新城交通煥新

/ 疏堵保暢 通行提速 /

隨著新城區(qū)域快速發(fā)展，人口和車輛集聚，交通擁堵成為市民關(guān)注焦點。近年來，新城管委會系統(tǒng)性推進交通擁堵治理工作，在基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化、管理效能提升、出行方式引導等方面取得系列成效。

01

打通“微循環(huán)”：金島路提升改造

12月29日，金島路改造工程順利通過竣工驗收。

圖源：舟山日報

金島路自今年6月中旬啟動改造，于9月28日完工試通車。據(jù)了解，金島路項目是新城核心城區(qū)道路系統(tǒng)升級的關(guān)鍵一環(huán)。作為此前新城核心區(qū)唯一未進行改造的混凝土道路，其建造年代久遠，存在路面破損嚴重、交通擁堵頻發(fā)、排水系統(tǒng)老化等突出問題，地下管網(wǎng)設(shè)施也已無法滿足現(xiàn)代城市需求。

舟山海城建設(shè)有限公司市政工程建設(shè)處處長李哲輝介紹，

此次改造不僅是道路本身的更新，更是對區(qū)域人居環(huán)境、交通效率及城市功能的系統(tǒng)性提升。項目完成后，金島路與周邊道路形成高效網(wǎng)絡，顯著改善居民出行體驗，同時為新城核心區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

金島路改造后，聚焦三大提升：

01

智慧綠色交通：

增設(shè)智能照明系統(tǒng)，優(yōu)化獨立非機動車道和人行道，實現(xiàn)“機非分離”，提升安全與舒適度；

02

地下管網(wǎng)重構(gòu)：

更新排水系統(tǒng)，采用大口徑管道解決內(nèi)澇，預留管線擴容空間，避免未來重復開挖；

圖源：掌上新城

03

通行效率優(yōu)化：

通過交通組織與信號聯(lián)動，緩解高峰擁堵，區(qū)域通行效率得到有效提升。

舟山海城建設(shè)有限公司市政工程建設(shè)處處長李哲輝告訴記者，項目面臨工期緊、多單位協(xié)同難等問題。通過三項創(chuàng)新提速：

并聯(lián)審批：壓縮前期籌備時間30%；
工藝升級：引入高速公路瀝青攤鋪技術(shù)，提升路面耐久性；
協(xié)同施工：建立管線聯(lián)席會，實現(xiàn)“一次開挖、多管并建”，效率提升40%。

圖源：掌上新城

金島路改造項目完工后，將對新城未來發(fā)展帶來積極影響，主要體現(xiàn)在三方面：

民生：惠及5萬居民，通勤時間減少20%；
經(jīng)濟：吸引商業(yè)資源，打造“15分鐘生活圈”；
示范：形成可復制模式，推動新城高效能建設(shè)。

02

破解“定時堵”：校園周邊的疏堵之道

勾山校區(qū)停車位39個，家長接學生在南面，以前沒有停車位就是自由泊車，現(xiàn)在劃了新的停車位之后，更加的合理進出。

為了梳理交通，長峙初中隔離帶在6月取消，為了9月開學啟用�，F(xiàn)在接送更加方便合理，也更暢快一點。泊車位都在公園附近，學校邊上，半小時之內(nèi)是免費停車的。

03

緩解“停車難”：城市發(fā)展的疏者之道

近年來，許多市民喜歡在晚飯后到小干島吹吹海風、散散步，還有一些露營愛好者喜歡到小干島露營區(qū)露營、休閑，小干島逐漸發(fā)展為一座“網(wǎng)紅島”。隨之而來的，是停車難、亂停車以及部分路段通行受阻等問題。

今年以來，新城管委會在小干島環(huán)島南路停車場配套推出100個停車位，極大滿足市民、游客的停車需求，進一步提升了相關(guān)路段交通通行效率。

生活、工作在新城的你

感受到新城治堵工作的成果了嗎？

讓我們共同營造暢通、安全、

低碳、文明的交通環(huán)境

記者：Fly、子珩

編輯：倩倩

審核：陽光