最近加勒比海海域發(fā)生的一件事，讓很多人看清了國(guó)際舞臺(tái)上的現(xiàn)實(shí)。一艘懸掛中國(guó)五星紅旗的油輪，滿(mǎn)載委內(nèi)瑞拉原油從當(dāng)?shù)貑⒑?，一路朝著中?guó)寧波駛?cè)?，全程沒(méi)遇到任何阻攔。

而就在不久前，美軍還在這片海域頻繁攔截扣押運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉石油的外國(guó)油輪，態(tài)度囂張得很。

自從特朗普重返白宮后，對(duì)委內(nèi)瑞拉的制裁直接拉滿(mǎn)了強(qiáng)度。

最出格的一步，就是把委內(nèi)瑞拉政府列為“外國(guó)恐怖組織”，還公開(kāi)放話(huà)要全面封鎖所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的油輪。

按照美方的說(shuō)法，只要這些油輪沒(méi)拿到美國(guó)的特別許可，運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉石油就是“非法”的，美軍有權(quán)隨時(shí)出動(dòng)軍艦、直升機(jī)進(jìn)行攔截扣押。

這種說(shuō)法看著霸道，美軍還真就這么干了。

從12月初開(kāi)始，短短十天里，美軍就已經(jīng)扣押了兩艘運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉石油的油輪，把船上的石油直接沒(méi)收，要么準(zhǔn)備拍賣(mài)，要么打算納入自己的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備。

美方之所以這么針對(duì)委內(nèi)瑞拉石油運(yùn)輸，其實(shí)就是要截?cái)囫R杜羅政府的主要收入來(lái)源，通過(guò)經(jīng)濟(jì)施壓逼對(duì)方妥協(xié)。

但問(wèn)題是，國(guó)際海域不是美國(guó)的后花園，其他國(guó)家和委內(nèi)瑞拉正常的能源貿(mào)易，憑什么要聽(tīng)美國(guó)的指揮？

這種把自己的制裁凌駕于國(guó)際法之上的行為，其實(shí)就是變相的“公海劫掠”。

美軍的霸道操作，最終還是觸碰到了中方的底線(xiàn)。

12月20日這天，他們扣押了一艘隸屬于中國(guó)香港航運(yùn)公司的油輪。

這艘船雖然掛的是巴拿馬國(guó)旗，但實(shí)際控制權(quán)在中方企業(yè)手里，船上滿(mǎn)載著180萬(wàn)桶委內(nèi)瑞拉原油，這本來(lái)就是中委之間常規(guī)的能源合作運(yùn)輸任務(wù)。

美軍這次行動(dòng)完全是突襲。

當(dāng)天，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的直升機(jī)直接飛到油輪上空，士兵索降登船，強(qiáng)行控制了整艘船和船員，給出的理由就是“涉嫌運(yùn)輸受制裁石油”。

更囂張的是，事后特朗普直接公開(kāi)宣稱(chēng)，這艘船和船上的原油美國(guó)都要留下，態(tài)度強(qiáng)硬到了極點(diǎn)。

這事一出，中方立刻作出了強(qiáng)烈回應(yīng)。

外交部和商務(wù)部發(fā)聲，明確指出美方的行為嚴(yán)重違反了《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，是典型的單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄，本質(zhì)上就是“公海劫掠”，中方堅(jiān)決反對(duì)。

要知道，中國(guó)是委內(nèi)瑞拉石油最大的買(mǎi)家，兩國(guó)之間的能源貿(mào)易是在國(guó)際法框架內(nèi)開(kāi)展的正常合作，完全合法合理，美方?jīng)]任何權(quán)利干涉。

中方的態(tài)度很明確：這種侵犯中方企業(yè)合法權(quán)益的行為，我們絕不接受。

中方的警告也不是空話(huà)，很快就有了實(shí)際效果。

就在美軍扣押香港公司油輪后沒(méi)幾天，另一艘隸屬于中原海運(yùn)的油輪，直接懸掛著中國(guó)五星紅旗，從委內(nèi)瑞拉裝載原油啟航，目的地是中國(guó)寧波港。

這一次，美軍的反應(yīng)和之前截然不同。

全程沒(méi)敢有任何動(dòng)作，既沒(méi)派艦艇逼近，也沒(méi)派直升機(jī)偵查，就這么眼睜睜看著油輪平穩(wěn)駛離委內(nèi)瑞拉海域，一路朝著中國(guó)寧波港駛?cè)ァ?/p>

同樣是運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉石油，為什么結(jié)果會(huì)天差地別？

答案其實(shí)很簡(jiǎn)單。美軍敢扣押掛巴拿馬國(guó)旗的油輪，是覺(jué)得這艘船背后的力量不足以和他們抗衡，就算扣押了，對(duì)方也沒(méi)能力采取有力的反制措施。

但面對(duì)懸掛中國(guó)五星紅旗的油輪，他們心里很清楚，一旦動(dòng)手，性質(zhì)就完全變了。

這不再是簡(jiǎn)單的“扣押受制裁油輪”，而是對(duì)中國(guó)國(guó)家主權(quán)和利益的直接挑釁。

中方早就把話(huà)擺到了明面上：合法的國(guó)際貿(mào)易必須受到尊重，公海航行自由是國(guó)際法賦予各國(guó)的權(quán)利，任何國(guó)家都無(wú)權(quán)隨意干涉。

如果美軍敢對(duì)懸掛中國(guó)國(guó)旗的船只動(dòng)手，中方必然會(huì)采取對(duì)等的反制措施。

這種反制不是嘴上說(shuō)說(shuō)，而是有實(shí)實(shí)在在的國(guó)家實(shí)力作為支撐，美軍就算再霸道，也不敢輕易冒這個(gè)險(xiǎn)。

其實(shí)不光是這次加勒比海的油輪事件，之前在紅海海域也有過(guò)類(lèi)似的情況。

當(dāng)時(shí)胡塞武裝頻繁打擊過(guò)往商船，就算是美國(guó)組織的所謂“護(hù)航艦隊(duì)”，也沒(méi)能完全保障商船的安全。

但那些懸掛中國(guó)五星紅旗的商船，卻能安全通過(guò)紅海海域，沒(méi)遇到任何襲擊。

這背后的道理是相通的，國(guó)家強(qiáng)大了，國(guó)民和企業(yè)的海外利益才能得到真正的保障。

不管是在加勒比海還是紅海，不管是運(yùn)輸石油的油輪還是普通商船，只要懸掛著中國(guó)五星紅旗，就意味著背后有一個(gè)強(qiáng)大的國(guó)家在撐腰。

這種撐腰不是靠口號(hào)，而是靠多年積累的綜合實(shí)力，靠在國(guó)際舞臺(tái)上越來(lái)越重的話(huà)語(yǔ)權(quán)，靠維護(hù)自身合法權(quán)益的堅(jiān)定決心。

之前有不少人覺(jué)得，在國(guó)際上辦事，只要遵守國(guó)際法就行。

但現(xiàn)實(shí)是，國(guó)際法往往需要強(qiáng)大的實(shí)力來(lái)維護(hù)。

對(duì)于那些實(shí)力薄弱的國(guó)家，就算自己的合法權(quán)益被侵犯了，也很難有能力反抗。

而中國(guó)現(xiàn)在有足夠的實(shí)力，讓那些想挑釁的勢(shì)力不敢輕易動(dòng)手，這就是國(guó)家強(qiáng)大帶來(lái)的安全感。

國(guó)際秩序不是美國(guó)一家說(shuō)了算的，單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄這套行不通了。

尤其是面對(duì)中國(guó)這樣的大國(guó)，任何挑釁行為都得三思而后行，不然必然要付出慘痛的代價(jià)。

對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō)，這件事也讓我們更清楚地感受到，國(guó)家強(qiáng)大從來(lái)不是一句空話(huà)。

它不是體現(xiàn)在多華麗的口號(hào)里，而是體現(xiàn)在我們的海外企業(yè)能順利開(kāi)展業(yè)務(wù)，體現(xiàn)在我們的同胞走到哪里都有后盾，體現(xiàn)在一面五星紅旗就能帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的安全保障。

國(guó)家的實(shí)力，就是國(guó)民和企業(yè)最硬的底氣。

只要國(guó)家強(qiáng)大了，我們?cè)趪?guó)際上說(shuō)話(huà)才有分量，我們的合法權(quán)益才能得到保障。