“成都交警無人機(jī)違停抓拍記錄中，未按規(guī)定停放將被記錄，請(qǐng)即停即走，未及時(shí)駛離的，將依法予以處罰，謝謝配合！”12月31日14時(shí)許，成都市武侯祠景區(qū)外，一架無人機(jī)正懸停在10米高空喊話，提醒下方車輛及時(shí)駛離，避免造成交通擁堵。 據(jù)了解，這是成都交警“無人機(jī)+鐵騎”新型警務(wù)模式中的重要一環(huán)，為緩解元旦假期路面交通壓力，目前已在武侯祠片區(qū)、華西醫(yī)院片區(qū)等多個(gè)片區(qū)投用。成都市公安局交通管理局一分局車管科副科長郭戰(zhàn)表示：“該模式試運(yùn)行后，我們對(duì)武侯祠片區(qū)巡邏一次的時(shí)間，從以往的30分鐘縮短至8分鐘，實(shí)現(xiàn)了各類交通警情3分鐘到場(chǎng)、5分鐘處置，即停即走車位周轉(zhuǎn)率提升56%，有效緩解擁堵，大幅提高了游客出行體驗(yàn)?！?/blockquote>

▲無人機(jī)空中喊話

12月31日14時(shí)許，成都市武侯祠景區(qū)外車水馬龍，游客絡(luò)繹不絕。“有時(shí)騎個(gè)電動(dòng)車都能被堵在路上，右側(cè)的道路都被臨時(shí)停靠的出租車、網(wǎng)約車占完了?！笔忻窳窒壬嬖V記者，“但是今天感覺不那么擁堵了，天上一直有一個(gè)無人機(jī)在喊話，聽到喊話后這些車輛都很快駛離了！”

紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?，每?dāng)路面出現(xiàn)交通擁堵時(shí)，這架無人機(jī)便會(huì)從路邊一根路樁頂端的機(jī)巢內(nèi)起飛，直接飛到擁堵點(diǎn)上方開始喊話——“成都交警無人機(jī)違停抓拍記錄中，未按規(guī)定停放將被記錄，請(qǐng)即停即走，未及時(shí)駛離的，將依法予以處罰，謝謝配合！”

不僅如此，附近執(zhí)勤的交警也會(huì)騎著摩托車趕到現(xiàn)場(chǎng)疏散交通。在空中無人機(jī)喊話、地面交警疏導(dǎo)的雙重配合下，擁堵很快得到緩解。

▲短信通知違停車輛撤離

成都市公安局交通管理局一分局車管科副科長郭戰(zhàn)介紹，該無人機(jī)搭載了AI智能識(shí)別、高清攝像、大功率喊話等模塊，能夠主動(dòng)發(fā)現(xiàn)識(shí)別機(jī)動(dòng)車亂停放、車輛加塞等造堵交通違法，結(jié)合無人機(jī)喊話勸導(dǎo)和爆閃警示功能，加強(qiáng)違法勸導(dǎo)和采集，并第一時(shí)間通過短信通知車主盡快撤離。

據(jù)了解，按照事先預(yù)設(shè)的3條航線，該無人機(jī)以15米的巡航高度，每秒1米的巡航速度，以武侯祠大街為管控核心，輻射景區(qū)及周邊4平方公里區(qū)域，從上午10:00至晚上22:00，能自動(dòng)執(zhí)行巡邏管控飛行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了假期高峰交通路況的全時(shí)段巡查。

▲交警路面指揮交通

郭戰(zhàn)表示，依托“無人機(jī)+鐵騎”空地一體、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、立體管控的新型警務(wù)模式，分局構(gòu)建了景區(qū)各類交通警情“3分鐘到場(chǎng)、5分鐘處置”的快速響應(yīng)機(jī)制，對(duì)武侯祠片區(qū)巡邏一次時(shí)間從過去30分鐘壓縮至8分鐘，警力投入減少70%，日均勸導(dǎo)機(jī)動(dòng)車亂停放110件，提示網(wǎng)約車、出租車上下客后即停即走145臺(tái)次，即停即走車位周轉(zhuǎn)率提升56%，有效減少了因排隊(duì)候客引發(fā)的道路擁堵問題，提高了游客游覽體驗(yàn)。

據(jù)了解，目前成都交警這套“無人機(jī)+鐵騎”新型警務(wù)模式在武侯祠片區(qū)仍處于試運(yùn)行階段，自2026年1月1日開始將正式上線，并持續(xù)在該片區(qū)維持交通秩序，除上述武侯祠片區(qū)外，該模式還在成都華西醫(yī)院片區(qū)、三環(huán)路等地使用。

紅星新聞?dòng)浾?閆曉峰 攝影報(bào)道

編輯潘莉

審核 馮玲玲