這事兒說(shuō)起來(lái)挺有意思的，就在2025年12月這個(gè)節(jié)骨眼上，波斯灣和加勒比海兩邊鬧得不可開(kāi)交。伊朗那邊連續(xù)扣了兩艘油輪，總共截獲1000萬(wàn)升走私燃料，還抓了34名外籍船員。表面上看是打擊走私，可明眼人都知道，這是在回應(yīng)美國(guó)在委內(nèi)瑞拉附近海域的扣船行動(dòng)。

伊朗革命衛(wèi)隊(duì)海軍負(fù)責(zé)人直言，這些走私網(wǎng)絡(luò)背后有美國(guó)勢(shì)力的影子，資金轉(zhuǎn)賬記錄指向華盛頓的一些顧問(wèn)公司。簡(jiǎn)單說(shuō)，你在美國(guó)家門(mén)口扣我的盟友船，我就直接在波斯灣收拾你的灰色鏈條，這報(bào)復(fù)來(lái)得快，隔夜都不帶等的。

伊朗扣船行動(dòng)的直接導(dǎo)火索

伊朗的行動(dòng)從12月12日開(kāi)始，阿曼灣那邊先扣了一艘外國(guó)油輪，船上裝了600萬(wàn)升柴油，抓了18名船員，大多來(lái)自印度、斯里蘭卡和孟加拉國(guó)。

革命衛(wèi)隊(duì)海軍第一區(qū)指揮官阿巴斯·戈拉姆沙希在媒體上說(shuō)，這艘船是走私鏈條的一部分，從小型船只轉(zhuǎn)運(yùn)燃料，打算在公海集中到大船上賣掉。

沒(méi)過(guò)12天，12月24日，波斯灣霍爾木茲海峽附近又扣了一艘，載400萬(wàn)升燃料，16名船員全被帶走調(diào)查。兩艘船加起來(lái)正好1000萬(wàn)升，這個(gè)數(shù)字選得夠響亮，等于一個(gè)中等煉廠半個(gè)月的產(chǎn)量。

伊朗司法部門(mén)很快介入，霍爾木茲甘省首席法官莫杰塔巴·加赫雷馬尼表示，船和燃料價(jià)值超500萬(wàn)美元，按程序沒(méi)收歸國(guó)有。現(xiàn)在船員們還在接受筆錄，調(diào)查焦點(diǎn)是走私網(wǎng)絡(luò)的境外操控。

戈拉姆沙希透露，他們盯了幾個(gè)月，證據(jù)顯示這些船的注冊(cè)代理人與美國(guó)智庫(kù)有業(yè)務(wù)往來(lái)，銀行轉(zhuǎn)賬記錄吻合得太巧合了。伊朗長(zhǎng)期受制裁，成品油走私成灰色產(chǎn)業(yè)，能緩解壓力，但也讓外部勢(shì)力鉆空子賺黑錢(qián)，順帶滲透。

伊朗這次下手，就是要斬?cái)噙@條輸血管，避免利潤(rùn)流到境外代理人手里再反過(guò)來(lái)攪局。

扣船不是臨時(shí)起意，而是有備而來(lái)，革命衛(wèi)隊(duì)用快艇和巡邏艦艇快速圍堵，行動(dòng)干凈利落，沒(méi)給對(duì)方反抗機(jī)會(huì)。

美國(guó)那邊也沒(méi)閑著，12月10日在委內(nèi)瑞拉附近加勒比?？哿说谝凰掖?，叫“斯基珀”號(hào)，掛圭亞那旗幟，載30萬(wàn)噸原油，本來(lái)要去古巴，結(jié)果被美軍直升機(jī)帶著海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和特種部隊(duì)強(qiáng)行登船。美方借口是這船以前給伊朗運(yùn)過(guò)油，屬于制裁名單。

10天后，12月20日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)又扣了第二艘“世紀(jì)”號(hào)，掛巴拿馬旗幟，載180萬(wàn)桶委內(nèi)瑞拉原油，貿(mào)易合同還牽扯中國(guó)企業(yè)。委內(nèi)瑞拉外長(zhǎng)直接罵這是海盜行為，因?yàn)檫@些原油跟伊朗沒(méi)直接關(guān)系，但誰(shuí)都清楚，委內(nèi)瑞拉是伊朗的鐵桿盟友，美國(guó)這是在敲山震虎。

甚至12月21日，美方還追擊第三艘“貝拉一”號(hào)，雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)成功，但意圖明顯。特朗普在12月16日下令擴(kuò)大對(duì)進(jìn)出委內(nèi)瑞拉油輪的封鎖，表面打著禁毒旗號(hào)，實(shí)際針對(duì)墨西哥和哥倫比亞，間接施壓委內(nèi)瑞拉，斷伊朗外部支持。

美軍已經(jīng)在陸地上對(duì)委內(nèi)瑞拉目標(biāo)動(dòng)手，這威脅擺得明晃晃的。

美國(guó)拉美操盤(pán)的連環(huán)套

美國(guó)不光在海上扣船，還在拉美玩政治把戲。12月洪都拉斯大選剛結(jié)束，美國(guó)就急著喊各國(guó)承認(rèn)結(jié)果，為什么？因?yàn)閯俪龅募{斯里·阿斯富拉是親美右翼，還公開(kāi)說(shuō)上臺(tái)后要和臺(tái)灣地區(qū)恢復(fù)所謂邦交。阿斯富拉得票40.27%，比對(duì)手高出一籌。

美國(guó)扶持他上位，就是要在拉美插釘子，壓縮伊朗和委內(nèi)瑞拉這些左翼國(guó)家的空間。拉美各國(guó)看得很清楚，只要不合美國(guó)胃口，美國(guó)就搬出制裁、扣船或政變。

伊朗的反制邏輯就簡(jiǎn)單，你能在加勒比當(dāng)海匪，我也能在霍爾木茲擺捕快。

這些走私燃料表面幫伊朗創(chuàng)匯，實(shí)際利潤(rùn)留給境外，伊朗必須清理門(mén)戶，順帶敲打美國(guó)。伊朗海軍司令沙赫拉姆·伊拉尼下令加強(qiáng)監(jiān)控，這次扣船前后，他就派兩支編隊(duì)南下南非，一支參加金磚國(guó)家聯(lián)合軍演，一支專職護(hù)航商船。

旗艦“馬克蘭”號(hào)是10萬(wàn)噸級(jí)海上基地艦，能裝直升機(jī)、無(wú)人機(jī)和快艇，還整合彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)，續(xù)航能力強(qiáng)，能在印度洋和阿拉伯海長(zhǎng)期駐扎。另一艘“庫(kù)爾德斯坦”號(hào)5.59萬(wàn)噸，也配導(dǎo)彈系統(tǒng)。這部署等于告訴美國(guó)，你想斷我的路，我偏要走寬。

伊朗還拉中俄，過(guò)去幾年多次聯(lián)演，2026年3月計(jì)劃“安全紐帶-2026”，練查船、反恐和伴航。聯(lián)動(dòng)越多，美國(guó)單邊攔截就越難玩。能源市場(chǎng)最怕不確定，美國(guó)搶船讓油價(jià)期貨抬升2%，伊朗扣船推高中東保險(xiǎn)費(fèi)率。船代們苦笑，這兩大產(chǎn)油國(guó)斗下去，波羅的海指數(shù)就成心電圖了。

海上博弈的規(guī)則較量

這場(chǎng)對(duì)峙進(jìn)入誰(shuí)先眨眼誰(shuí)吃虧的階段。美國(guó)看似強(qiáng)勢(shì)，實(shí)際砸了自己規(guī)則維護(hù)者的招牌，拉美國(guó)家公開(kāi)反對(duì)軍事擴(kuò)張，美國(guó)越來(lái)越孤立。

伊朗放話，繼續(xù)嚴(yán)查危害利益的船只，美國(guó)嘴硬但沒(méi)好辦法。航運(yùn)界知道，陰影就是成本，費(fèi)率、航線和到港時(shí)間都跳變。規(guī)則不能一人說(shuō)了算，得靠程序和證據(jù)擺齊。

聯(lián)合國(guó)海洋法公約對(duì)領(lǐng)海執(zhí)法和公海登船有明文，但現(xiàn)實(shí)撕開(kāi)模糊處。

伊朗用小艇群和基地艦織網(wǎng)，美國(guó)靠航母和制裁關(guān)門(mén)打狗，棋盤(pán)重排。拉美觀察清楚，伊朗用同樣手段回敬，等于告訴小國(guó)，也有辦法討公道。