生前沒有坐過高鐵，這下也算了卻了一樁心愿?！案哞F快，國家發(fā)展快，這一代人多幸福!”一排之隔，楊宏俊扶著的畫像，是他的父親。他說：“現(xiàn)在通了高鐵，從前三五個小時的路程，只要一個多小時就能到，多快啊!”

“北斗星，亮晶晶，坐著高鐵去北京”，如今已經(jīng)夢想成真。

延安蘋果更好銷了

西安至延安的直線距離299公里，從步行、騎騾馬的5到10天，到西延鐵路開通后的10多小時，從動車開進革命老區(qū)的“2.5小時經(jīng)濟圈”，再到高鐵開通后約1小時的“雙城生活”，生活日新月異。

列車穿過“蘋果之鄉(xiāng)”洛川。這里海拔高、晝夜溫差大，洛川蘋果香脆可口、酸甜適中，馳名中外。

“高鐵開通，是洛川人民盼望已久的大喜事!”延安市洛川縣蘋果產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長王博介紹，洛川縣約有蘋果園53萬畝。“相信隨著高鐵開通，會有更多人來到這里，愛上洛川蘋果?！?/p>

高鐵對旅游消費的拉動效應逐步顯現(xiàn)，老區(qū)人的幸福夢已照進現(xiàn)實?！案哞F通車，對洛川人來說，一個是出行方便，一個是蘋果運輸更快了。從洛川站到西安北站，坐高鐵最快只要57分鐘，不到1小時就到了。”洛川縣永鄉(xiāng)鎮(zhèn)阿寺村黨支部書記張遠說，“高鐵節(jié)省了運輸時間和成本，讓我們得實惠、享紅利。”隨著阿寺村的果園變游園，農(nóng)房升級民宿，蘋果、小米、狗頭棗等農(nóng)特產(chǎn)品走出黃土高原，通過高鐵外銷。明年，當洛川的蘋果變熟，人們不僅可以品嘗蘋果的甜美，還能體驗采摘的樂趣。高鐵，讓生意圈更大了。

11時08分，列車駛入西安北站?！奥犝f西延高鐵開通，我跟同學們約好一起趕來?！贝髮W生吳爭說，“這是我們的青春邀約——坐高鐵，到延安去!”

臨別時，李常芬的雙手依然捧著那幅畫像。她眸中充滿熱切，對筆者說：“你秋天的時候到延安來，這里漫山都是蘋果，可紅可紅咧?！?/p>